Sezonul de Formula 1 din 2008

Campionatul Mondial de Formula 1
Sezonul 2008
Durată
16 martie - 2 noiembrie
Nr. curse
18
Nr. piloți
22
Nr. echipe
11
Campionul la Piloți
Regatul Unit Lewis Hamilton (Primul titlu)
Campionul la Constructori
Italia Ferrari (Al 16-lea titlu)

Campionatul Mondial de Formula 1 din 2008 a fost cel de-al 62-lea sezon al curselor auto pentru mașinile de Formula 1, recunoscut de organismul de conducere al sportului internațional, Federația Internațională de Automobilism, ca fiind competiția de cea mai înaltă clasă pentru mașinile de curse. A inclus cea de-a 59-a ediție a Campionatului Mondial al Piloților, și a 51-a ediție a Campionatului Mondial al Constructorilor. Sezonul a fost disputat pe parcursul a optsprezece curse, începând în Australia pe 16 martie și terminându-se în Brazilia pe 2 noiembrie. Sezonul din 2008 a avut debutul Marelui Premiu al statului Singapore, care a avut loc pe Circuitul Marina Bay, în Marina Bay, Singapore și a fost prima cursă de Formula 1 organizată noaptea. Marele Premiu al Europei s-a mutat într-o nouă locație, pe circuitul stradal Valencia, în Valencia, Spania.

Unsprezece echipe au concurat în campionat, deși Super Aguri s-a retras pe 6 mai din sezon din cauza unor probleme financiare, completând doar patru curse. Noile reglementări tehnice pentru 2008 au inclus interzicerea controlului tracțiunii după ce a fost reintrodus în 2001, la Marele Premiu al Spaniei. Fernando Alonso a câștigat prima cursă desfășurată la Singapore; cu toate acestea, numai după ce coechipierul Piquet s-a izbit în mod deliberat pentru a provoca o mașină de siguranță care a ajutat strategia lui Alonso. Când Piquet a recunoscut acest lucru presei în 2009, directorul echipei Renault, Britaore, a demisionat. Unii jurnaliști au numit acest incident drept „Crashgate”.

Lewis Hamilton a câștigat titlul la piloți cu un punct avans – depășindu-l pe Timo Glock de la Toyota în ultimul viraj al ultimului tur al ultimului Mare Premiu al sezonului pentru a obține locul 5 necesar pentru a câștiga campionatul – față de brazilianul Felipe Massa, în timp ce coechipierul lui Massa, campioanul mondial din 2007, Kimi Räikkönen, s-a clasat pe locul al treilea, cu două victorii. Scuderia Ferrari Marlboro a câștigat titlul la Constructori.[1] Câștigând titlul la piloți, Hamilton a devenit cel mai tânăr pilot care a câștigat vreodată titlul (un record depășit de atunci de Sebastian Vettel care a câștigat titlul în 2010) și primul pilot de culoare care a câștigat acest titlu. De asemenea, a fost primul campion britanic de la Damon Hill în 1996.[2]

Acesta a fost ultimul sezon de Formula 1 în care echipele au concurat cu anvelope canelate, folosite din 1998, înainte ca anvelopele slick să revină în Formula 1 din 2009. A fost pentru prima dată în istoria Formulei 1 când toate echipele au folosit aceiași doi piloți pe tot parcursul sezonului.

Piloții și echipele înscrise în campionat modificare

Piloții și echipele următoare au fost incluse în sezonul din 2008 al campionatului.[3] Echipele au concurat cu anvelopele furnizate de Bridgestone.

