Peugeot 206 (206+)

Prezentare generală
MarcăPeugeot Citroën Automobile
Companie „mamă” PSA
Alt numePeugeot 206+ (Europa)
Peugeot 207 Compact (America Latină, 2008-2014)
Peugeot 207 Brasil (Brazilia, 2008-2014)
Peugeot 207 Sedan (sedan, China și Asia de Sud-Est)
Peugeot 207i (Iran, 2010-2023)
Citroën C2 (China, 2006-2013)
Naza 206 Bestari (Malaezia, 2006-2011)
Perioadă producțieMai 1998-Ianuarie 2013 (Franța)
Iulie 1999-Ianuarie 2007 (Regatul Unit)
2006-2013 (China)
2003-2006 (Indonezia)
1999-2004 (Chile)
Aprilie 2001-Ianuarie 2015 (Brazilia)
Iulie 1999-Ianuarie 2017 (Argentina)
Aprilie 2001-Februarie 2023 (Iran)
DesignerGérard Welter
Murat Günak
Caroserie
ClasăMașină de oraș / Supermini(B)
Caroseriehatchback cu 3 și 5 usi
break cu 5 uși (206 SW)
berlină cu 5 uși (206 SD)
coupé decapotabil cu 2 uși
Grup motopropulsor
Motorizare
  • Benzină:
  • 1.0 L Renault D4D 16V I4
  • 1.1 L TU1JP 8V I4
  • 1.4 L TU3A/TU3JP 8V I4
  • 1.4 L ET3J4 16V I4
  • 1.6 L TU5JP 8V I4
  • 1.6 L TU5JP4 16V I4
  • 2.0 L EW10J4 16V I4
  • 2.0 L EW10J4S 16V I4
  • Diesel:
  • 1.4 L Ford DV4 HDi 8V I4
  • 1.6 L Ford DV6 HDi 16V I4
  • 1.9 L DW8 8V I4
  • 2.0 L DW10 HDi 8V I4
Cutie de vitezeCutie automată în 4 trepte AL4
Cutie manuală în 5 trepte
Cuite manuală în 6 trepte (prezentă doar în modelele pentru competiții)
Dimensiuni
Ampatament2.442 mm  Modificați la Wikidata
Lungime3,885 mm (hatchback)
3,872 mm (hatchback, 206+ și 207 Compact)
4,000 mm (coupé decapotabil)
4,188 mm (berlină, Europa)
4,235 mm (berlină, America de Sud)
4,028 mm (break)
Lățime1,652 mm (hatchback, coupé decapotabil, break)
1,673 mm (GTI,S16,GTI 180/RC)
1,655 mm (berlină)
Înălțime1,428 mm (hatchback)
1,373mm (coupé decapotabil)
1,456 mm (berlină)
1,460 mm (break)
Greutate950-1,145 kg
Cronologie
PredecesorPeugeot 205
SuccesorPeugeot 207
Prezență online
site web oficial

Peugeot 206 este un automobil de clasă mică (B) fabricat de constructorul francez de automobile Peugeot.

Scurtă prezentare

modificare

În anul 1990, Peugeot decide să înlocuiască 205-ul, în acel deceniu, clasa mica nu era căutată. Apoi, Peugeot a urmat o strategie proprie și a produs 106 - model de clasă mini (B) - din 1991 până în 2003 - apoi fiind înlocuit în 2005 de 107. Soluția nu mersese, nefiind un concurent real, Ford Fiesta și Volkswagen Polo continuau sa se vândă bine. Peugeot a dezvoltat 206, prezentându-l în 1998 ca un înlocuitor - real - pentru 205.

206 fusese lansat ca hatchback cu motoarele pe benzină: 1.1, 1.4, și 1.6. Și unitatea pe motorină: 1.9, o unitate HDi rampă comună venind mai târziu. În 1999 a fost lansată versiunea GTI capabilă de 210 km/h. În 2003 a venit o versiune îmbunătățită a lui GTi numită RC (GTi 180 în Marea Britanie), accelerează de la 0 la 100 km/h în 7.4 secunde și accelerează până la 220 km/h, având 177 CP. În 2001 erau versiunile hatchback, 206 CC și 206 SW. Versiunea cu 4 uși, dezvoltată de Iran Khodro, s-a lansat în 2005.

 
206 SW
 
206 CC
 
Peugeot 206 GTi
 

   

206 în afara Europei

modificare

Peugeot 206 Sedan

modificare
 
Peugeot 206 SD (Sedan)

Versiunea Sedan a fost dezvoltată în Iran de "Iran Khodro" sub numele Peugeot 206 SD. În 2006, Iran Khodro începea exportul lui 206 SD în alte țări precum Rusia, Turcia și Algeria, chiar și în România. În Brazilia, producția lui 206 Sedan începea în Octombrie 2008 și vândut ca 207 Passion. A nu se confunda cu 207-le vândut în Europa.

Versiunea Citroën

modificare

Începând cu 2006, 206 este vândut de PSA, doar pe piața chineză, sub numele Citroën C2, cu o față modificată.

A nu se confunda Citroen C2 (China) cu Citroen C2 Europa, înlocuit recent de DS3.

206 Escapade

modificare

Urmând exemple ca Fiat și Volkswagen (Panda 4x4, respectiv CrossPolo), Peugeot a vândut o versiune off-road a lui 206 în țările selectate din Sudul Americii, numit Peugeot 206 Escapade. Este nevoie de un Peugeot 206 SW cu un "body-kit" și o suspensie mai bună. Versiunea este motorizată de motorul 1.6L 16v.

