ICAR Acrobatic

ICAR Acrobatic
Prototipul ICAR
Tip	Avion biloc de antrenament și înalta acrobație
Țară de origine	România
Constructor	ICAR
Zbor inaugural	1936
Produs	1936
Introdus
Stare	scos din fabricație scos din serviciu
Beneficiar principal
Bucăți fabricate

ICAR Acrobatic a fost un avion biplan biloc destinat antrenamentului și acrobației aeriene, fabricat la ICAR București. Avionul este de construcție mixta lemn-metal, fiind acoperit integral cu pânză.

Istoric

Prototipul avionului ICAR Acrobatic a fost prezentat pentru prima oară publicului în anul 1936 de către cunoscutul pilot de acrobație Constantin Cantacuzino cu ocazia unui miting aviatic internațional organizat pe aerodromul Băneasa. Datorita manevrabilității sale deosebite și motorului puternic putea efectua toată gama de figuri de înaltă acrobație.

Deși caracteristicile și performanțele de zbor ale aparatului ICAR Acrobatic îl situau printre avioanele foarte reușite din categoria sa, acesta nu a fost produs în serie.

Caracteristici (ICAR Acrobatic)

Caracteristici generale

Echipaj: 2 piloți

Caracteristici tehnice:

• Lungime: 8,5 m
• Anvergură: 8,4 m
• Înălțime: 2,6 m
• Suprafață portantă: 20,22 m
• Masă (gol): 760 kg
• Masă (gata de zbor): 980 kg
• Motor: 1 x Siddeley Lynx MK-4 (225 CP)

Performanțe

• Viteză maximă: 215 km/h

• Viteză minimă: 85 km/h
• Rază de acțiune: 530 km
• Plafon de zbor: 6000 m

Utilizatori

• Regatul României

Legături externe

• ro ICAR Acrobatic - Facut In Romania Arhivat în 31 mai 2012, la Wayback Machine.
• ru http://www.aviarmor.net/aww2/Trainer/another/icar_acrobatic.htm Arhivat în 4 iunie 2009, la Wayback Machine.
• ru http://www.airwar.ru/enc/other1/icaracrobatic.html