Gara Roma-Areeiro din Lisabona
Gara Roma-Areeiro (în portugheză Estação Ferroviária de Roma-Areeiro, denumită Halta Areeiro înainte de 2003[1], în portugheză Apeadeiro do Areeiro) este o gară a Liniei de Centură din Lisabona, Portugalia, deservită de trenurile Fertagus[2] și de cele ale CP Urbanos care circulă pe Linha da Azambuja și Linha de Sintra.
Roma - Areeiro | ||
Informații generale | ||
---|---|---|
Adresă | Lisabona | |
Coordonate | 38°44′44.5″N 9°8′7.86″V / 38.745694°N 9.1355167°V | |
Linii | Linha de Cintura (PK 7,014) | |
Operatori | Linha da Azambuja[*] Linha de Sintra[*] Fertagus[*] | |
Istoric | ||
Deschisă | Septembrie 2003 (modernizată) | |
Alte informații | ||
Zona de tarifare | L | |
Servicii | ||
Linia verde | ||
Modifică date / text |
Descriere
modificareSituare
modificareGara este amplasată pe Bulevardul Frei Miguel Contreiras 1700-209, în cartierul Areeiro din Lisabona.[3] Conform rețelei feroviare a Portugaliei, gara Roma-Areeiro este situată la poziția kilometrică PK 7,014.[4]
Linii și peroane
modificareÎn octombrie 2019 gara avea 4 linii, o lungime utilă cuprinsă între 310 și 356 de metri, iar peroanele o înălțime de 90 de centimetri fiecare, cu lungimi cuprinse între 191 și 234 de metri.[5]
Servicii
modificareÎn secolul trecut, gara a fost des tranzitată de trenurile Sud Expresso.[6][7]
De asemenea, gara era deservită de trenuri de marfă, care în 1940 aveau propriul serviciu de expediere pentru acest tip de transport.[8] Stația Areeiro a servit, de asemenea, și ca depozit pentru poșta transportată pe calea ferată și a găzduit un serviciu de sortare care emitea timbre proprii.[9]
Transport feroviar
modificareRețea / Linie | Municipii deservite |
---|---|
Urbanos de Lisboa
modificareCP Urbanos de Lisboa | |
---|---|
(nu circulă în weekend și de sărbătorile legale)
| |
(nu circulă în weekend și de sărbătorile legale)
| |
(doar primul și ultimul tren al zilei, exceptând weekend-urile și sărbătorile legale)
|
Gări deservite în zona metropolitană a Lisabonei
modificare- Benfica
- Campolide
- Alcântara-Terra
- Rossio
- Sete Rios
- Entrecampos
- Roma Areeiro
- Marvila
- Braço de Prata
- Oriente
Fertagus
modificareFertagus | |
---|---|
Direcții deservite
modificareGara precedentă | Comboios de Portugal | Gara următoare | ||
---|---|---|---|---|
Entrecampos În direcția Sintra |
CP Lisboa Linha de Sintra |
Braço de Prata În direcția Oriente / Alverca1 | ||
Entrecampos În direcția Alcântara-Terra |
CP Lisboa Linha da Azambuja |
Marvila În direcția Castanheira do Ribatejo1 / Azambuja2 | ||
Fertagus | ||||
Entrecampos În direcția Setúbal / Coina |
Fertagus Linha do Sul |
Terminus |
1Nu circulă în weekend și de sărbătorile legale
2Doar primul și ultimul tren al zilei, exceptând weekend-urile și sărbătorile legale
Transport urban
modificareCarris
modificare- 206 Cais do Sodré ⇄ Senhor Roubado (Metrou)
- 208 Cais do Sodré ⇄ Gara Oriente
- 705 Gara Oriente ⇄ Gara Roma-Areeiro
- 708 Martim Moniz ⇄ Parque das Nações Nord
- 717 Praça do Chile ⇄ Fetais
- 720 Picheleira ⇄ Calvário
- 722 Praça de Londres ⇄ Portela
- 727 Gara Roma-Areeiro ⇄ Restelo
- 735 Cais do Sodré ⇄ Hospital Santa Maria
- 756 Olaias ⇄ Rua da Junqueira
- 793 Marvila ⇄ Gara Roma-Areeiro
Metrou
modificare- Linia verde: Roma / Areeiro (Cais do Sodré ⇄ Telheiras)
Istoric
modificareGara a fost deschisă ca stație a tronsonului original al Liniei de Centură, între Benfica și Santa Apolónia, pus în funcțiune pe data de 20 mai 1888.[10]
Note
modificare- ^ „Comboio da ponte chega hoje à Av. de Roma” (în portugheză). Público. . Accesat în .
- ^ „Roma-Areeiro” (în portugheză). Fertagus. Accesat în .
- ^ „Roma-Areeiro” (în portugheză). Comboios de Portugal. Accesat în .
- ^ „Signal passed at danger by a service vehicle, at Roma-Areeiro station, on 20 January 2016”. (în portugheză și engleză). GPIAAF (Oficiul pentru Prevenirea și Investigarea Accidentelor Aeronautice și Feroviare). martie 2018. p. 24. Accesat în .
- ^ „Anexo 3.3.1.3 - Linhas de Circulação e Plataformas de Embarque” (PDF) (în portugheză). Infraestruturas de Portugal. . p. 20. Arhivat (PDF) din originalul de la . Accesat în .
- ^ José Fernando de Sousa (). „De Buenos Aires a Paris” (PDF) (în portugheză). Gazeta dos Caminhos de Ferro, vol.18, nr.427. p. 289-291. Accesat în .
- ^ REIS și alții, p. 36
- ^ REIS și alții, p. 109
- ^ MARTINS și alții, p. 54
- ^ Carlos Manitto Torres (). „A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário” (PDF) (în portugheză). Gazeta dos Caminhos de Ferro, vol.70, nr.1682. p. 61, 62. Accesat în .
Bibliografie
modificare- MARTINS, João; BRION, Madalena; SOUSA, Miguel și alții (). O Caminho de Ferro Revisitado: O Caminho de Ferro em Portugal de 1856 a 1996 (în portugheză). Lisabona: Caminhos de Ferro Portugueses. p. 446.
- REIS, Francisco; GOMES, Rosa; GOMES, Gilberto și alții (). Os Caminhos de Ferro Portugueses 1856-2006 (în portugheză). Lisabona: CP-Comboios de Portugal e Público-Comunicação Social S. A. p. 238. ISBN 989-619-078-X.
Legături externe
modificare