Malaezia

modificare

În Malaezia, 206 este numit Naza 206 Bestari.

206+ (2009 - 2013)

modificare

Peugeot 206+ este un supermini cu un bot similar lui 207 și un interior nou. El este fabricat în Mulhouse, Franța.

În Mai 2008, Peugeot Brazilia anunță că nu va vinde 207-le european în Brazilia, așa că Facelift-ul european al lui 206, 206+ este adus în Brazilia sub numele 207. Modelul, lansat în August 2008, are schimbări minore pentru Brazilia. Este plasat în ierarhia timpului între 206 și 207. Este oferit cu 3 și 5 uși hatchback, Break și Sedan, se include și o versiune revizuită a lui 206 Escapade. La momentul lansării, mașina a primit numeroase critici la adresa ei deoarece era văzută de către publicul brazilian ca fiind tot un 206, în ciuda eforturilor Peugeot de a o comercializa ca un model nou.

Este vândut în Argentina (unde este și fabricat) și Uruguay drept "207 Compact", pentru a-l diferenția de modelul European 207 CC și RC, care sunt vândute în aceste țări.

Din Octombrie 2010, producătorul malaezian Naza începe să producă 207-ul Sedan, în Malaezia. Acest model a fost exportat și în restul Asiei de Sud si Sud-Est, în țări precum Tailanda, Indonezia, Brunei și Sri Lanka.

Compania Iran Khodro Company (IKCO), care a fabricat Peugeot-ul 206 înca din 2001, în Iran, a fabricat și modelul ”207i” în versiune Hatchback.

Începând cu Mai 2013, Peugeot nu mai vinde 206+ în Europa.

Motorizări

modificare
Benzină
Model Capacitate

Cilindrdică

Putere, Cuplu@RPM 0-100 km/h (s) Viteză Maximă Cutie de viteze Emisii de CO2 (g/km)
D4D 999 cc 76 CP (57 kW; 77 PS) @ 5750, 93 Nm @ 4500 18.6 144 km/h MA5/AL4 155
TU1JP 1,124 cc 59 hp (44 kW; 60 PS) @ 5500, 94 Nm @ 2700 15.4 158 km/h 148
TU3JP 1,360 cc 87 hp (65 kW; 88 PS) @ 5250, 133 Nm @ 3250 11.9 187 km/h 152
TU3A 10.8 189 km/h 139
ET3J4 108 hp (81 kW; 109 PS) @ 5500, 120 Nm @ 2800 10.1 193 km/h 145
TU5JP 1,587 cc 89 hp (66 kW; 90 PS) @ 5600, 135 Nm @ 3000 10 180 km/h MA5 / BE4 / AL4 171
TU5JP4 108 hp (81 kW; 109 PS) @ 5800, 147 Nm @ 4000 10.2 185 km/h
EW10J4 1,997 cc 135 hp (101 kW; 137 PS) @ 6000, 190 Nm @ 4100 8.3 210 km/h BE4 / AL4 185
EW10J4S 175 hp (130 kW; 177 PS) @ 7000, 202 Nm @ 4750 7.4 217 km/h BE4 204
Diesel
DW8 1,886 cc 69 hp (51 kW; 70 PS) @ 4600, 125 Nm @ 2500 15.2 161 km/h BE4 156
DV4TD 1,398 cc 67 hp (50 kW; 68 PS) @ 4000, 160 Nm @ 2000 13.1 168 km/h 112
DW10TD 1,997 cc 89 hp (66 kW; 90 PS) @ 4000, 205 Nm @ 1900 11.7 180 km/h 136
DV6TED4 1,560 cc 108 hp (81 kW; 109 PS) @ 4000, 240 Nm @ 1750 9.9 186 km/h 126
  • „Cea mai frumoasă mașină a anului 1998”, Festivalul Internațional al Automobilului, 1998[1]
  • „Cea mai buna mașină mică pe benzină” și „Cea mai bună mașină mică diesel”, Fleet Excellence Awards, 2001[2]
  • „Cea mai bună mașină decapotabilă”, What Car? awards, 2001[3]
  • „Cea mai bună mașină second-hand din categoria Supermini”, What Car? magazine, 2001
  • „Car of the Show” (Peugeot 206CC), British International Motor Show, 2000[4]
  • „Cea mai vândută mașină în Europa 2001-2003”

Legături externe

modificare
 
Commons
Wikimedia Commons conține materiale multimedia legate de Peugeot 206

Peugeot International Peugeot Romania Automarket Peugeot 206+ (Plus) Automarket Peugeot 206 Automarket Peugeot 206 Sedan


  1. ^ „Archives - Festival Automobile International”. web.archive.org. . Arhivat din original la . Accesat în . 
  2. ^ „TOP FLEET AWARDS FOR PEUGEOT - Peugeot UK”. web.archive.org. . Arhivat din original la . Accesat în . 
  3. ^ „Peugeot news - 206 Coupe Cabriolet Wins Top Award - 13 February 2001”. www.cwn.org.uk. Accesat în . 
  4. ^ „PEUGEOT 206 COUPÉ CABRIOLET WINS 'CAR OF THE MOTOR SHOW' - Peugeot UK”. web.archive.org. . Arhivat din original la . Accesat în .