Imagine Concurent Constructor Motor Șasiu Piloți
Nr. Numele pilotului Etape
    Scuderia Ferrari Marlboro Ferrari Ferrari 056 F2008[4] 1   Kimi Räikkönen[5] Toate
2   Felipe Massa[6] Toate
    BMW Sauber F1 Team BMW Sauber BMW P86/8 F1.08[7] 3   Nick Heidfeld[8] Toate
4   Robert Kubica[8] Toate
    ING Renault F1 Team Renault Renault RS27 R28[9] 5   Fernando Alonso[10] Toate
6   Nelson Piquet Jr.[10] Toate
    AT&T Williams Williams Toyota RVX-08[11] FW30[12] 7   Nico Rosberg[13] Toate
8   Kazuki Nakajima[13] Toate
    Red Bull Racing Red Bull Renault RS27 RB4[14] 9   David Coulthard[15] Toate
10   Mark Webber[16] Toate
    Panasonic Toyota Racing Toyota Toyota RVX-08 TF108[17] 11   Jarno Trulli[18] Toate
12   Timo Glock[19] Toate
    Scuderia Toro Rosso STR Ferrari 056 STR2B[20]
STR3[21]
14   Sébastien Bourdais[22] Toate
15   Sebastian Vettel[23] Toate
    Honda Racing F1 Team Honda Honda RA808E RA108[24] 16   Jenson Button[25] Toate
17   Rubens Barrichello[26] Toate
    Super Aguri F1 Team Super Aguri Honda RA808E SA08[27] 18   Takuma Sato[3] 1–4[a]
19   Anthony Davidson[3] 1–4[a]
    Force India F1 Team Force India Ferrari 056[30] VJM01[31] 20   Adrian Sutil[32] Toate
21   Giancarlo Fisichella[32] Toate
    Vodafone McLaren Mercedes McLaren Mercedes FO108V MP4-23[33] 22   Lewis Hamilton[34] Toate
23   Heikki Kovalainen[35] Toate

Calendar modificare

 
Națiunile care au găzduit curse de Formula 1 în 2008 sunt arătate în verde. Națiunile care au găzduit curse de Formula 1 în trecut sunt arătate în gri închis

Consiliul Mondial FIA a aprobat calendarul oficial pe 24 octombrie 2007. Marele Premiu al statului Singapore a fost prima cursă de noapte din istoria Formulei 1.

1.   2.   3.   4.  
Marele Premiu al Australiei
14-16 martie  
Marele Premiu al Malaysiei
21-23 martie  
Marele Premiu al Bahrainului
4-6 aprilie  
Marele Premiu al Spaniei
25-27 aprilie  
 
Albert Park (S)
 
Sepang (P)
 
Sakhir (P)
 
Catalunya (P)
5.   6.   7.   8.  
Marele Premiu al Turciei
9-11 mai  
Marele Premiu al Principatului Monaco
22, 24-25 mai  
Marele Premiu al Canadei
6-8 iunie  
Marele Premiu al Franței
20-22 iunie  
 
Istanbul Park (P)
 
Monaco (S)
 
Gilles Villeneuve (S)
 
Magny-Cours (P)
9.   10.   11.   12.  
Marele Premiu al Marii Britanii
4-6 iulie  
Marele Premiu al Germaniei
18-20 iulie  
Marele Premiu al Ungariei
1-3 august  
Marele Premiu al Europei
22-24 august  
 
Silverstone (P)
 
Hockenheimring (P)
 
Hungaroring (P)
 
Valencia (S)
13.   14.   15.   16.  
Marele Premiu al Belgiei
5-7 septembrie  
Marele Premiu al Italiei
12-14 septembrie  
Marele Premiu al statului Singapore
26-28 septembrie  
Marele Premiu al Japoniei
10-12 octombrie  
 
Spa-Francorchamps (P)
 
Monza (P)
 
Marina Bay (S)
 
Fuji (P)
17.   18.  
Marele Premiu al Chinei
17-19 octombrie  
Marele Premiu al Braziliei
31 oct-2 noi  
 
Shanghai (P)
 
Interlagos (P)
(P) - pistă; (S) - stradă. Surse:[36]

