Bounty

Pentru alte sensuri, vedeți Bounty (dezambiguizare).

Bounty
Țară	Anglia (Hull)
Nume navă	HMAV Bounty (sau HMS Bounty), până în iunie 1787 Bethia
Tip	Collier pentru transp. cărbuni
Compania operatoare	Marina Regală Britanică
Lansare	1784
Cursa inaugurală	construit în 1784, reconstruit în 1787
Caracteristici
Lungime	39 m
Lățime	7,3 m
Adâncime-chil	3,5 m
Motor	navigație cu vele[*]​
Tunuri	6 tunuri mari și zece mici
Clasă	tonaj 215 t, 3 catarge
Echipaj	44 persoane

Bounty a fost o corabie engleză cu trei catarge care a aparținut admiralității britanice. In anul 1787 se afla într-o expediție în Pacific sub conducerea locotenentului William Bligh. Pe timpul când se afla pe drumul de reîntoarcere din Tahiti spre Antile, nava va fi avariată în urma unei explozii. Va urma o revoltă pe navă, care va devine renumită prin romanul ecranizat „Răscoala de pe Bounty”.

Istoric

Din cauza Războiului de independență al Statelor Unite ale Americii crește prețul cerealelor în Marea Britanie. Aceasă criză a a dus la o perioadă de foamete care a avut loc între anii 1780 și 1787 când vor muri din cauza foamei ca. 15.000 de oameni. Aceasta atrage după sine creșterea prețului sclavilor mai ales de pe plantațiile de trestie de zahăr din Jamaica. Președintele societății engleze „Royal Society” Joseph Banks recomandă folosirea ca hrană cartoful, președintele fiind convins de importanța expediției lui James Cook. Marii proprietari de latifundii în loc să folosească subvențiile de stat pentru a suprima nevoile populației le vor folosi în scopuri personale. La data de 5 mai 1787 admiralitatea engleză este însărcinată de regele Georg III. să pornească o expediție geografică care fiind realizată de militari ar fi costat mai puțin coroana britanică.

Vezi și

• Adamstown
• Pitcairn

Legături externe

• pagini despre Bounty Arhivat în 21 noiembrie 2008, la Wayback Machine.
• National Maritme Museum, Greenwich: Bounty