Opel Antara
Acest articol sau această secțiune are bibliografia incompletă sau inexistentă. Puteți contribui prin adăugarea de referințe în vederea susținerii bibliografice a afirmațiilor pe care le conține. |
Opel Antara | |
Prezentare generală | |
---|---|
Marcă | Opel |
Companie „mamă” | General Motors |
Alt nume |
|
Perioadă producție | 2006–2015 |
Asamblat în | Coreea de Sud |
Caroserie | |
Clasă | SUV de clasă medie |
Dimensiuni | |
Ampatament | 2.707 mm |
Lungime | 4.575 mm |
Lățime | 1.850 mm |
Înălțime | 1.704 mm |
Greutate | 1.885–1.996 kg |
Capacitatea portbagajului | 420 litri |
Cronologie | |
Predecesor | Opel Frontera |
Succesor | Opel Grandland |
Prezență online | |
site web oficial | |
Modifică date / text |
Opel Antara este un SUV asamblat în Coreea de Sud, piesele fiind de proveniență germană și americană (GM). Antara, bazat pe platforma Theta, își împarte platforma cu Chevrolet Captiva. Totuși, au un design interior/exterior diferit. În Marea Britanie, mașina se numește Vauxhall Antara. În Australia Holden Captiva, în USA se numește Saturn Vue, Daewoo Winstorm MaXX în Coreea de Sud, și Chevrolet Captiva Sport în India.
Echipări
modificare- Base: doar 2x4
- Enjoy: 2x4 și 4x4
- Cosmo: doar 4x4
Concepte
modificareAntara a fost văzut prima oară prin conceptul Opel Antara GTC (Gran Turismo Crossover) concept car, prezentat la "2005 Frankfurt Motor Show". Un similar concept a apărut la "New York International Auto Show" din Ianuarie 2006 pe baza fratelui Saturn Vue: Saturn PreVue.