Landkreuzer P. 1500 Monster

Landkreuzer P 1500 Monster
Tip Tanc super-greu
Loc de origine  Germania
Istoric producție
Proiectant Krupp
Date generale
Greutate 1500 tone
Lungime 42 m
52 m inclusiv tunul
Lățime 18 m
Înălțime 7–8 m
Echipaj 100+

Bătaie maximă 38 km

Blindaj 250 mm (șasiu, față)
320 mm (turela, față)
200 mm (șasiu, lateral-spate)
250 mm (turela, lateral-spate)
Armament
principal
1x 800 mm K (E)
Armament
secundar
2x 15cm sFH 18/1 L/30 (obuzier)
Multiple 15 mm MG151/15
Motor 4x MAN M9v 40/46 U-boat diesel
4x 6500 cp
Putere specifică 17 cp/tonă
Gardă la sol 500 mm
Viteză maximă 15 km/h

Landkreuzer P 1500 Monster a fost un pre-prototip de tanc german super-greu, proiectat în timpul celui de-al doilea Război Mondial. Cu o greutate de circa 1500 de tone și o lungime de până la 42 de metri (doar șasiul, 52 m inclusiv tun), acesta urma să devină un proiect de apogeu al tancurilor extreme proiectate de Germania Nazistă și ar fi fost cel mai greu vehicul blindat din toate timpurile.

Concept modificare

 
Un obuz de 800 mm care urma să fie utilizat de ”Monster”, alături de un tanc T-34/85

Pe 23 iunie 1942 Ministrul German al Armamentului a propus un tanc de 1000 toneLandkreuzer P. 1000 Ratte. Adolf Hitler s-a arătat interesat de proiect și l-a aprobat. În decembrie, același an, Krupp a proiectat un tanc și mai mare, de 1500 de tone – Landkreuzer P 1500 Monster.

În anul 1943, Albert Speer, Ministrul German al Armamentului, a anulat ambele proiecte.

Legături externe modificare