Autostrada A2 (Bulgaria)

Pentru drumuri cu același nume din alte țări, vedeți Autostrada A2.

Localizare
Autostrada A2 (Bulgaria)
Autostrada Hemus

Țară	Bulgaria
Lungime totală	173,6 km 418 km planificați
Orașe	Botevgrad, Șumen
Tronsonul Sofia–Boaza
De la	Sofia
Până la	Boaza
Tronsonul Șumen–Varna
De la	Șumen
Până la	Varna
Modifică text

Autostrada A2, denumită și autostrada Hemus, sau Haemus (în bulgară Автомагистрала „Хемус“, transliterat: Avtomaghistrala „Hemus”), este o autostradă aflată în construcție în Bulgaria. În final, lungimea ei va fi de 433 km, dintre care 129 km sunt în funcțiune din 2006 (la momentul actual — iunie 2021 — 173,6 km pot fi folosiți). Două tronsoane sunt în exploatare — primul între Sofia și Boaza, iar al doilea de la Varna la Șumen. Scopul autostrăzii Hemus este să lege capitala Sofia de al treilea oraș al țării, Varna, de la Marea Neagră, suprapunându-se pe șoselele europene E70 (Varna–Șumen), E772 (Șumen–Iablanița) și E83 (Iablanița–Sofia).

Secțiunea Praveț–Iablanița a fost deschisă oficial la 5 decembrie 1999. Din cauza zonei montane ce trebuie să o traverseze în Munții Balcani, acest segment de 5,47 km lungime, cu alți 16 km reconstruiți, are două viaducte și un tunel (Praveșki hanove), și întregul tronson Sofia–Iablanița mai are trei tuneluri. Construcția secțiunii Praveț–Iablanița începuse în 1984 dar a fost oprită la sfârșitul anilor 1980 din cauza lipsei banilor, pentru a fi terminată în anii 1998–1999.^[1] Secțiunea de 12,8 km ce leagă Șumen de Kaspicean către est a fost deschisă la 30 decembrie 2005 și a costat 77,6 milioane de leva.^[2] În ianuarie 2013, Compania Națională „Proiecte Strategice de Infrastructură” a contractat studii de fezabilitate pentru restul autostrăzii Hemus (Iablanița-Panaiot Volovo).^[3]

La momentul actual (iunie 2021), tronsonul Boaza-Belokopitovo este împărțit în 11 loturi de construcție, după cum urmează: lotul 0 - Iablanița-Boaza, lotul 1 - Boaza-Dermanți, lotul 2 - Dermanți-Kalenik, lotul 3 - Kalenik-Pleven, lotul 4 - Pleven-Letnița, lotul 5 - Letnița-Pavlikeni, lotul 6 - Pavlikeni-Drumul național I-5, lotul 7 - Drumul național I-5-Drumul național II-51, lotul 8 - Drumul național II-51-Drumul național II-49, lotul 9 - Drumul național II-49-Buhovți, și lotul 10 - Buhovți-Belokopitovo. Dintre acestea, lotul 0 este dat în exploatare, iar loturile 1, 2, 3, 4, 5 și 10 sunt în diverse faze de construcție.^[4]

Ieșiri modificare

km	Destinații	Note
0	Sofia	În exploatare
1,4	Dolni Bogrov	În exploatare
8,4	Iana	În exploatare
21,7	Potop	În exploatare
30,2	Ciurek	În exploatare
33	Vitinia	În exploatare
40	Topli Dol	În exploatare
42	Ecemișka	În exploatare
47	Botevgrad	În exploatare
52,7	Praveț	În exploatare
55	Praveșki Hanove	În exploatare
60,4	Osikovska Lakavița	În exploatare
67,8	Djurovo	În exploatare
74,6	Iablanița	În exploatare
78,5	Prelog	În exploatare
87,8	Boaza	În exploatare
103,2	Dermanți	În construcție (termen deschidere: 2023)
122,3	Kalenik	În construcție (termen deschidere: 2023)
139,3	Pleven	În construcție (termen deschidere: 2023)
153,1	Drenov	În construcție (termen deschidere: 2023)
166,1	Letnița	În construcție (termen deschidere: 2023)
171,5	Krușuna	În construcție (termen deschidere: 2023)
190	Butovo	În construcție (termen deschidere: 2023)
195,3	Pavlikeni	În construcție (termen deschidere: 2023)
204,8	Dăskot	Planificat
222	Polikraiște, Veliko Tarnovo	Planificat
265,6	Kovachevsko kale	Planificat
299	Loznița	Planificat
310,9	Buhovți	În construcție (termen deschidere: 2021)
327,2^[5]	Belokopitovo	În exploatare
338	Șumen-est	În exploatare
348,6	Kaspicean, Novi Pazar	În exploatare
357	Nevșa	În exploatare
361,8	Mlada Gvardia	În exploatare
372	Provadia-nord	În exploatare
380,3	Provadia-est, Gabărnița	În exploatare
387,3	Devnea	În exploatare
392,5	Poveleanovo	În exploatare
398	Slăncevo	În exploatare
408	Aeroportul Varna	În exploatare
418	Varna-vest	În exploatare