Rezultate și clasamente modificare

Marile Premii modificare

Etapa Mare Premiu Pole position Cel mai rapid tur Pilotul câștigător Constructorul câștigător Raport Lider
Pilot Dif.
1   MP al Australiei   Lewis Hamilton   Heikki Kovalainen   Lewis Hamilton   McLaren-Mercedes Raport   HAM   2
2   MP al Malaysiei   Felipe Massa   Nick Heidfeld   Kimi Räikkönen   Ferrari Raport   3
3   MP al Bahrainului   Robert Kubica   Heikki Kovalainen   Felipe Massa   Ferrari Raport   RAI   3
4   MP al Spaniei   Kimi Räikkönen   Kimi Räikkönen   Kimi Räikkönen   Ferrari Raport   9
5   MP al Turciei   Felipe Massa   Kimi Räikkönen   Felipe Massa   Ferrari Raport   7
6   MP al Principatului Monaco   Felipe Massa   Kimi Räikkönen   Lewis Hamilton   McLaren-Mercedes Raport   HAM   3
7   MP al Canadei   Lewis Hamilton   Kimi Räikkönen   Robert Kubica   BMW Sauber Raport   KUB   4
8   MP al Franței   Kimi Räikkönen   Kimi Räikkönen   Felipe Massa   Ferrari Raport   MAS   2
9   MP al Marii Britanii   Heikki Kovalainen   Kimi Räikkönen   Lewis Hamilton   McLaren-Mercedes Raport   HAM   0
10   MP al Germaniei   Lewis Hamilton   Nick Heidfeld   Lewis Hamilton   McLaren-Mercedes Raport   4
11   MP al Ungariei   Lewis Hamilton   Kimi Räikkönen   Heikki Kovalainen   McLaren-Mercedes Raport   5
12   MP al Europei   Felipe Massa   Felipe Massa   Felipe Massa   Ferrari Raport   6
13   MP al Belgiei   Lewis Hamilton   Kimi Räikkönen   Felipe Massa   Ferrari Raport   2
14   MP al Italiei   Sebastian Vettel   Kimi Räikkönen   Sebastian Vettel   STR-Ferrari Raport   1
15   MP al statului Singapore   Felipe Massa   Kimi Räikkönen   Fernando Alonso   Renault Raport   7
16   MP al Japoniei   Lewis Hamilton   Felipe Massa   Fernando Alonso   Renault Raport   5
17   MP al Chinei   Lewis Hamilton   Lewis Hamilton   Lewis Hamilton   McLaren-Mercedes Raport   7
18   MP al Braziliei   Felipe Massa   Felipe Massa   Felipe Massa   Ferrari Raport   1

Sistemul de punctaj modificare

Punctele sunt acordate primilor opt piloți care au terminat în fiecare cursă, folosind următoarea structură:

Loc 1 2 3 4 5 6 7 8
Puncte 10 8 6 5 4 3 2 1

Pentru a obține toate punctele, câștigătorul cursei trebuie să termine cel puțin 75% din distanța programată.[1] Jumătate de puncte sunt acordate dacă câștigătorul cursei termină mai puțin de 75% din distanță, cu condiția terminării a cel puțin două tururi complete. În cazul de egalitate la încheierea campionatului, se folosește un sistem de numărătoare, cel mai bun rezultat fiind folosit pentru a decide clasamentul final.[2]

Note
  • ^1 - În cazul în care nu sunt încheiate două tururi complete, nu se acordă nici un punct și cursa este abandonată.
  • ^2 - În cazul în care doi sau mai mulți piloți realizează același cel mai bun rezultat de un număr egal de ori, se va folosi următorul cel mai bun rezultat. Dacă doi sau mai mulți piloți vor avea un număr egal de rezultate de un număr egal de ori, FIA va nominaliza câștigătorul conform unor criterii pe care le va considera potrivite.

