Fișier:IAR-14K IVc32 1000A .jpg
Mărește rezoluția imaginii (680 × 900 pixeli, mărime fișier: 87 KB, tip MIME: image/jpeg)
Descriere modificare
| Descriere |
Motor IAR-14K IVc32 1000A, derivat din motorul Gnome-Rhône 14K Mistral Major, care a echipat avioanele IAR 39A, IAR 79 și IAR 80. |
|---|---|
| Sursa |
Dan Antoniu, George Cicos, IAR-80, Paris: Ed. TMA, 2008, ISBN 2-915205-08-6, p. 178 |
| Data |
c. 1942 |
| Autor |
anonim (fotografie oficială a IAR Brașov) |
| Permisiune |
v. mai jos |
| Alte versiuni |
|
Licențiere modificare
|
În acord cu Decretul nr.321 din 18 iunie 1956 privind dreptul de autor, drepturile patrimoniale asupra acestei imagini au expirat.
Articolul 7 din această lege specifică: În cazurile arătate mai jos, autorul nu are folosința drepturilor patrimoniale decît:
Prin urmare, această imagine a fost eliberată domeniului public. Nu transferați această imagine la Commons decât după studierea amănunțită a situației drepturilor de autor! |
|
 |
Această imagine este sub licență liberă și poate fi copiată la Wikimedia Commons. Fișierele libere sunt mai accesibile altor proiecte Wikimedia dacă sunt pe Commons. Orice utilizator poate efectua această operație.
Copiați la Commons cu ajutorul importatorului de fișiere |
Istoricul fișierului
Apăsați pe Data și ora pentru a vedea versiunea trimisă atunci.
| Data și ora | Miniatură | Dimensiuni | Utilizator | Comentariu | |
|---|---|---|---|---|---|
| actuală | 13 august 2010 13:50 | | 680x900 (87 KB) | Turbojet (discuție | contribuții) | == Descriere == {{Informații |Descriere=Motor IAR-14K IVc32 1000A, derivat din motorul Gnome-Rhône 14K Mistral Major, care a echipat avioanele IAR 39A, IAR 79 și IAR 80. |Sursa=Dan Antoniu, George Cicos, ''IAR-80'', Paris: Ed. TMA, 2008, IS |
Nu puteți suprascrie acest fișier.
Utilizarea fișierului
Următoarele pagini conțin această imagine:
