Bunuri mobile din domeniul știință și tehnică clasate în patrimoniul cultural național al României aflate în județul Arad

Acestă listă conține bunurile mobile din domeniul știință și tehnică clasate în Patrimoniul cultural național al României aflate la momentul clasării în județul Arad.

Căutați un bun mobil clasat folosind formularul de mai jos:

Tezaur modificare

FotoInformații generaleDetalii tehniceDescriereDeținătorLegături
 Automotor electric
Autor: GANZ Es Danubius Budapesta
Datare: 1912
Descoperit: jud., com.
Dimensiuni: L=14,07 m
Material: oțel, fontă, alamă; turnare, forjare, prelucrare prin așchiere
Automotor electric nr. 2 pentru ecartament de 1000 mm.S.C. Compania de Transport Public S.A., AradCimec
 Automotor electric
Autor: GANZ Es Danubius Budapesta
Datare: 1912
Descoperit: jud., com.
Dimensiuni: L=14,07 m
Material: oțel, fontă, alamă; turnare, forjare, prelucrare prin așchiere
Automotor electric nr. 8 pentru ecartament de 1000 mm.S.C. Compania de Transport Public S.A., AradCimec
 Automotor electric
Autor: GANZ Es Danubius Budapesta
Datare: 1912
Descoperit: jud., com.
Dimensiuni: L=14,07 m
Material: oțel, fontă, alamă; turnare, forjare, prelucrare prin așchiere
Automotor electric nr. 10 pentru ecartament de 1000 mm.S.C. Compania de Transport Public S.A., AradCimec
 Automotor electric
Autor: GANZ Es Danubius Budapesta
Datare: 1912
Descoperit: jud., com.
Dimensiuni: L=14,07 m
Material: oțel, fontă, alamă; turnare, forjare, prelucrare prin așchiere
Automotor electric nr. 13 pentru ecartament de 1000 mm.S.C. Compania de Transport Public S.A., AradCimec
 Vagon de călători
Autor: Fabrica de Vagoane Johann Weitzer, Arad
Datare: 1906
Descoperit: jud., com.
Dimensiuni: L=14,24 m
Material: oțel, fontă, alamă; turnare, forjare, matrițare, prelucrare prin așchiere
Vagon de călători - remorcă, nr. 0106, pentru ecartament de 1000 mm.S.C. Compania de Transport Public S.A., AradCimec
 Vagon de călători
Autor: Fabrica de Vagoane Johann Weitzer, Arad
Datare: 1906
Descoperit: jud., com.
Dimensiuni: L=14,24 m
Material: oțel, fontă, alamă; turnare, forjare, matrițare, prelucrare prin așchiere
Vagon de călători - remorcă, nr. Bf. 0601, pentru ecartament de 1000 mm.S.C. Compania de Transport Public S.A., AradCimec
 Drezină pentru intervenție la rețeaua electrică, ecartament 1000 mm
Autor: Uzina Praga LETEKE ZAVOD; transformat la Atelierele CFAP - Ghioroc
Datare: Mijlocul sec. XX
Descoperit: jud., com.
Dimensiuni: L = 3,50 m
Material: oțel, fontă, alamă; turnare, forjare, matrițare, prelucrare prin așchiere; autocamion transformat artizanal în drezină C.F.
Drezină intervenție la linia de contact, nr. DZ. 01, transport persoane și materiale, pentru ecartament de 1000 mm. Autocamion transformat artizanal în drezină C.F. (unicat).S.C. Compania de Transport Public S.A., AradCimec
 Vagon de marfă acoperit, pe 4 osii, ecartament 1000 mm
Autor: Fabrica de Vagoane Johann Weitzer, Arad
Datare: 1906
Descoperit: jud., com.
Dimensiuni: L = 9,28 m
Material: oțel, fontă, alamă; lemn; turnare, forjare, prelucrare prin așchiere
Vagon de marfă acoperit, pe 4 osii, pentru ecartament de 1000 mm.S.C. Compania de Transport Public S.A., AradCimec
 Vagon de marfă deschis, cu pereți mici, pe 4 osii, ecartament 1000 mm
Autor: Fabrica de Vagoane Johann Weitzer, Arad
Datare: 1906
Descoperit: jud., com.
Dimensiuni: L = 10,45 m
Material: oțel, fontă, alamă; turnare, forjare, prelucrare prin așchiere
Vagon de marfă descoperit, cu pereți mici, pe 4 osii, pentru ecartament de 1000 mm.S.C. Compania de Transport Public S.A., AradCimec
 Vagon de marfă deschis, cu pereți mici, pe 4 osii, ecartament 1000 mm
Autor: Fabrica de Vagoane Johann Weitzer, Arad
Datare: 1906
Descoperit: jud., com.
Dimensiuni: L = 10,45 m
Material: oțel, fontă, alamă; turnare, forjare, prelucrare prin așchiere
Vagon de marfă descoperit, cu pereți mici, pe 4 osii, pentru ecartament de 1000 mm.S.C. Compania de Transport Public S.A., AradCimec
 Vagon de marfă deschis, cu pereți mici, pe 4 osii, ecartament 1000 mm
Autor: Fabrica de Vagoane Johann Weitzer, Arad
Datare: 1906
Descoperit: jud., com.
Dimensiuni: L = 10,45 m
Material: oțel, fontă, alamă; turnare, forjare, prelucrare prin așchiere
Vagon de marfă descoperit, cu pereți mici, pe 4 osii, pentru ecartament de 1000 mm.S.C. Compania de Transport Public S.A., AradCimec
 Locomotivă cu aburiDatare: Pusă în funcțiune în 1932
Școală: Nicolae Malaxa din București
Descoperit: jud. Timiș, Jibou, Depoul C.F.R.
Locomotivă cu abur cu tender cu trei osii motoare, înaintea cărora se află un boghiu alergător pentru o mai ușoară înscriere în curbe la viteze mari. Tenderul are patru osii montate două câte două în două boghiuri prinse în structura de rezistență a tenderului prin doi pivoți și două crapodine. La locomotivă, osia motoare principală este osia doi.Compania Națională de Căi Ferate „C.F.R.” S.A., BucureștiCimec
 Locomotivă cu aburiDatare: Pusă în funcțiune în 1939
Școală: Uzinele și Domeniile Regale din Reșița
Descoperit: jud. Arad, Arad, Depoul C.F.R.
Locomotivă cu abur cu tender și patru osii motoare înaintea cărora se află montat un Bissel pentru o înscriere mai ușoară în curbe la viteze mari, iar sub cabină se află montat un boghiu purtător în formă de cărucior. Tenderul are patru osii împărțite două câte două în două boghiuri. Ca fapt deosebit, cutiile de unsoare de la roțile tenderului sunt pe rulmenți S.K.F. Locomotivele din seria 142000 au fost cele mai bune din toată gama de locomotive cu abur ale C.F.R. pentru remorcarea trenurilor rapide și accelerate de călători sau pentru remorcarea trenurilor grele de marfă pe linii cu declivități mari.Compania Națională de Căi Ferate „C.F.R.” S.A., BucureștiCimec
 Locomotivă cu aburiDatare: Pusă în funcțiune în 1937
Școală: Uzinele și Domeniile Regale din Reșița
Descoperit: jud. Arad, Arad, Depoul C.F.R.
Locomotivă cu abur cu tender cu trei osii motoare înaintea cărora se găsește un boghiu alergător. Face parte din seria 230530 care a fost construită experimental în anii 1936 - 1937, având ca principală modificare tehnică distribuția de tip Heusinger-Lentz. Experimentul nu a reușit la parametrii funcționali scontați și astfel producția acestei serii a fost sistată.Compania Națională de Căi Ferate „C.F.R.” S.A., BucureștiCimec