Clasament Campionatul Mondial al Piloților modificare

Poz. Pilot AUS
 
MAL
 
BHR
 
ESP
 
TUR
 
MON
 
CAN
 
FRA
 
GBR
 
GER
 
HUN
 
EUR
 
BEL
 
ITA
 
SIN
 
JPN
 
CHN
 
BRA
 
Puncte
1   Lewis Hamilton 1P 5 13 3 2 1 RetP 10 1 1P 5P 2 3P 7 3 12P 1P
R
5[b] 98
2   Felipe Massa Ret RetP 1 2 1P 3P 5 1 13 3 17  1P
R
1 6 13P 7R 2 1P
R
97
3   Kimi Räikkönen 8  1 2 1P
R
3R 9R RetR 2P
R
4R 6 3R Ret 18 R 9R 15 R 3 3 3 75
4   Robert Kubica Ret 2 3P 4 4 2 1 5 Ret 7 8 3 6 3 11 2 6 11 75
5   Fernando Alonso 4 8 10 Ret 6 10 Ret 8 6 11 4 Ret 4 4 1 1 4 2 61
6   Nick Heidfeld 2 6R 4 9 5 14 2 13 2 4R 10 9 2 5 6 9 5 10 60
7   Heikki Kovalainen 5R 3 5R Ret 12 8 9 4 5P 5 1 4 10  2 10 Ret Ret 7 53
8   Sebastian Vettel Ret Ret Ret Ret 17 5 8 12 Ret 8 Ret 6 5 1P 5 6 9 4 35
9   Jarno Trulli Ret 4 6 8 10 13 6 3 7 9 7 5 16 13 Ret 5 Ret 8 31
10   Timo Glock Ret Ret 9 11 13 12 4 11 12 Ret 2 7 9 11 4 Ret 7 6 25
11   Mark Webber Ret 7 7 5 7 4 12 6 10 Ret 9 12 8 8 Ret 8 14 9 21
12   Nelson Piquet Jr. Ret 11 Ret Ret 15 Ret Ret 7 Ret 2 6 11 Ret 10 Ret 4 8 Ret 19
13   Nico Rosberg 3 14 8 Ret 8 Ret 10 16 9 10 14 8 12 14 2 11 15 12 17
14   Rubens Barrichello DSC 13 11 Ret 14 6 7 14 3 Ret 16 16 Ret 17 Ret 13 11 15 11
15   Kazuki Nakajima 6 17 14 7 Ret 7 Ret 15 8 14 13 15 14 12 8 15 12 17 9
16   David Coulthard Ret 9 18 12 9 Ret 3 9 Ret 13 11 17 11 16 7 Ret 10 Ret 8
17   Sébastien Bourdais 7  Ret 15 Ret Ret Ret 13 17 11 12 18 10 7 18 12 10 13 14 4
18   Jenson Button Ret 10 Ret 6 11 11 11 Ret Ret 17 12 13 15 15 9 14 16 13 3
19   Giancarlo Fisichella Ret 12 12 10 Ret Ret Ret 18 Ret 16 15 14 17 Ret 14 Ret 17 18 0
20   Adrian Sutil Ret Ret 19 Ret 16 Ret Ret 19 Ret 15 Ret Ret 13 19 Ret Ret Ret 16 0
21   Takuma Sato Ret 16 17 13 0
22   Anthony Davidson Ret 15 16 Ret 0
Poz. Pilot AUS
 
MAL
 
BHR
 
ESP
 
TUR
 
MON
 
CAN
 
FRA
 
GBR
 
GER
 
HUN
 
EUR
 
BEL
 
ITA
 
SIN
 
JPN
 
CHN
 
BRA
 
Puncte
Legendă
Culoare Rezultat
Auriu Câștigător
Argintiu Locul 2
Bronz Locul 3
Verde Alte locuri care punctează
Albastru Alte locuri
Nu s-a clasat, dar a terminat cursa (NC)
Purpuriu Nu s-a clasat, retras (Ret)
Negru Descalificat (DSC)
Alb Nu a luat startul (NS)
Cursă anulată (C)
Roșu Nu s-a calificat (NSC)
Fără culoare Doar s-a antrenat (DSA)
Exclus (EX)
Nu a participat (celulă goală)
Adnotare Însemnătate
P Pole position
R Cel mai rapid tur
  Nu a terminat, dar a parcurs mai mult de 90% din cursă

