Podul Mirabeau

Construcție
Podul Mirabeau
Podul Mirabeau
48°50′47″N 02°16′35″E (Podul Mirabeau) / 48.84639°N 2.27639°E
Nume oficial	Pont Mirabeau
Denumit după	Honoré-Gabriel Riqueti de Mirabeau[*]
Traversează	Sena
Locație	Paris (Franța)
Tip	Pod în arc
Lungime	173 m (568 ft)
Lățime	20 m (66 ft)
Înălțime	15 m
Zona liberă dedesubt	15 m (49 ft)
Proiectant	Amédée Alby, Paul Rabel, Jean Résal
Arhitect	Amédée Alby[][[Amédée Alby (inginer francez)\|]] Paul Rabel[][[Paul Rabel (inginer francez)\|]] Jean Résal[*]
Material	Oțel
Lansarea proiectului	1896
Data deschiderii	1896
Utilizare
Precedat de	Pont du Garigliano
Urmat de	Pont de Grenelle
Prezență online
Podul Mirabeau

Podul Mirabeau^[1] (în franceză Pont Mirabeau) este un pod din Paris construit între 1893 și 1896. El a fost clasificat monument istoric la 29 aprilie 1975^[2].

Geografie

Podul traversează Sena din arondismentul 15 (situat pe malul stâng al Senei) în arondismentul 16. El leagă rue de la Convention și sensul giratoriu de la Podul Mirabeau, de pe malul stâng, cu place de Barcelone și rue de Rémusat, pe malul drept. Pe malul stâng, în amonte, este Gara Javel a RER, linia C.

Istoric

Decizia de a construi un nou pod la dreapta intersecției formate de Avenue de Versailles și Rue Mirabeau a fost luată de către președintele Sadi Carnot la 12 ianuarie 1893. El a fost proiectat de inginerul Paul Rabel, responsabil al podurilor din Paris, asistat de inginerii Jean Résal și Amédée Alby, și construit de compania Daydé & Pillé. El este și titlul unui poem foarte cunoscut al lui Guillaume Apollinaire.

A fost testat la 11 aprilie 1896; el a fost restaurat în 1957 și 1990, fiind în folosință și în prezent.

Arhitectura

Arcul principal are o deschidere de 93 m, iar cele două arcuri laterale au deschideri de 32,4 m. Arcul lateral de pe malul drept traversează drumul pe mal, în timp ce arcul lateral de pe malul stâng traversează cheiul și prelungește pasarela care traversează calea ferată a RER. La momentul construcției sale, podul avea cel mai mare raport lungime/înălțime: 16. Lungimea podului este de 173 m, lățimea este de 20 m (șoseaua are o lățime de 12 m, iar cele două trotuare au fiecare câte 4 m).

Cele două pile reprezintă bărci. Cea din apropiere de malul drept coboră spre Sena, în timp ce cea dinspre malul stâng urcă. Aceste bărci sunt decorate cu patru statui alegorice sculptate de Jean-Antoine Injalbert (căruia i s-a acordat titlul de Ofițer al Legiunii de Onoare la inaugurare): Orașul Paris(la prova bărcii de pe malul drept), Navigația (la pupă), Abundența (la prova bărcii de pe malul stâng) și Comerțul (la pupă). Cele două alegorii de la provă (Parisul și Abundența) sunt orientate către Sena, în timp ce cele două alegorii de la pupă (Navigația și Comerțul) sunt orientate către pod.

Cele patru statui sunt depășite, la nivelul parapetului, de stema orașului Paris.

La extremitatea malului drept se poate coborî spre cărarea de pe mal prin intermediul a două scări (una în aval și alta în amonte), în timp ce de pe malul stâng se poate coborî către Port autonome de Paris prin două rampe (una în aval și alta în amonte).

În artă

Le Pont Mirabeau este un poem de Guillaume Apollinaire, apărut în volumul Alcools. Pentru a auzi recitarea poemului de către autor în 1913, apăsați aici^{[nefuncțională]}. Acest poem a fost ulterior pus pe muzică de către Lionel Daunais.
Georges Brassens se referă la el în cântecul său Les Ricochets.
Serge Reggiani a compus și interpretat un cântec cu textul poemului lui Guillaume Apollinaire.
Cântecul lui Sam Larkin "Mirabeau Bridge" (1974) inspirat din poemul lui Apollinaire, a fost inclus de James Keelaghan pe CD-ul său "Roads".
Jem Finer a compus muzica pentru o traducere în limba engleză a poemului. Ea a apărut în albumul Pogue Mahone (1996) al formației The Pogues.
Le pont Mirabeau este un cântec al lui Marc Lavoine, după poemul lui Guillaume Apollinaire, lansat în 2001.
Un cadavru este pescuit de sub pod în Les eaux troubles de Javel, episod din serialul de televiziune Nestor Burma, sezonul III (1993-1994).
Se presupune, de asemenea, că de pe acest pod s-a sinucis poetul Paul Celan în noaptea de 19/20 aprilie 1970.

Imagini

Oraşul Paris, coborând pe Sena ghidat de Navigaţie, înarmat cu un topor, simbol al Franţei
Navigaţia, reprezentând transportul interior pe apă din Paris
Abundenţa, la prova unei bărci comerciale
Comerţul, ţinând tachelajul, la pupa unei bărci
Stema oraşului Paris, pe partea din spate a fiecărei pile