Lista numerelor piloților de Formula 1

articol-listă în cadrul unui proiect Wikimedia

Începând cu sezonul de Formula 1 din 2014, piloții trebuie să-și aleagă un număr de start disponibil înainte de a intra în primul lor Mare Premiu.[1] Piloții poartă acest număr de-a lungul carierei lor în Formula 1.

De asemenea, FIA a emis numere temporare piloților care fac excepție de la această regulă, de exemplu, dacă un pilot se retrage dintr-o cursă și un pilot de rezervă le ia locul, atunci ei primesc un număr alocat de echipă, acesta este și cazul piloților ce participă doar în antrenamentele libere. Câteva exemple ale acestor numere sunt 36 (folosit de Antonio Giovinazzi în două curse), 40 (folosit de Paul di Resta într-o singură cursă), 45 (folosit de André Lotterer și Nyck de Vries într-o cursă fiecare), 46 (folosit de Will Stevens într-o singură cursă), 47 (folosit de Stoffel Vandoorne într-o singură cursă) și 51 (folosit de Pietro Fittipaldi în două curse). Un număr permanent poate fi realocat numai dacă pilotul asociat cu acel număr nu a participat la o cursă timp de două sezoane întregi consecutive;[2] de exemplu, un pilot care își alege numărul pentru 2023 nu poate alege numerele care au fost utilizate ultima dată în 2021 sau 2022, cu excepția cazului în care numărul a fost emis temporar de FIA. Numărul 22 al lui Jenson Button ar fi fost disponibil pentru realocare în 2019, după retragerea sa la sfârșitul sezonului 2016, dar o apariție în Marele Premiu al Principatului Monaco din 2017 în locul lui Fernando Alonso (care participa la Indianapolis 500 din 2017 în acel weekend), însemna că numărul lui nu putea fi reatribuit decât în 2020 cel mai devreme. Yuki Tsunoda a ales ulterior acel număr (22) pentru Campionatul Mondial de Formula 1 din 2021.

Campionul Mondial la Piloți în curs poate alege să folosească numărul permanent alocat sau numărul 1 în cursul anului următor câștigării titlului. Primul pilot care și-a exercitat acest drept conform noilor reglementări a fost Sebastian Vettel în 2014. Numărul a rămas apoi nefolosit timp de șapte sezoane, Lewis Hamilton păstrându-și numărul permanent 44 după ce a câștigat titlul în 2014, 2015, 2017, 2018, 2019 și 2020. Nico Rosberg, campionul din 2016, s-a retras după terminarea sezonului. Max Verstappen folosește numărul 1 începând cu 2022, după ce a câștigat titlurile mondiale din 2021, și 2022.[3]

Numărul 17 a fost folosit de Jules Bianchi în 2014 înainte de accidentul său în Marele Premiu al Japoniei. După moartea sa, numărul a fost retras ca semn de respect.

IstoricModificare

Înainte de 2014, numerele piloților erau distribuite, și nu alese de fiecare pilot în parte. Mai exact, ele erau atribuite mașinilor, nu individual fiecărui pilot. Între 1950 și 1973, numerele difereau de la cursă la cursă, organizatorii curselor atribuind numerele mașinilor, fără vreun set de reguli standardizat.[4] Sezonul 1974 a fost primul în care echipele au avut numere permanente de cursă în toate cursele dintr-un sezon, după ce sistemul fusese instituit la mijlocul sezonului precedent. Cifrele s-au bazat pe pozițiile finale ale echipelor în Campionatul Constructorilor din 1973. Din acest punct, fiecare echipă își schimba numerele doar dacă vreunul dintre piloții ei câștiga Campionatul Mondial al Piloților – pilotul câștigător luând numărul 1 și coechipierul său numărul 2, iar echipa care avea anterior acele numere trecând la cele rămase vacante. Sezonul 1974 a fost o anomalie, deoarece campionul mondial din 1973, Jackie Stewart, nu a fost pe grilă, el retrăgându-se. Ronnie Peterson a luat numărul 1, fiind lider de echipă la Lotus, campioana la constructori din 1973; când situația a apărut din nou în 1993 și 1994, numărul 0 a fost folosit. Acest sistem a însemnat că, de exemplu, Tyrrell – care nu a mai câștigat niciun titlu – și-a menținut numerele 3 și 4 până când sistemul a fost schimbat în 1996.[5]