Clasament Campionatul Mondial al Constructorilor modificare

Poz. Constructor AUS
 
MAL
 
BHR
 
ESP
 
TUR
 
MON
 
CAN
 
FRA
 
GBR
 
GER
 
HUN
 
EUR
 
BEL
 
ITA
 
SIN
 
JPN
 
CHN
 
BRA
 
Puncte
1   Ferrari 8  1 1 1P
R
1P 3P 5 1 4R 3 3R 1P
R
1 6 13P 3 2 1P
R
[c]
172
Ret RetP 2 2 3R 9R RetR 2P
R
13 6 17  Ret 18 R 9R 15 R 7R 3 3
2   McLaren-Mercedes 1P 3 5R 3 2 1 9 4 1 1P 1 2 3P 2 3 12P 1P
R
5 151
5R 5 13 Ret 12 8 RetP 10 5P 5 5P 4 10 7 10 Ret Ret 7
3   BMW Sauber 2 2 3P 4 4 2 1 5 2 4R 8 3 2 5 6 2 5 10 135
Ret 6R 4 9 5 14 2 13 Ret 7 10 9 6 3 11 9 6 11
4   Renault 4 8 10 Ret 6 10 Ret 7 6 2 4 11 4 4 1 1 4 2 80
Ret 11 Ret Ret 15 Ret Ret 8 Ret 11 6 Ret Ret 10 Ret 4 8 Ret
5   Toyota Ret 4 6 8 10 12 4 3 7 9 2 5 9 11 4 5 7 6 56
Ret Ret 9 11 13 13 6 11 12 Ret 7 7 16 13 Ret Ret Ret 8
6   STR-Ferrari 7  Ret 15 Ret 17 5 8 12 11 8 18 6 5 1P 5 6 9 4 39
Ret Ret Ret Ret Ret Ret 13 17 Ret 12 Ret 10 7 18 12 10 13 14
7   Red Bull-Renault Ret 7 7 5 7 4 3 6 10 13 9 12 8 8 7 8 10 9 29
Ret 9 18 12 9 Ret 12 9 Ret Ret 11 17 11 16 Ret Ret 14 Ret
8   Williams-Toyota 3 14 8 7 8 7 10 15 8 10 13 8 12 12 2 11 12 12 26
6 17 14 Ret Ret Ret Ret 16 9 14 14 15 14 14 8 15 15 17
9   Honda Ret 10 11 6 11 6 7 14 3 17 12 13 15 15 9 13 11 13 14
DSC 13 Ret Ret 14 11 11 Ret Ret Ret 16 16 Ret 17 Ret 14 16 15
10   Force India-Ferrari Ret 12 12 10 16 Ret Ret 18 Ret 15 15 14 13 19 14 Ret 17 16 0
Ret Ret 19 Ret Ret Ret Ret 19 Ret 16 Ret Ret 17 Ret Ret Ret Ret 18
11   Super Aguri-Honda[a] Ret 15 16 13 0
Ret 16 17 Ret
Poz. Constructor AUS
 
MAL
 
BHR
 
ESP
 
TUR
 
MON
 
CAN
 
FRA
 
GBR
 
GER
 
HUN
 
EUR
 
BEL
 
ITA
 
SIN
 
JPN
 
CHN
 
BRA
 
Puncte
Legendă
Culoare Rezultat
Auriu Câștigător
Argintiu Locul 2
Bronz Locul 3
Verde Alte locuri care punctează
Albastru Alte locuri
Nu s-a clasat, dar a terminat cursa (NC)
Purpuriu Nu s-a clasat, retras (Ret)
Negru Descalificat (DSC)
Alb Nu a luat startul (NS)
Cursă anulată (C)
Roșu Nu s-a calificat (NSC)
Fără culoare Doar s-a antrenat (DSA)
Exclus (EX)
Nu a participat (celulă goală)
Adnotare Însemnătate
P Pole position
R Cel mai rapid tur
  Nu a terminat, dar a parcurs mai mult de 90% din cursă

Note:

  • Pozițiile sunt sortate după cel mai bun rezultat, rândurile nefiind legate de piloți. În caz de egalitate de puncte, cele mai bune poziții obținute au determinat rezultatul.

Note modificare

  1. ^ a b c Super Aguri s-a retras din Campionatul Mondial de Formula 1 pe 6 mai 2008, cu efect imediat.[28][29]
  2. ^ Lewis Hamilton și-a adjudecat titlul la piloți la Marele Premiu al Braziliei.
  3. ^ Ferrari și-a adjudecat titlul la constructori la Marele Premiu al Braziliei.

