Sezonul de Formula 1 din 2005

Campionatul Mondial de Formula 1
Sezonul 2005
Durată
6 martie - 16 octombrie
Nr. curse
19
Nr. piloți
27
Nr. echipe
10
Campionul la Piloți
Spania Fernando Alonso (Primul titlu)
Campionul la Constructori
Franța Renault (Primul titlu)

Campionatul Mondial de Formula 1 din 2005 a fost cel de-al 59-lea sezon al curselor auto pentru mașinile de Formula 1, recunoscut de organismul de conducere al sportului internațional, Federația Internațională de Automobilism, ca fiind competiția de cea mai înaltă clasă pentru mașinile de curse. A inclus cea de-a 56-a ediție a Campionatului Mondial al Piloților, și a 48-a ediție a Campionatului Mondial al Constructorilor. Sezonul a fost disputat pe parcursul a nouăsprezece curse, începând în Australia pe 6 martie și terminându-se în China pe 16 octombrie.

Fernando Alonso și echipa Renault au câștigat Campionatele Mondiale la Piloți și la Constructori, punând capăt celor cinci ani de dominație a lui Michael Schumacher și Ferrari din 2000. Succesul lui Alonso l-a făcut cel mai tânăr campion din istoria acestui sport, titlu pe care l-a deținut până la succesul lui Lewis Hamilton din 2008. Victoria lui Renault a fost prima sa drept constructor. Alonso a început sezonul în forță, câștigând trei dintre primele patru curse iar titlu său a fost fără îndoială. El și-a adjudecat titlul în Brazilia, cu două curse rămase înainte de final.

Campionii en-titre, Michael Schumacher și Ferrari, au avut un sezon slab după standardele lor, Bridgestone nu a putut concura cu Michelin după interdicția de schimbare a anvelopelor care a afectat doar sezonul 2005. Singura lor victorie a venit atunci când Michelin și-a considerat propriile anvelope nesigure după mai multe incidente în virajul oval de la Indianapolis. Drept urmare, au participat doar cele șase mașini cu pneuri Bridgestone în acea cursă. Schumacher s-a menținut pe locul trei în Campionatul Piloților, în ciuda ritmului superior al lui McLaren, subliniind sezonul dezamăgitor pe care l-a avut Montoya. Columbianul a ratat două curse în startul sezonului din cauza unei accidentări la tenis, apoi a câștigat trei curse, dar a fost bine categoric de coechipierul său, Kimi Räikkönen, în campionat.

Piloții și echipele înscrise în campionat modificare

Piloții și echipele următoare au fost incluse în sezonul din 2005 al campionatului.

Imagine Concurent Constructor Motor Șasiu Pneu Piloți
Nr. Numele pilotului Etape
    Scuderia Ferrari Marlboro Ferrari Ferrari 053
Ferrari 055
F2004M
F2005
B 1   Michael Schumacher Toate
2   Rubens Barrichello Toate
    Lucky Strike BAR Honda BAR Honda RA005E 007 M 3   Jenson Button 1–4, 7–19
4   Takuma Sato[a] 1–4, 7–19
  Anthony Davidson 2
    Mild Seven Renault F1 Team Renault Renault RS25 R25 M 5   Fernando Alonso Toate
6   Giancarlo Fisichella Toate
    BMW WilliamsF1 Team Williams BMW P84/5 FW27 M 7   Mark Webber Toate
8   Nick Heidfeld[b] 1–15
  Antônio Pizzonia 15–19
    Team McLaren Mercedes[c] McLaren Mercedes FO110R MP4-20 M 9   Kimi Räikkönen Toate
10   Juan Pablo Montoya 1–2, 5–19
  Pedro de la Rosa 3
  Alexander Wurz 4
    Sauber Petronas Sauber Petronas 05A[d] C24 M 11   Jacques Villeneuve Toate
12   Felipe Massa Toate
    Red Bull Racing[e] Red Bull Racing Cosworth TJ2005 RB1 M 14   David Coulthard Toate
15   Christian Klien 1–3, 8–19
  Vitantonio Liuzzi 4–7
    Panasonic Toyota Racing Toyota Toyota RVX-05 TF105
TF105B
M 16   Jarno Trulli Toate
17   Ralf Schumacher[f] Toate
  Ricardo Zonta 9
    Jordan Grand Prix Jordan Toyota RVX-05 EJ15
EJ15B
B 18   Tiago Monteiro Toate
19   Narain Karthikeyan Toate
    Minardi F1 Team Minardi Cosworth CR-3L
Cosworth TJ2005
PS04B
PS05
B 20   Patrick Friesacher 1–11
  Robert Doornbos[g] 12–19
21   Christijan Albers Toate
Sursa:[3]
  • Toate motoarele au fost de 3,0 litri, configurație V10. 2005 a fost ultimul an al acestei formule de motor.
  • Nicio mașină cu pneuri Michelin nu a participat în Marele Premiu al Statelor Unite din motive de siguranță, lăsând doar șase mașini pe grilă la startul cursei.

