ICAR Turing
Tip Avion de turism și agrement
Țară de origine România
Constructor ICAR
Zbor inaugural 1937
Produs 1937
Introdus 1937
Stare scos din fabricație
scos din serviciu
Beneficiar principal
Bucăți fabricate 2

ICAR Turing era un avion destinat turismului și zborurilor de agrement, construit de către ICAR în 1937. Avea loc pentru 2 persoane și loc pentru bagaje.[1]

Istoric modificare

Construcția avionului ICAR Turing era mixtă lemn-metal. Structura aripii fiind din lemn iar structura fuzelajului era construita din țevi sudate din oțel. Atât aripile cat și fuzelajul erau acoperite cu pânză. Au fost construite 2 avioane, unul pentru încercări statice iar un altul pentru stabilirea performanțelor de zbor. Pentru aparatul destinat încercărilor în zbor au fost studiate doua posibilități: una cu motor în linie și elice bipală și una cu motor în stea și elice tripală. Aparatul care a făcut încercările de zbor a fost echipat cu motor radial (în stea) de tipul Pobjoy-Niagara și elice tripală. Deși performanțele îl recomandau ca un avion de turism foarte reușit acesta nu a fost fabricat în serie, necesitățile pregătirii de război dictând alte priorități. Astfel avionul ICAR Turing se înscrie pe lista prototipurilor de la ICAR.[2]

Caracteristici (ICAR Turing) modificare

Caracteristici generale modificare

 
ICAR Turing plan

Echipaj: 2

Caracteristici tehnice:

  • Lungime: 6,4 m
  • Anvergură: 10,5 m
  • Înălțime: 1,91 m
  • Suprafață portantă: 14 m2
  • Masă (gol): 378 kg
  • Masă (gata de zbor): 600 kg
  • Motor: 1 x Pobjoy-Niagara 90CP 66,2 kW

Performanțe modificare

  • Viteză maximă: 182 km/h
  • Viteză de croazieră: 150 km/h
  • Viteză minimă: 80 km/h
  • Rază de acțiune: 800 km
  • Plafon de zbor: 3000 m
  • Autonomie de zbor:

Utilizatori modificare

Note modificare

  1. ^ Ion Gujdu, Gheorghe Iacobescu, Ovidiu Ionescu (). „Aparate de Zbor cu Motor”. Construcții Aeronautice Romanești 1905-1970. București: Editura Militară. p. 193. 
  2. ^ Mihai, Andrei (). „Avioane în culori romanești”. Top Gun România. Cluj-Napoca: Editura Hiparion. p. 33. 

Vezi și modificare

Legături externe modificare