Fond modificare

FotoInformații generaleDetalii tehniceDescriereDeținătorLegături
 Automotor electric
Autor: GANZ Es Danubius Budapesta
Datare: 1912
Descoperit: jud., com.
Dimensiuni: L = 14,07 m
Material: oțel, fontă, alamă; turnare, forjare, matrițare, prelucrare prin așchiere
Automotor electric pentru ecartament de 1000 mm.S.C. Compania de Transport Public S.A., AradCimec
 Automotor electric
Autor: GANZ Es Danubius Budapesta
Datare: 1912
Descoperit: jud., com.
Dimensiuni: L = 14,07 m
Material: oțel, fontă, alamă; turnare, forjare, matrițare, prelucrare prin așchiere
Automotor electric pentru ecartament de 1000 mm.S.C. Compania de Transport Public S.A., AradCimec
 Automotor electric
Autor: GANZ Es Danubius Budapesta
Datare: 1913
Descoperit: jud., com.
Dimensiuni: L = 14,07 m
Material: oțel, fontă, alamă; turnare, forjare, matrițare, prelucrare prin așchiere
Automotor electric pentru ecartament de 1000 mm.S.C. Compania de Transport Public S.A., AradCimec
 Vagon de călători
Autor: Fabrica de Vagoane Johann Weitzer, Arad
Datare: 1906
Descoperit: jud., com.
Dimensiuni: L = 14,24 m
Material: oțel, fontă, alamă; turnare, forjare, matrițare, prelucrare prin așchiere
Vagon de călători - remorcă, pentru ecartament de 1000 mm.S.C. Compania de Transport Public S.A., AradCimec