Calendar modificare

 
Națiunile care au găzduit curse de Formula 1 în 2005 sunt arătate în verde. Națiunile care au găzduit curse de Formula 1 în trecut sunt arătate în gri închis

Calendarul de Formula 1 din 2005 a prezentat un nou eveniment, Marele Premiu al Turciei.

1.   2.   3.   4.  
Marele Premiu al Australiei
4-6 martie
Marele Premiu al Malaysiei
18-20 martie
Marele Premiu al Bahrainului
1-3 aprilie
Marele Premiu al statului San Marino
22-24 aprilie
 
Albert Park (S)
 
Sepang (P)
 
Sakhir (P)
 
Imola (P)
5.   6.   7.   8.  
Marele Premiu al Spaniei
6-8 mai
Marele Premiu al Principatului Monaco
19, 21-22 mai
Marele Premiu al Europei
27-29 mai
Marele Premiu al Canadei
10-12 iunie
 
Catalunya (P)
 
Monaco (S)
 
Nürburgring (P)
 
Gilles Villeneuve (S)
9.   10.   11.   12.  
Marele Premiu al Statelor Unite
17-19 iunie
Marele Premiu al Franței
1-3 iulie
Marele Premiu al Marii Britanii
8-10 iulie
Marele Premiu al Germaniei
22-24 iulie
 
Indianapolis (P)
 
Magny-Cours (P)
 
Silverstone (P)
 
Hockenheimring (P)
13.   14.   15.   16.  
Marele Premiu al Ungariei
29-31 iulie
Marele Premiu al Turciei
19-21 august
Marele Premiu al Italiei
2-4 septembrie
Marele Premiu al Belgiei
9-11 septembrie
 
Hungaroring (P)
 
Istanbul Park (P)
 
Monza (P)
 
Spa-Francorchamps (P)
17.   18.   19.  
Marele Premiu al Braziliei
23-25 septembrie
Marele Premiu al Japoniei
7-9 octombrie
Marele Premiu al Chinei
14-16 octombrie
 
Interlagos (P)
 
Suzuka (P)
 
Shanghai (P)
(P) - pistă; (S) - stradă.

Rezultate și clasamente modificare

Marile Premii modificare

Etapa Mare Premiu Pole position Cel mai rapid tur Pilotul câștigător Constructorul câștigător Raport Lider
Pilot Dif.
1   MP al Australiei   Giancarlo Fisichella   Fernando Alonso   Giancarlo Fisichella   Renault Raport   FIS   2
2   MP al Malaysiei   Fernando Alonso   Kimi Räikkönen   Fernando Alonso   Renault Raport   ALO   6
3   MP al Bahrainului   Fernando Alonso   Pedro de la Rosa   Fernando Alonso   Renault Raport   10
4   MP al statului San Marino   Kimi Räikkönen   Michael Schumacher   Fernando Alonso   Renault Raport   16
5   MP al Spaniei   Kimi Räikkönen   Giancarlo Fisichella   Kimi Räikkönen   McLaren-Mercedes Raport   18
6   MP al Principatului Monaco   Kimi Räikkönen   Michael Schumacher   Kimi Räikkönen   McLaren-Mercedes Raport   22
7   MP al Europei   Nick Heidfeld   Fernando Alonso   Fernando Alonso   Renault Raport   32
8   MP al Canadei   Jenson Button   Kimi Räikkönen   Kimi Räikkönen   McLaren-Mercedes Raport   22
9   MP al Statelor Unite   Jarno Trulli[h]   Michael Schumacher   Michael Schumacher   Ferrari Raport   22
10   MP al Franței   Fernando Alonso   Kimi Räikkönen   Fernando Alonso   Renault Raport   24
11   MP al Marii Britanii   Fernando Alonso   Kimi Räikkönen   Juan Pablo Montoya   McLaren-Mercedes Raport   26
12   MP al Germaniei   Kimi Räikkönen   Kimi Räikkönen   Fernando Alonso   Renault Raport   36
13   MP al Ungariei   Michael Schumacher   Kimi Räikkönen   Kimi Räikkönen   McLaren-Mercedes Raport   26
14   MP al Turciei   Kimi Räikkönen   Juan Pablo Montoya   Kimi Räikkönen   McLaren-Mercedes Raport   24
15   MP al Italiei   Juan Pablo Montoya   Kimi Räikkönen   Juan Pablo Montoya   McLaren-Mercedes Raport   27
16   MP al Belgiei   Juan Pablo Montoya   Ralf Schumacher   Kimi Räikkönen   McLaren-Mercedes Raport   25
17   MP al Braziliei   Fernando Alonso   Kimi Räikkönen   Juan Pablo Montoya   McLaren-Mercedes Raport   23
18   MP al Japoniei   Ralf Schumacher   Kimi Räikkönen   Kimi Räikkönen   McLaren-Mercedes Raport   19
19   MP al Chinei   Fernando Alonso   Kimi Räikkönen   Fernando Alonso   Renault Raport   21

