Hiro Matsushita
| Hiro Matsushita | |
 | |
| Date personale | |
|---|---|
| Nume la naștere | Hiroyuki Matsushita și 松下 弘幸  |
| Născut | (63 de ani) Nishinomiya, Japonia |
| Părinți | Masaharu Matsushita[*] |
| Frați și surori | Masayuki Matsushita[*] |
| Cetățenie |  Japonia |
| Ocupație | pilot de curse[*] om de afaceri pilot de curse automobilistice[*] lider de afaceri[*] |
| Limbi vorbite | limba japoneză limba engleză |
| Avere | 2.700.600.000 de dolar americani |
| Activitate | |
| Domiciliu | San Clemente[*] Nishinomiya |
| Alma mater | Konan University[*] |
| Înălțime | 175,2 cm |
| Rude | Konosuke Matsushita Toshio Iue[*] Hirata Shodo[*] Hirata Tosuke[*][1] Noboru Hirata[*] Maeda Toshisada[*][1] Isaburō Yamagata[*] Mumeno Matsushita[*] |
| Premii | Champions Classic[*] |
| Semnătură | |
 | |
| Prezență online | |
Modifică date / text  | |
Hiro Matsushita (în japoneză ヒロ松下; n. , Nishinomiya, Japonia) este un fost automobilist japonez care a participat la Formula Indy / CART între 1990 și 1998. Este nepotul lui Konosuke Matsushita, [2]. fondatorul Matsushita Electric Industrial Co .; ca urmare, el a fost întotdeauna sponsorizat de Panasonic. A câștigat Campionatul Toyota Atlantic (Pacific) în 1989 ca primul și singurul pilot japonez. El este, de asemenea, primul pilot japonez care a concurat la Indianapolis 500.[3].
Carieră modificare
În ciuda faptului că a fost cunoscut pentru cursa în CART, Matsushita și-a început cariera cu motocicletele în țara sa între 1977 și 1979, migrând doar puțin timp pe patru roți. Cu sponsorizarea Panasonic, a plecat în SUA în 1986, unde a concurat în Formula Ford. De asemenea, a trecut prin Formula Atlantic (divizia de vest) și American Racing Series (viitorul Indy Lights).
În Indy (mai târziu CART și apoi Champ Car), Matsushita a debutat la GP-ul din Long Beach, alături de Team Simon. A terminat pe locul 19. A fost prima din 117 curse disputate de japonezi, considerat pionierul țării sale în categorie. Până în 1998, a concurat pentru echipele Walker, Arciero-Wells și Payton-Coyne. S-a retras de la automobilismul monoplaz în 1998, după ce a ajuns al cincisprezecelea în etapa de la Rio de Janeiro. Matsushita s-a retras definitiv de pe piste după ce a participat la cursa de anduranță Baja 1000, conducând un Mitsubishi Pajero.
Viața personală modificare
În 1991, Hiro a cumpărat Swift Engineering, o companie de inginerie a navelor spațiale din California. Matsushita locuiește în San Clemente California[4] [5].
Note modificare
- ^ a b https://en.wikipedia.org/wiki/Hiro_Matsushita Lipsește sau este vid:
|title=(ajutor) - ^ „Hiro at Large” (în engleză). Los Angeles Times. Accesat în .
- ^ „Hiro Matsushiita” (în engleză). Driver DB. Accesat în .
- ^ „OCs-Wealthiest” (în engleză). Accesat în .
- ^ „トップに行けるのは センスのある人間です” (în japoneză). News Tokyo. . Accesat în .
