Wikipedia:Pagini de șters/Autogara Roman
Autogara Roman modificare
Pagină • Modifică • Discuție • Istoric • Trimiteri • Urmărește • Jurnale
Ștergerea a fost propusă la 3 februarie 2015. Discuția s-a încheiat la 16 februarie 2015 și rezultatul a fost: ștergere. Aceasta este o arhivă; vă rugăm să nu mai adăugați mesaje în ea.
Justificare: Clădire de infrastructură rutieră nenotabilă. —Andreidiscuţie 3 februarie 2015 11:25 (EET)[răspunde]
- Comentariu: Este situată pe DN2 (motivul pentru care am și creat pagina) și un nod rutier important (curse spre Iași, Suceava, Piatra Neamț, Vaslui, Bacău), cel puțin pentru tranzit, în zonă. Dacă ne referim la clădire ca și construcție clar e nenotabilă, dar dacă ne referim la amplasare pe DN2 și funcționalități e altceva.--Emilia Țuțuianu (discuție) 3 februarie 2015 11:57 (EET)[răspunde]
- Sunt mai multe autogări pe DN2 (sunt și la Buzău două, în Bacău câteva, și la Focșani, și la Suceava). Toate sunt noduri cam la fel de importante de transport rutier în zona lor restrânsă (cea din Bacău poate e chiar mai importantă). Dar importanța lor este redusă, dovadă absența totală sau cvasitotală a surselor despre ele. Nu prea avem ce scrie despre o autogară, dacă nu ne propunem să listăm orarul autobuzelor. Și nu ne propunem asta. —Andreidiscuţie 3 februarie 2015 15:48 (EET)[răspunde]
- Aici probabil au un orar mai complex Autogara Suceava: de aici am plecat in construcția paginii.--Emilia Țuțuianu (discuție) 3 februarie 2015 16:44 (EET)[răspunde]
- Una peste alta, cred că sunt surse doar cât să se amintească autogara în secțiunea de transporturi a articolului Roman, România. Șanse să avem suficient pentru un articol individual sunt minime. —Andreidiscuţie 3 februarie 2015 16:55 (EET)[răspunde]
- Aici probabil au un orar mai complex Autogara Suceava: de aici am plecat in construcția paginii.--Emilia Țuțuianu (discuție) 3 februarie 2015 16:44 (EET)[răspunde]
- Sunt mai multe autogări pe DN2 (sunt și la Buzău două, în Bacău câteva, și la Focșani, și la Suceava). Toate sunt noduri cam la fel de importante de transport rutier în zona lor restrânsă (cea din Bacău poate e chiar mai importantă). Dar importanța lor este redusă, dovadă absența totală sau cvasitotală a surselor despre ele. Nu prea avem ce scrie despre o autogară, dacă nu ne propunem să listăm orarul autobuzelor. Și nu ne propunem asta. —Andreidiscuţie 3 februarie 2015 15:48 (EET)[răspunde]
- Păstrează și redirecționează către secțiunea relevantă din articolul Roman. Mai adaug faptul că șansele ca o astfel de pagină (despre autogară) să ajungă vreodată articol de calitate sunt, în cel mai bun caz, foarte scăzute. Dacă pe viitor (valabil și pentru alte asemenea articole), secțiunea despre ea se va dezvolta atât de mult încât să necesite o prezentare separată, se poate aduce în discuție posibilitatea unui articol dedicat acesteia. --Wintereu 3 februarie 2015 18:44 (EET)[răspunde]
- Păstrează și redirecționează către secțiunea corespunzătoare din articolul Roman. Sugerez în caz că cineva propune subiectele spre discuție, același tratament și pentru Autogara Suceava sau Autogara Bălți (deși la ultima începem deja să vorbim de existența unor surse incluse în articol). Ca soluție alternativă ar putea fi includerea într-un viitor articol documentat și susținut de surse, care să trateze problema transporturilor în orașul respectiv. --Accipiter Q. Gentilis(D) 5 februarie 2015 13:53 (EET) P.S. Soluția redirecționării a mai fost folosită și anterior, vezi Autogara Filaret.[răspunde]
- Discuție încheiată: Subiect lipsit de notabilitate. Redirecționarea poate reprezenta o soluție când articolul Roman, România va avea o secțiune dedicată transporturilor. Acest articol conține doar o propoziție. --Silenzio (discuție) 16 februarie 2015 04:30 (EET)[răspunde]