Ford Crown Victoria
Ford Crown Victoria | |
1998–2002 Ford Crown Victoria LX | |
Prezentare generală | |
---|---|
Marcă | Ford Motor Company |
Perioadă producție | 1991–2011[1] |
Asamblat în | Southwold, Ontario, Canada (St. Thomas Assembly) |
Caroserie | |
Caroserie | Sedan cu patru uși |
Configurație | Motor în față |
Platformă | Ford Panther |
Dimensiuni | |
Ampatament | 2.906 mm |
Lungime | 5.395 mm |
Lățime | 1.976 mm |
Înălțime | 1.443 mm |
Cronologie | |
Predecesor | Ford LTD Crown Victoria |
Succesor | Ford Taurus (generația a 6-a) |
Modifică date / text |
Ford Crown Victoria ("Crown Vic")[2][3] este un sedan de dimensiuni mari care a fost comercializat și fabricat de Ford. Varianta Police Interceptor (Interceptor de Poliție) a fost comercializată între anii 1998 și 2011, în special pentru departamentele americane și canadiene de poliție.[4] Există de asemenea și varianta Crown Victoria sedan (2002-2011) cu ampatament lung, care a fost comercializată în principal pentru flotele de taxi.
Crown Victoria are tracțiune pe spate și un motor V8 standard.
Variante
modificareInterceptor de Poliție (1998–2011)
modificareÎncepând cu modelul din anul 1998, versiunea de poliție a Crown Victoria, numită anterior Crown Victoria P71, a fost schimbată în Police Interceptor. Modelele pentru poliție vin cu o grilă frontală neagră și au mai multe îmbunătățiri mecanice, cum ar fi frâne și suspensii mai bune, iar modelele mai noi au inclusiv caracteristici suplimentare de siguranță pentru a preveni incendierea mașinii în cazul unui accident.[5] Ford a înlocuit „interceptorul” de poliție Crown Victoria cu versiunile modernizate Ford Explorer și Ford Taurus, producția acestui model încetând din luna aprilie a anului 2011.[6]
Versiunea comercială cu ampatament lung (2002–2012)
modificareÎn 2002, Ford a introdus o versiune cu ampatament lung a Crown Victoria, extins cu 15 centimetri. Ampatamentul a fost modificat prin utilizarea unei platforme mai lungi și prin lungirea ușilor din spate, tot spațiul suplimentar obținut astfel fiind atribuit locului din spate.
Deși nu a fost oferită spre vânzare publicului larg din America de Nord, această versiune a fost vândută în special flotelor de taxi.
Istoric
modificarePrima generație (EN53; 1992 – 1997)
modificarePrima generație (EN53) | |
Prezentare generală | |
---|---|
Marcă | Ford Motor Company |
Perioadă producție | 14 ianuarie 1991 – octombrie 1997 |
Grup motopropulsor | |
Motorizare | Motor V8 |
Cutie de viteze | 4 viteze, automată |
Dimensiuni | |
Ampatament | 2,906 mm |
Lungime | 1992–94: 5.395 mm 1995–97: 5.385 mm |
Lățime | 1.976 mm |
Înălțime | 1992–94: 1.440 mm 1995–97: 1.443 mm |
Greutate | 1.700-1.746 kg[7][8] |
Cronologie | |
Predecesor | Ford LTD Crown Victoria[*] |
Succesor | Ford Taurus 6th generation[*] |
Modifică date / text |
În primul trimestru al anului 1987, dezvoltarea noii serii de automobile Ford a început pe baza unei reproiectări cu numele de cod „EN53”.[9] Modelul Crown Victoria a fost prezentat pe 28 noiembrie 1990, iar producția a început în ianuarie 1991 cu modelul Crown Victoria 1992, lansarea având loc în 21 martie 1991.[10][11] Vânzările pentru parcurile auto au fost amânate timp de 14 luni pentru a maximiza disponibilitatea vehiculelor la lansare.[10]
Șasiul
