GAZ-M1 a fost un vehicul produs de GAZ din 1936 până în 1946. Vehiculul se baza pe modelul Ford B. Au fost vândute aproximativ 60.000 de unități ale vehiculului, dar la fel ca predecesorii săi, în mare parte oficialii militari și de stat l-au cumpărat și nu a fost disponibil în mare parte. publicului larg.

GAZ-M1
GAZ-M1
Prezentare generală
MarcăGAZ
Perioadă producție1936-1946
Caroserie
Înrudit cuGAZ-MM
Ford Model B
GAZ-61
GAZ-61-417
GAZ-64
GAZ-BA 20
Dimensiuni
Ampatament2.845 mm  Modificați la Wikidata
Lungime4.625 mm  Modificați la Wikidata
Lățime1.770 mm  Modificați la Wikidata
Înălțime1.775 mm  Modificați la Wikidata
Greutate1.370 kg  Modificați la Wikidata
Cronologie
PredecesorGAZ-A
SuccesorGAZ-Pobeda
GAZ-M2

IstoricModificare

Vehiculul a înlocuit GAZ-A și a fost mai popular decât predecesorul său, deoarece era mai robust. Producția a continuat chiar și după încheierea celui de-al doilea război mondial, dar numai pentru 1946, în acel an fiind vândute doar 5.000 de unități în acel moment. După război, automobilele au început să devină disponibile publicului larg GAZ a lansat Pobeda, care era disponibil publicului larg, dar a existat o cerere mai mare pentru GAZ-M1.

Pentru a satisface cererea pentru un GAZ-M1 disponibil publicului GAZ a lansat GAZ-M2 care folosea caroseria GAZ-M1, dar a fost realizat pe șasiul Pobeda. O versiune de camionetă numită GAZ-M415 a fost, de asemenea, lansată, dar producția sa a încetat în 1943.

Legături externeModificare