Ioan A. Dimitriu
| Ioan A. Dimitriu | |
| Date personale | |
|---|---|
| Născut | 1897  |
| Decedat | (78 de ani) |
| Cetățenie |  România |
| Ocupație | inventator |
| Limbi vorbite | limba română |
Modifică date / text  | |
| Deși acest articol conține o listă de referințe bibliografice, sursele sale rămân neclare deoarece îi lipsesc notele de subsol. Puteți ajuta introducând citări mai precise ale surselor. |
Ioan A. Dimitriu (n. 1897, Roman[1] - d. 25 octombrie 1975, București) a fost un inventator și un inginer român. A inventat în 1915 un avion denumit IAD I (inițialele sale) cu motor în doi timpi, cu dublu efect, de 60 HP. Bombardarea din Zeppelinuri după 1916 a hangarelor de la Băneasa a distrus prototipul acestui avion. O nouă variantă din 1919, denumită IAD II, a unui avion cu aripi batante (ornitopter) a rămas doar în faza de proiect.
În 1918 termină Școala de Ofițeri de Rezervă din Dorohoi. Devine aghiotantul generalului român Theodor Pirici și participă la Războiul româno-ungar din 1919.
În 1919-1923 se specializează în inginerie mecanică la Paris. Aici, în 1922, brevetează Aparatul de direcție destinat învățării conducerii automobilelor. Tot în străinătate deschide școli pentru specialiști în automobile. Școlile IAD din România (București, Chișinău, Iași, Cernăuți, Galați, Roman, Reșița) erau administrate de fratele său, Constantin A. Dimitriu (1899-1979). În 1923 deschide astfel de școli în Cehoslovacia, apoi în 1924 în Italia.
În 1925 a realizat un receptor radio cu baterii, singurul sistem de alimentare pe atunci al receptoarelor de radio. Ulterior deschide școli care funcționau cu două departamente: automobile și radio, în total 106 școli în 17 țări europene.
Referințe
modificare- ^ Olteneanu, MIhai; Primele radioreceptoare realizate de ingineri români; Univers Ingineresc nr.: 10/2009 (440), 16-30 aprilie 2009; accesat la 3 aprilie 2018
Bibliografie
modificare- Almanah Știință și Tehnică 1988, pag. 26
- Magazin istoric, august 2002, pag. 26