modificareÎn loc să proiecteze o platformă complet nouă pentru Crown Victoria, Ford a decis să păstreze platforma Panther a predecesorului Crown Victoria LTD. Deși această platformă a fost lansată în 1978, au fost făcute modificări ample asupra șasiului pentru a oferi o manevrabilitate mai bună, fiind îmbunătățite major și reglarea direcției și suspensiile.[12]
Caracteristici
modificareLa fel ca predecesorul său, Crown Victoria LTD, prima generație de Crown Victoria a fost un automobil cu șase locuri.[necesită citare]
Modelul EN53 din 1991 avea în dotare o pernă de aer pentru șofer, existând posibilitatea de a alege opțiunea cu perne de aer și pentru pasageri. În 1993 acest lucru a devenit obligatoriu, astfel încât modelele care au fost produse începând cu anul 1994 erau prevăzute cu perne de aer atât pentru șofer cât și pentru pasageri.[13]
Modelul Touring Sedan
modificarePentru modelul 1992, Ford a introdus varianta Crown Victoria Touring Sedan, un model conceput special pentru îmbunătățirea performanței. Acesta avea o serie de îmbunătățiri ale suspensiilor și a manevrabilități. Versiunea pentru poliție avea 210 cai putere, includea suspensii mai grele și anvelope mai largi, iar limitatorul de viteză era îndepărtat.[necesită citare]
A doua generație (EN114; 1998–2012)
modificareA doua generație (EN114)[14] | |
Prezentare generală | |
---|---|
Marcă | Ford Motor Company |
Perioadă producție | 1997–2011 (pentru parcuri auto) 1997–2007 (pentru public)[1] |
Grup motopropulsor | |
Motorizare | Motor V8 |
Cutie de viteze | 4 viteze, automată |
Dimensiuni | |
Ampatament | 2.913 mm |
Lungime | 5.385 mm |
Lățime | 1.963 mm |
Înălțime | 1.443 mm |
Greutate | 1.840 kg |
Cronologie | |
Predecesor | Ford LTD Crown Victoria[*] |
Succesor | Ford Taurus 6th generation[*] |
Modifică date / text |
A doua generație de Crown Victoria a fost oferită spre vânzare începând cu 26 decembrie 1997.
Pentru modelul LX din anul 2000, Ford a oferit posibilitatea de a adăuga scaune din piele ca opțiune.[15]
Vânzări în Statele Unite ale Americii
modificareAn calendaristic | Unități vândute în Statele Unite |
---|---|
1993[16] | 101.685 |
1994[16] | 103.040 |
1995[17] | 98.163 |
1996[17] | 108.789 |
1997[18] | 107.872 |
1998[18] | 111.531 |
1999[19] | 114.669 |
2000[20] | 92.047 |
2001[21] | 95.261 |
2002[22] | 79.716 |
2003[23] | 78.541 |
2004[23] | 70.816 |
2005[24] | 63.939 |
2006[25] | 62.976 |
2007[26] | 60.901 |
2008[26] | 48.557 |
2009[27] | 33.255 |
2010[27] | 33.722 |
2011[28] | 46.725 |
2012[29] | 4.429 |
Galerie
modificare-
Ford Crown Victoria (2005), vedere din spate
-
Ford Crown Victoria, varianta Police Interceptor aparținând Los Angeles County Sheriff's Department, SUA
-
Ford Crown Victoria (1998), versiunea cu ampatament lung
-
Crown Victoria al Poliției Regionale York, Canada
-
Ford Crown Victoria (1999) roșu
-
Taxi Ford Crown Victoria
-
Ford Crown Victoria (Prima generație: 1995-1997)
Note
modificare- ^ a b Anderson, Jim (). „As Crown Vic bows out, police ponder new options”. Ottawa Citizen. McClatcy-Tribune News. Arhivat din original la . Accesat în .
- ^ Orlove, Raphael (). „Why Police Departments And Taxi Drivers Loved The Ford Crown Vic” [De ce departamentele de poliție și taximetriștii au iubit Ford Crown Victoria]. Jalopnik (în engleză). Accesat în .
- ^ Consumer Guide, ed. (). How to Buy a Used Car (în engleză). Penguin Group. p. 100. ISBN 9780451183446. Accesat în .
