Nava „Voineasa”
| Nava „Voineasa” | |
| Nume navă | Voineasa |
|---|---|
| Caracteristici | |
| Lungime | 172 m |
| Lățime | 24,80 m |
| Motor | Bryansk, 8200 CP |
| Pescaj | 14,10 m |
Modifică text  | |
Nava Voineasa a fost construită la Șantierul Naval 2 Mai în 1992.
Din 1993 și până în 2007 i-a fost schimbat numele în Kavo Maleas și a fost trecută sub pavilion maltez în contract de bare-boat, cu un armator grec.
A revenit în țară în 2008 și a fost botezată Ileana, nume sub care nu a navigat niciodată.[1]
- Lungime: 172 m
- Lățime: 24,80 m
- Pescaj: 14,10 m
- Capacitate: 25000 tdw
- Propulsie: motor Bryansk de 8200 CP
- Companie: Petromin
În 2007, Petromin s-a asociat cu grupul austriac Voest Alpine, care ar fi trebuit să investească aproximativ 11 milioane de dolari pentru reabilitarea și repunerea în funcțiune a navei Voineasa. Însă firma austriacă nu a mai făcut această investiție.
În prezent (2011), nava se află în aceeași dană din portul Constanța Sud - Agigea, în stare avansată de degradare.[2]
Note
modificare- ^ adevarul (), Penultima navă din flotă, luată de executori, adevarul.ro
- ^ „copie arhivă”. Arhivat din original la . Accesat în .
Legături externe
modificare- Penultima_nava_din_flota-luata_de_executori
- Registrul naval virtual - Nava Voineasa Arhivat în , la Wayback Machine.
|
Acest articol despre o navă este un ciot. Puteți ajuta Wikipedia prin dezvoltarea lui. |