Eesti: Haapsalu raudteejaama ooteplatvorm. Ehitatud 1906–1907, pikkus 216 m, millega oli sel ajal pikim Euroopas. Jaam on tänapäeval raudteest ära lõigatud, seal tegutseb raudteemuuseum.
English: Haapsalu station with covered platform in Estonia. Built in 1906–1907, length 216 m, it was at the time of its unveiling the longest in Europe. The station itself is today cut off from the railway network, but operates as part of a railway museum.
Français : Le quai couvert de la gare d'Haapsalu en Estonie. Construit en 1906–1907, long de 216 m, il était à l'époque le plus long d'Europe. La gare est aujourd'hui déconnectée du réseau mais sert pour un musée ferroviaire.
Suomi: Haapsalun rautatieasema Virossa katettuine asemalaitureineen. Asema on rakennettu vuosina 1906-1907 ja 216 m pitkänä oli aikoinaan Euroopan pisin. Asema on nykyisin erillään Viron rautatieverkosta mutta sitä käytetään osana rautatiemuseota.
This is a photo of cultural heritage monument of Estonia number
Eesti: Haapsalu raudteejaama ooteplatvorm. Ehitatud 1906–1907, pikkus 216 m, millega oli sel ajal pikim Euroopas.
English: Haapsalu Railway Station covered platform in Estonia. Built in 1906–1907, length 216 m, it was that time the longest in Europe.
Français : Le quai couvert de la gare d’Haapsalu en Estonie. Construit en 1906–1907, long de 216 m, il était à l’époque le plus long d’Europe.
Italiano: Pensilina della stazione ferroviaria di Haapsalu in Estonia. Costruita nel 1906–1907 e lunga 216 m fu all'epoca la più lunga d'Europa.
Magyar: Haapsalu vasútállomás fedett peronja Észtországban. 1906–1907 között épült, és abban az időben Európában a leghosszabb volt.
Nederlands: Het station van Haapsalu (Estland) met overdekt perron is gebouwd in 1906–1907, heeft een lengte van 216 meter.
Русский: Крытая платформа на железнодорожной станции Хаапсалу, Эстония. Рядом стоят тепловоз ТЭП60-0924, головной вагон от ЭР1, а на заднем плане — паровоз СУ252-94.
Acest fișier este o imagine de calitate la Wikimedia Commons (Imagini excelente) și este considerată a fi una dintre cele mai bune imagini. Acest fișier reprezintă o imagine de calitate și se consideră că îndeplinește criteriile unei astfel de fotografii.
să partajați cu alții – aveți dreptul de a copia, distribui și transmite opera
să adaptați – aveți dreptul de a adapta opera
În următoarele condiții:
atribuind – Trebuie să atribuiți opera corespunzător, introducând o legătură către licență și indicând dacă ați făcut schimbări. Puteți face asta prin orice metodă rezonabilă, dar nu într-un fel care ar sugera faptul că persoana ce a licențiat conținutul v-ar susține sau ar aproba folosirea de către dumneavoastră a operei sale.
partajând în condiții identice – Dacă modificați, transformați sau creați pe baza acestei opere, trebuie să distribuiți opera rezultată doar sub aceeași licență sau sub o licență similară acesteia.
Acest fișier conține informații suplimentare, introduse probabil de aparatul fotografic digital sau scannerul care l-a generat. Dacă fișierul a fost modificat între timp, este posibil ca unele detalii să nu mai fie valabile.
Producătorul aparatului foto
NIKON CORPORATION
Modelul aparatului foto
NIKON D3100
Data și ora producerii imaginii
16 august 2012 13:40
Latitudine
58° 56′ 14,85″ N
Longitudine
23° 31′ 58,38″ E
Orientare
Normală
Rezoluție orizontală
300 dpi
Rezoluție verticală
300 dpi
Software folosit
ViewNX 2.5 W
Data și ora modificării fișierului
20 august 2012 12:33
Poziționarea Y și C
Centrat
Perechile de valori de referință albe și negre
0
255
0
255
0
255
Timp de expunere
1/125 sec (0,008)
Diafragmă relativă
f/5,6
Program de expunere
Neprecizat
Sensibilitate ISO
110
Versiune exif
2.3
Data și ora digitizării
16 august 2012 13:40
Semnificația componentelor
Y
Cb
Cr
neprecizat
Ajustarea expunerii
0
Diafragmă maximă
3 APEX (f/2,83)
Mod de măsurare
Model
Sursă de lumină
Necunoscută
Bliț
Blițul nu a declanșat, suprimarea obligatorie a blițului