În 1996 a apărut o altă regulă de distribuire a numerelor. La fel ca până atunci, campionul din sezonul precedent primea numărul 1, iar coechipierul său numărul 2, indiferent că echipa sa câștigase sau nu titlul în sezonul anterior. Celelalte echipe, însă, primeau numerele în funcție de poziția pe care au terminat Campionatul la Constructori din sezonul anterior pe următorul model: echipa ce avea campionul la piloți primea numerele 1 și 2; dacă și ea a câștigat campionatul la constructori, atunci se trecea la echipa de pe locul 2 din sezonul precedent, altfel, se începea cu echipa campioană, ea primind numerele 3 și 4, următoarea echipă din clasament primind numerele 5 și 6, și așa mai departe până la ultima echipă. Se trecea peste 13, el fiind considerat un număr ghinionist. Pe parcursul unui sezon, nu erau introduse numere noi, astfel că, dacă avea loc o schimbare de piloți, noul pilot primea numărul celui pe care îl înlocuia.[5] Sezonul 2013 a fost ultimul în care s-a mai folosit această regulă.

Numerele piloților de Formula 1Modificare

Mai jos sunt enumerate toate numerele piloților care au fost revendicate începând cu sezonul 2014.

Nr. Pilot Echipa din 2022 Folosit
Prima
dată
Ultima
dată
1 Rezervat pentru campion[a] N/A 2014 2022
2   Stoffel Vandoorne⁠(d)[b] N/A 2017 2018
3   Daniel Ricciardo   McLaren 2014 2022
4   Max Chilton N/A 2014 2014
  Lando Norris   McLaren 2019 2022
5   Sebastian Vettel[c]   Aston Martin 2015 2022
6   Nico Rosberg N/A 2014 2016
  Nicholas Latifi   Williams 2020 2022
7   Kimi Räikkönen N/A 2014 2021
8   Romain Grosjean N/A 2014 2020
9   Marcus Ericsson⁠(d) N/A 2014 2018
  Nikita Mazepin⁠(d)[d] N/A 2021 2021
10   Kamui Kobayashi N/A 2014 2014
  Pierre Gasly   AlphaTauri 2017 2022
11   Sergio Pérez   Red Bull Racing 2014 2022
12   Felipe Nasr⁠(d) N/A 2015 2016
13   Pastor Maldonado N/A 2014 2015
14   Fernando Alonso   Alpine 2014 2022
16   Charles Leclerc   Ferrari 2018 2022
17   Jules Bianchi Număr retras[e] 2014 2014
18   Lance Stroll   Aston Martin 2017 2022
19   Felipe Massa N/A 2014 2017
20   Kevin Magnussen   Haas 2014 2022
21   Esteban Gutiérrez N/A 2014 2016
22   Jenson Button N/A 2014 2017
  Yuki Tsunoda   AlphaTauri 2021 2022
23   Alexander Albon   Williams 2019 2022
24   Guanyu Zhou⁠(d)   Alfa Romeo 2022 2022
25   Jean-Éric Vergne N/A 2014 2014
26   Daniil Kvyat N/A 2014 2020
27   Nico Hülkenberg   Aston Martin 2014 2022
28   Will Stevens⁠(d)[f] N/A 2015 2015
  Brendon Hartley⁠(d)[g] N/A 2017 2018
30   Jolyon Palmer⁠(d) N/A 2016 2017
31   Esteban Ocon   Alpine 2016 2022
33   Max Verstappen[h]   Red Bull Racing 2015 2021
35   Sergey Sirotkin⁠(d) N/A 2018 2018
44   Lewis Hamilton   Mercedes 2014 2022
47   Mick Schumacher   Haas 2021 2022
53   Alexander Rossi⁠(d)[i] N/A 2015 2015
55   Carlos Sainz Jr.   Ferrari 2015 2022
63   George Russell   Mercedes 2019 2022
77   Valtteri Bottas   Alfa Romeo 2014 2022
88   Rio Haryanto⁠(d) N/A 2016 2016
  Robert Kubica N/A 2019 2021
89   Jack Aitken⁠(d) N/A 2020 2020
94   Pascal Wehrlein⁠(d) N/A 2016 2017
98   Roberto Merhi⁠(d) N/A 2015 2015
99   Adrian Sutil N/A 2014 2014
  Antonio Giovinazzi[j] N/A 2019 2021
Surse:[8][9][10][11]