- ^ Sweet, Sam (). „The Crown Vic Jumps Its Last Curb”. The New Yorker (în engleză). ISSN 0028-792X. Accesat în .
- ^ Bain, Don (). „The real difference between police and private cars” [Adevărata diferență dintre mașinile de poliție și cele civile]. Torque News. Accesat în .
- ^ Paul Clinton (). „The World's Last Ford Crown Vic Police Interceptor” [Ultimul Interceptor de Poliție Ford Crown Vic din lume] (în engleză). Accesat în .
- ^ „1992 Ford Crown Victoria (since early-year 1991 for North America U.S.) specs review”. Automobile-catalog.com. Arhivat din original la . Accesat în .
- ^ „1992 Ford Crown Victoria Touring Sedan (since early-year 1991 for North America U.S.) specs review”. Automobile-catalog.com. Arhivat din original la . Accesat în .
- ^ H. Kent Bowen; Charles A. Holloway; Professor H Kent Bowen; Kim B. Clark, ed. (). The Perpetual Enterprise Machine: Seven Keys to Corporate Renewal Through Successful Product and Process Development. Oxford University Press. pp. 12–. ISBN 978-0-19-508052-0.
- ^ a b Schuon, Marshall (). „About Cars; Ford Caps Its Line of Crown Victorias”. The New York Times (în engleză).
- ^ „Ford unveils 'import' Mercury Grand Marquis for 1992”. UPI (în engleză).
- ^ Titus, Rick (aprilie 1991). „Ford Revitalizes Big Car Lineup”. Popular Mechanics (în engleză). 168 (4): 127. Accesat în .
- ^ „Crown Victoria earns top ranking”. The Daily Courier. . p. 10C.
- ^ „2000 Opens Solidly”. www.adandp.media. Arhivat din original la . Accesat în .
- ^ „Crown Victoria - P7x Breakdown” (în engleză). . Arhivat din original la . Accesat în .
- ^ a b „Ford Division reports monthly sales” (Press release). PR Newswire. . Arhivat din original la .
- ^ a b „Ford Sets Truck Sales Records; Leadership Streaks Extended” (Press release). PR Newswire. . Arhivat din original la .
- ^ a b „Ford Reports Detailed Sales Results” (Press release). Theautochannel.com. . Accesat în .
- ^ „Ford Motor Company Sets New Full Year U.S. Sales Record” (Press release). Theautochannel.com. . Accesat în .
- ^ „Ford Motor Company Sets New Full Year U.S. Sales Record” (Press release). Theautochannel.com. . Accesat în .
- ^ „Ford Motor Company Sets New Full Year U.S. Sales Record” (Press release). Theautochannel.com. . Accesat în .
- ^ „Ford Motor Company Sets New Full Year U.S. Sales Record” (Press release). Theautochannel.com. . Accesat în .
- ^ a b „Ford Motor Company's December U.S. Sales Climb 8.2 Percent” (PDF) (Press release). . Arhivat din original (PDF) la . Accesat în .
- ^ „Ford Motor Company Reports December 2006 and Full Year 2006 U.S. Sales” (PDF) (Press release). . Arhivat din original (PDF) la .
- ^ „Ford Motor Company Reports December 2006 and Full Year 2006 U.S. Sales” (PDF) (Press release). . Arhivat din original (PDF) la .
- ^ a b „F-Series drives ford to higher market share for third consecutive month” (PDF) (Press release). Ford Motor Company. . Arhivat din original (PDF) la . Accesat în .
- ^ a b „Ford's 2010 Sales Up 19 Percent - Largest Increase of Any Full-Line Automaker; Foundation Set for Growth in 2011” (PDF) (Press release). Media.ford.com. . Arhivat din original (PDF) la . Accesat în .
- ^ „2011 Ford Brand Sales up 17 Percent for the Year in U.S” (PDF) (Press release). Media.ford.com. . Arhivat din original (PDF) la . Accesat în .
- ^ „2011 Ford Brand Sales up 17 Percent for the Year in U.S” (PDF) (Press release). Media.ford.com. . Arhivat din original (PDF) la . Accesat în .