Sistemul de punctaj modificare

Punctele sunt acordate primilor opt piloți care au terminat în fiecare cursă, folosind următoarea structură:

Loc 1 2 3 4 5 6 7 8
Puncte 10 8 6 5 4 3 2 1

Pentru a obține toate punctele, câștigătorul cursei trebuie să termine cel puțin 75% din distanța programată.[1] Jumătate de puncte sunt acordate dacă câștigătorul cursei termină mai puțin de 75% din distanță, cu condiția terminării a cel puțin două tururi complete. În cazul de egalitate la încheierea campionatului, se folosește un sistem de numărătoare, cel mai bun rezultat fiind folosit pentru a decide clasamentul final.[2]

Note
  • ^1 - În cazul în care nu sunt încheiate două tururi complete, nu se acordă nici un punct și cursa este abandonată.
  • ^2 - În cazul în care doi sau mai mulți piloți realizează același cel mai bun rezultat de un număr egal de ori, se va folosi următorul cel mai bun rezultat. Dacă doi sau mai mulți piloți vor avea un număr egal de rezultate de un număr egal de ori, FIA va nominaliza câștigătorul conform unor criterii pe care le va considera potrivite.

Clasament Campionatul Mondial al Piloților modificare

Poz. Pilot AUS
 
MAL
 
BHR
 
SMR
 
ESP
 
MON
 
EUR
 
CAN
 
USA
 
FRA
 
GBR
 
GER
 
HUN
 
TUR
 
ITA
 
BEL
 
BRA
 
JPN
 
CHN
 
Puncte
1   Fernando Alonso 3R 1P 1P 1 2 4 1R Ab NS 1P 2P 1 11 2 2 2 3P[i] 3 1P 133
2   Kimi Räikkönen 8 9R 3 AbP 1P 1P 11* 1R NS 2R 3R AbP
R
1R 2P 4R 1 2R 1R 2R 112
3   Michael Schumacher Ab 7 Ab 2R Ab 7R 5 2 1R 3 6 5 2P Ab 10 Ab 4 7 Ab 62
4   Juan Pablo Montoya 6 4 7 5 7 DSC NS Ab 1 2 Ab 3R 1P 14*P 1 Ab Ab 60
5   Giancarlo Fisichella 1P Ab Ab Ab 5R 12 6 Ab NS 6 4 4 9 4 3 Ab 5 2 4 58
6   Ralf Schumacher 12 5 4 9 4 6 Ab 6 Ret 7 8 6 3 12 6 7R 8 8P 3 45
7   Jarno Trulli 9 2 2 5 3 10 8 Ab NSP 5 9 14* 4 6 5 Ab 13* Ab 15 43
8   Rubens Barrichello 2 Ab 9 Ab 9 8 3 3 2 9 7 10 10 10 12 5 6 11 12 38
9   Jenson Button 11* Ab Ab DSC 10 AbP NS 4 5 3 5 5 8 3 7 5 8 37
10   Mark Webber 5 Ab 6 7 6 3 Ab 5 NS 12 11 NC 7 Ab 14 4 NC 4 7 36
11   Nick Heidfeld Ab 3 Ab 6 10 2 2P Ab NS 14 12 11 6 Ab Ret 28
12   David Coulthard 4 6 8 11 8 Ab 4 7 NS 10 13 7 Ab 7 15 Ab Ab 6 9 24
13   Felipe Massa 10 10 7 10 11* 9 14 4 NS Ab 10 8 14 Ab 9 10 11 10 6 11
14   Jacques Villeneuve 13 Ab 11* 4 Ab 11 13 9 NS 8 14 15 Ab 11 11 6 12 12 10 9
15   Christian Klien 7 8 NS 8 NS Ab 15 9 Ab 8 13 9 9 9 5 9
16   Tiago Monteiro 16 12 10 13 12 13 15 10 3 13 17 17 13 15 17 8 Ab 13 11 7
17   Alexander Wurz 3 6
18   Narain Karthikeyan 15 11 Ab 12 13 Ab 16 Ab 4 15 Ab 16 12 14 20 11 15 15 Ab 5
19   Christijan Albers Ab 13 13 Ab Ab 14 17 11 5 Ab 18 13 NC Ab 19 12 14 16 16* 4
20   Pedro de la Rosa 5R 4
21   Patrick Friesacher 17 Ab 12 Ab Ab Ab 18 Ab 6 Ab 19 3
22   Antônio Pizzonia 7 15* Ab Ab 13* 2
23   Takuma Sato 14* Ret Ab DSC 12 Ab NS 11 16 12 8 9 16 Ab 10 DSC Ab 1
24   Vitantonio Liuzzi 8 Ab Ab 9 1
25   Robert Doornbos 18 Ab 13 18 13 Ab 14 14* 0
  Anthony Davidson Ab 0
  Ricardo Zonta NS 0
Poz. Pilot AUS
 