NoteModificare

  1. ^ Campionul mondial din 2021, Max Verstappen, a ales să folosească numărul 1 pentru 2022.
  2. ^ Vandoorne a folosit numărul 47 în timp ce a înlocuit un alt pilot în 2016.
  3. ^ Vettel a folosit numărul 1 când era campion mondial en-titre în 2014.
  4. ^ Nikita Mazepin⁠(d) este un pilot rus, dar a concurat ca pilot neutru sub sigla Federației de Automobilism din Rusia, întrucât Curtea de Arbitraj Sportiv a confirmat interdicția asupra Rusiei de a concura la Campionate Mondiale. Interdicția a fost pusă în aplicare de Agenția Mondială Antidoping ca răspuns la programul de dopaj al sportivilor ruși sponsorizat de stat.[6]
  5. ^ Numărul 17 a fost retras de FIA după moartea lui Bianchi în 2015.[7]
  6. ^ Stevens a folosit numărul 46 în timp ce a înlocuit un alt pilot în 2014.
  7. ^ Stevens a folosit numărul 39 în timp ce a înlocuit un alt pilot în 2017.
  8. ^ Max Verstappen și-a exercitat dreptul de a folosi numărul 1 în calitate de campion mondial en-titre în 2022.
  9. ^ Rossi a folosit numărul 42 în timp ce a înlocuit alți piloți în 2014.
  10. ^ Giovinazzi a folosit numărul 36 în timp ce a înlocuit un alt pilot în 2017.

ReferințeModificare

  1. ^ Sam Tremayne. „Formula 1 drivers to get permanent numbers from 2014”. Autosport.com. Accesat în . 
  2. ^ „2022 Formula One Sporting Regulations” (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. . p. 8. 
  3. ^ „Champion Verstappen to run No.1 on Red Bull in 2022 as he reveals congratulations from Wolff and Hamilton”. Formula1.com. . Accesat în . 
  4. ^ Chain Bear (28 noiembrie 2018). Car and driver numbers in F1 - a short history. YouTube. https://www.youtube.com/watch?v=PzmCS_HV4EE. 
  5. ^ a b Patrick, Seb (). „A look at the history of numbers in Formula 1”. squadnumbers.com. 
  6. ^ Luke Smith (). „Mazepin set to race under neutral flag after CAS ruling extends to F1”. motorsport.com. Arhivat din original la . Accesat în . 
  7. ^ „Number 17 to be retired in Bianchi's honour”. Formula One World Championship Limited. . Accesat în . 
  8. ^ „F1 2014: The reasons behind the numbers”. GP Update. GP Update. . Arhivat din original la . Accesat în . 
  9. ^ Tremayne, Sam (). „Formula 1 drivers to get permanent numbers from 2014”. Motorsport. Motorsport.com. Accesat în . 
  10. ^ „2015 F1 driver numbers”. Crash.net. Crash.net. . Accesat în . 
  11. ^ „2021 and 2022 FIA Formula 1 World Championship Entry Lists”. fia.com. FIA.com. . Accesat în .