Referințe modificare

  1. ^ 2008 FIA Formula One World Championship Classifications Retrieved from www.fia.com on 13 November 2008 Arhivat în , la Wayback Machine.
  2. ^ „Lewis Hamilton becomes youngest world Formula One champion”. Heraldsun.co.au. . Arhivat din original la . Accesat în . 
  3. ^ a b c „2008 FIA Formula One Entry List”. FIA.com. . Arhivat din original la . Accesat în . 
  4. ^ „Ferrari unveil the F2008”. formula1.com. . Arhivat din original la . Accesat în . 
  5. ^ „Ferrari confirm Räikkönen, Massa for '07”. formula1.com. . Arhivat din original la . Accesat în . 
  6. ^ „Ferrari extend Massa's contract to 2010”. formula1.com. . Arhivat din original la . Accesat în . 
  7. ^ „F1.08 a 'radical evolution', says Rampf”. formula1.com. . Arhivat din original la . Accesat în . 
  8. ^ a b „BMW Sauber retain Heidfeld and Kubica for 2008”. formula1.com. . Arhivat din original la . Accesat în . 
  9. ^ „R28 designed for optimum tyre performance”. formula1.com. . Arhivat din original la . Accesat în . 
  10. ^ a b „Alonso to partner Piquet at Renault for 2008”. formula1.com. . Arhivat din original la . Accesat în . 
  11. ^ „Toyota engines for Williams in 2007”. formula1.com. . Accesat în . [nefuncțională]
  12. ^ „New Williams breaks cover in Spain”. formula1.com. . Arhivat din original la . Accesat în . 
  13. ^ a b „Williams confirm Rosberg, Nakajima for 2008”. formula1.com. . Arhivat din original la . Accesat în . 
  14. ^ „Red Bull debut the RB4 at Jerez”. formula1.com. . Arhivat din original la . Accesat în . 
  15. ^ „Red Bull confirm Coulthard for 2008”. formula1.com. . Arhivat din original la . Accesat în . 
  16. ^ „Webber aims to improve on 2007”. autosport.com. . Arhivat din original la . Accesat în . 
  17. ^ „Longer wheelbase, new aero concept for latest Toyota”. formula1.com. . Arhivat din original la . Accesat în . 
  18. ^ „Trulli commits to Toyota future”. formula1.com. . Arhivat din original la . Accesat în . 
  19. ^ „Glock to race for Toyota in 2008”. formula1.com. . Arhivat din original la . Accesat în . 
  20. ^ „Vettel: Starting '08 with '07 car has advantages”. formula1.com. . Arhivat din original la . Accesat în . 
  21. ^ „New Toro Rosso hits the track in Spain”. formula1.com. . Arhivat din original la . Accesat în . 
  22. ^ „Bourdais secures 2008 Toro Rosso seat”. formula1.com. . Arhivat din original la . Accesat în . 
  23. ^ „Vettel to stay at Toro Rosso for 2008”. formula1.com. . Arhivat din original la . Accesat în . 
  24. ^ „Honda targeting points at every race”. formula1.com. . Arhivat din original la . Accesat în . 
  25. ^ Brundle, Martin (). „Honda keep Button & Barrichello”. The Times. London. Arhivat din original la . Accesat în . 
  26. ^ „Barrichello staying with Honda for 2008”. formula1.com. . Arhivat din original la . Accesat în . 
  27. ^ „February launch for new Super Aguri”. formula.com. . Arhivat din original la . Accesat în . 
  28. ^ „Super Aguri pulls out of F1”. ITV-F1.com. . Arhivat din original la . Accesat în . 
  29. ^ „Super Aguri put into administration”. ITV-F1.com. . Arhivat din original la . Accesat în . 
  30. ^ „Exclusive interview – Spyker's Dr Vijay Mallya”. formula1.com. . Arhivat din original la . Accesat în . 
  31. ^ „Force India usher in a new era at Mumbai launch”. formula1.com. . Arhivat din original la . Accesat în . 
  32. ^ a b „Fisichella, Sutil, Liuzzi confirmed at Force India”. formula1.com. . Arhivat din original la . Accesat în . 
  33. ^ „McLaren launch the MP4-23 in Stuttgart”. formula1.com. . Arhivat din original la . Accesat în . 
  34. ^ „Hamilton commits to McLaren until 2012”. formula1.com. . Arhivat din original la . Accesat în . 
  35. ^ „Kovalainen to partner Hamilton at McLaren for 2008”. formula1.com. . Arhivat din original la . Accesat în . 
  36. ^ „2008 FIA Formula One Calendar”. formula1.com. . Arhivat din original la . Accesat în .