Saburō Sakai (坂井 三郎)

Sakai în carlinga unui avion de vânătoare Mitsubishi A5M Tip 96 (aeroportul din Hankow, China în 1939)
Date personale
Poreclă„Sky Samurai”
Născut[1] Modificați la Wikidata
Saga, Japonia Modificați la Wikidata
Decedat (84 de ani)[1] Modificați la Wikidata
Atsugi, Japonia Modificați la Wikidata
Cauza decesuluicauze naturale (infarct miocardic) Modificați la Wikidata
Cetățenie Japonia Modificați la Wikidata
Ocupațieaviator
scriitor
militar Modificați la Wikidata
Limbi vorbitelimba japoneză[2][3] Modificați la Wikidata
Porecla„Sky Samurai”
Activitate
A luptat pentruJaponia Japonia
RamuraImperial Japanese Naval Air Service[*][[Imperial Japanese Naval Air Service (air arm of the Imperial Japanese Navy during World War II)|​]]  Modificați la Wikidata
Ani de serviciu1933 - 1945 Aviația Marinei Imperiale Japoneze
Gradulsublocotenent
UnitateaTainan Air Group
Yokosuka Air Wing
Bătălii / RăzboaieCel de al Doilea Război Mondial
Războiul din Pacific
Campania din Noua Guinee
Campania din insulele Solomon
Campania din Filipine

Sublocotenentul Saburō Sakai (n. , Saga, Japonia – d. , Atsugi, Japonia) a fost aviator japonez și as al Marinei Militare Imperiale Japoneze în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Saburo Sakai a fost cel de al patrulea as al Marinei Militare Imperiale Japoneze și cel de al doilea as japonez care a supraviețuit războiului (după Tetsuzō Iwamoto). Saburo conform datelor japoneze a repurtat 28 victorii aeriene (inclusiv cele realizate cu alții)[4], în timp ce în autobiografia lui scrisă cu Martin Caidin și Fred Saito susține că a repurtat 64 de victorii aeriene. Astfel de discrepanțe sunt comune dintre scorurile oficiale și cele susținute de piloți primele fiind adesea mai mici, din cauza dificultăților în asigurarea martorilor potriviți, care să susțină victoriile declarate sau verificarea rămășițelor avioanelor doborâte, precum și variații în rapoartele militare din cauza pierderii sau distrugerii datelor. Se crede că autobiografia „Samurai!” include povestiri fictive și că numărul de victorii specificate în carte au fost exagerate pentru a promova vânzările cărții lui Martin Caidin. Cartea nu a fost publicată în Japonia și diferă de biografia lui Sakai de acolo. [5] [6]

Serviciul în cel de-al Doilea Război Mondial modificare

Asia de sud-est modificare

 
Saburō Sakai ca subofiţer purtând vestă de salvare.

Atunci când a început războiul cu Statele Unite, Sakai a participat la atacul de la Filipine ca membru al Grupul Tainan. La 8 decembrie 1941, Sakai a zburat pe unul din cele 45 de avioane Zero [7] de la Kokutai Tainan care a atacat Baza Aeriană Clark din Filipine. În prima sa lupta împotriva americanilor el a pretins că a doborât un avion american P-40 Warhawk, iar două B-17 le-a bombardat la sol. Sakai a zburat în misiuni a doua zi, pe vreme rea. În a treia zi a bătăliei, el a doborât un bombardier american B-17 Flying Fortress, condus de căpitanul Colin P. Kelly. Acesta a fost primul B-17 doborât în timpul războiului din Pacific, Sakai admirând rezistența avionului la avarii. Aviatorii japonezi au distrus în doar câteva luni cea mai mare a puterii aeriene aliate din Pacific.

 
Avion Mitsubishi A5M „Claude” cu cârlig de oprire pentru portavion şi rezervor suplimentar pilotat de Saburō Sakai.

Note modificare

  1. ^ a b c d Saburo Sakai, Find a Grave, accesat în  
  2. ^ https://plus.si.cobiss.net/opac7/conor/7161443  Lipsește sau este vid: |title= (ajutor)
  3. ^ CONOR[*][[CONOR (authority control file for author and corporate names in Slovene system COBISS)|​]]  Verificați valoarea |titlelink= (ajutor)
  4. ^ Sakai saburo research book, pp.277.
  5. ^ Kodachi 2010, pp. 315-325.
  6. ^ Ruffato and Claringbould 2012. Despre numărul exagerat de victorii și diferențe față de biografie.
  7. ^ „A6M2b Zero Modelul 21 - Saburo Sakai, V-107, Tainan Kokutai”. Arhivat din original la . Accesat în . 

Referințe modificare

Vezi și modificare

Lista așilor din cel de-al Doilea Război Mondial

Legături externe modificare