MAL
 
BHR
 
SMR
 
ESP
 
MON
 
EUR
 
CAN
 
USA
 
FRA
 
GBR
 
GER
 
HUN
 
TUR
 
ITA
 
BEL
 
BRA
 
JPN
 
CHN
 
Puncte
Sursa:[4]
Legendă
Culoare Rezultat
Auriu Câștigător
Argintiu Locul 2
Bronz Locul 3
Verde Alte locuri care punctează
Albastru Alte locuri
Nu s-a clasat, dar a terminat cursa (NC)
Purpuriu A abandonat cursa (Ab)
Negru Descalificat (DSC)
Alb Nu a luat startul (NS)
Roșu Nu s-a calificat (NSC)
Fără culoare Retras înainte de calificări (Ret)
Exclus (EX)
Nu a participat (celulă goală)
Adnotare Însemnătate
P Pole position
R Cel mai rapid tur
* Nu a terminat, dar a parcurs mai mult de 90% din cursă

Clasament Campionatul Mondial al Constructorilor modificare

Poz. Constructor AUS
 
MAL
 
BHR
 
SMR
 
ESP
 
MON
 
EUR
 
CAN
 
USA
 
FRA
 
GBR
 
GER
 
HUN
 
TUR
 
ITA
 
BEL
 
BRA
 
JPN
 
CHN
 
Puncte
1   Renault 1P 1P 1P 1 2 4 1R Ab NS 1P 2P 1 9 2 2 2 3P 2 1P[j] 191
3R Ab Ab Ab 5R 12 6 Ab 6 4 4 11 4 3 Ab 5 3 4
2   McLaren-Mercedes 6 4 3 3 1P 1P 7 1R NS 2R 1 2 1R 1P 1P 1 1 1R 2R 182
8 9R 5R AbP 7 5 11* DSC Ab 3R AbP
R
Ab 3R 4R 14*P 2R Ab Ab
3   Ferrari 2 7 9 2R 9 7R 3 2 1R 3 6 5 2P 10 10 5 4 7 12 100
Ab Ab Ab Ab Ab 8 5 3 2 9 7 10 10 Ab 12 Ab 6 11 Ab
4   Toyota 9 2 2 5 3 6 8 6 NSP 5 8 6 3 6 5 7R 8 8P 3 88
12 5 4 9 4 10 Ab Ab 7 9 14* 4 12 6 Ab 13* Ab 15
5   Williams-BMW 5 3 6 6 6 2 2P 5 NS 12 11 11 6 Ab 7 4 NC 4 7 66
Ab Ab Ab 7 10 3 Ab Ab 14 12 NC 7 Ab 14 15* Ab Ab 13*
6   BAR-Honda 11* Ab Ab DSC EX EX 10 AbP NS 4 5 3 5 5 8 3 7 5 8 38
14* Ab Ab 12 Ab 11 16 12 8 9 16 Ab 10 DSC Ab
7   Red Bull Racing-Cosworth 4 6 8 8 8 Ab 4 7 NS 10 13 7 Ab 7 13 9 9 6 5 34
7 8 NS 11 Ab Ab 9 8 Ab 15 9 Ab 8 15 Ab Ab 9 9
8   Sauber-Petronas 10 10 7 4 11* 9 13 4 NS 8 10 8 14 11 9 6 11 10 6 20
13 Ab 11* 10 Ab 11 14 9 Ab 14 15 Ab Ab 11 10 12 12 10
9   Jordan-Toyota 15 11 10 12 12 13 15 10 3 13 17 16 12 14 17 8 15 13 11 12
16 12 Ab 13 13 Ab 16 Ab 4 15 Ab 17 13 15 20 11 Ab 15 Ab
10   Minardi-Cosworth 17 13 12 Ab Ab 14 17 11 5 Ab 18 18 NC 13 18 12 14 14 14* 7
Ab Ab 13 Ab Ab Ab 18 Ab 6 Ab 19 13 Ab Ab 19 13 Ab 16 16*
Poz. Constructor AUS
 
MAL
 
BHR
 
SMR
 
ESP
 
MON
 
EUR
 
CAN
 
USA
 
FRA
 
GBR
 
GER
 
HUN
 
TUR
 
ITA
 
BEL
 
BRA
 
JPN
 
CHN
 
Puncte
Sursa:[4]
Legendă
Culoare Rezultat
Auriu Câștigător
Argintiu Locul 2
Bronz Locul 3
Verde Alte locuri care punctează
Albastru Alte locuri
Nu s-a clasat, dar a terminat cursa (NC)
Purpuriu A abandonat cursa (Ab)
Negru Descalificat (DSC)
Alb Nu a luat startul (NS)
Roșu Nu s-a calificat (NSC)
Fără culoare Retras înainte de calificări (Ret)
Exclus (EX)
Nu a participat (celulă goală)
Adnotare Însemnătate
P Pole position
R Cel mai rapid tur
* Nu a terminat, dar a parcurs mai mult de 90% din cursă

Note:

  • Pozițiile sunt sortate după cel mai bun rezultat, rândurile nefiind legate de piloți. În caz de egalitate de puncte, cele mai bune poziții obținute au determinat rezultatul.

Note modificare

  1. ^ Takuma Sato a fost înscris în Marele Premiu al Malaysiei din 2005, dar ulterior s-a retras din cauza unei boli.
  2. ^ Nick Heidfeld a fost înscris în Marele Premiu al Italiei din 2005, dar ulterior s-a retras din cauza unei boli.
  3. ^ McLaren a intrat în primele douăsprezece Mari Premii ca „West McLaren Mercedes”.
  4. ^ Sauber a folosit motoare Ferrari. Din motive de sponsorizare, aceste motoare au fost redenumite drept „Petronas”.
  5. ^ Red Bull a concurat sub licență britanică.[1]
  6. ^ Ralf Schumacher a fost înscris în Marele Premiu al Statelor Unite din 2005, dar s-a retras ulterior după ce s-a accidentat în timpul antrenamentelor libere.
  7. ^ În ciuda faptului că era neerlandez, Doornbos a concurat sub steagul Principatului Monaco pentru sezonul 2005.[2]
  8. ^ Jarno Trulli a stabilit cel mai rapid timp în calificări, dar nu a început cursa împreună cu celelalte mașini cu anvelope Michelin. Pole position-ul a rămas liber pe grilă. Michael Schumacher, de pe poziția a cincea, a fost primul pilot de pe grilă. Trulli este considerat în continuare deținătorul de pole position.
  9. ^ Fernando Alonso și-a adjudecat titlul la piloți la Marele Premiu al Braziliei.
  10. ^ Renault și-a adjudecat titlul la constructori la Marele Premiu al Chinei.

Referințe modificare

  1. ^ „Red Bull still British”. . Arhivat din original la . 
  2. ^ „2005 Formula One season entry list”. . Arhivat din original la . 
  3. ^ „2005 Formula One season entry list”. Fédération Internationale de l'Automobile. Arhivat din original la . Accesat în . 
  4. ^ a b „2005 FIA Formula One World Championship Classifications”. Fédération Internationale de l'Automobile. Arhivat din original la . Accesat în .