Uniunea Internațională a Căilor Ferate

uniune internațională a companiilor naționale de cale ferată
Uniunea Internațională a Căilor Ferate
Internationaler Eisenbahnverband logo.svg
UIC dark green - active, light green - associate, brown - affiliate.png
Membri UIC: verde închis - activi, verde deschis- asociați, cenușiu - afiliați
AbreviereUIC  Modificați la Wikidata
Înființare  Modificați la Wikidata
SediuParis
Locație  Modificați la Wikidata
Websitesite web oficial
pagină Facebook
cont Twitter
Instagram
canal YouTube
LinkedIn

Uniunea Internațională a Căilor Ferate (UIC, în franceză Union internationale des chemins de fer, în engleză International Union of Railways) este o organizație ne-guvernamentală internațională de transport feroviar.[1]

Membri UIC

     activi

     afiliați

     asociați

IstorieModificare

Căile ferate din Europa au apărut inițial cu multe preocupări separate și au existat multe schimbări de frontieră după primul război mondial și Tratatul de la Versailles. Căile ferate coloniale erau responsabilitatea țării-mamă. În acest mediu, UIC a fost creat la 17 octombrie 1922[2] cu scopul de a standardiza practicile din industria feroviară.

Împărțirea veniturilor din bilete a fost inițial realizată pe baza monedei virtuale numite franc UIC (cod: XFU) înlocuită din 2013 de euro. Clasificarea UIC și codurile de țară UIC au permis determinarea precisă a capacității și proprietății materialului rulant, vagoanelor primind numere unice de vagoane UIC . Sistemul de telecomunicații radio GSM-R din anii 1990 este o specificație internațională de interoperabilitate care acoperă sistemele de semnalizare și voce pentru comunicațiile feroviare a căror specificație este menținută de proiectul Uniunii Internaționale a Căilor Ferate, Sistemul european de management al traficului feroviar (ERTMS).[3]

MisiuneModificare

Misiunea UIC este „de a promova transportul feroviar la nivel mondial și de a face față provocărilor mobilității și dezvoltării durabile”. [4]

ObiectiveModificare

Principalele obiective ale UIC [4] sunt:

  • Facilitarea schimbului de bune practici între membri (benchmarking)
  • Sprijinirea membrilor în eforturile lor de a dezvolta noi afaceri și noi domenii de activități
  • Propunerea de noi modalități de îmbunătățire a performanțelor tehnice și de mediu
  • Promovarea interoperabilității, crearea de noi standarde mondiale pentru căile ferate (inclusiv standarde comune cu alte moduri de transport)
  • Dezvoltarea centrelor de competență (Viteză mare, Siguranță, Securitate, e-Business,. . . )

MembriModificare

Când a fost fondată în 1922, UIC avea 51 de membri din 29 de țări, inclusiv România, Japonia și China. La scurt timp li s-au alăturat membri din Uniunea Sovietică, Orientul Mijlociu și Africa de Nord. Astăzi, UIC are 194 de membri [5] pe cinci continente. [4] Dintre acestea :

  • 73 sunt membri activi (inclusiv din Afganistan, China, Europa, India, Japonia, Kazahstan, Coreea de Sud, Orientul Mijlociu, Africa de Nord, Pakistan, Rusia, Africa de Sud și Taiwan, [6] și companii care operează în întreaga lume, cum ar fi Veolia Transport)
  • 68 sunt membri asociați (inclusiv din Africa, America, Asia și Australia)
  • 53 sunt membri afiliați (afaceri sau servicii conexe sau auxiliare)

La 12 noiembrie 2010, UIC a deschis un birou regional african în Tunis, Tunisia cu sprijinul SNCFT (Căile Ferate Tunisiene). [7]

Terminologie standardModificare

Pentru a oferi o înțelegere comună și a reduce potențialele confuzii, UIC a stabilit o terminologie feroviară internațională standard și un tezaur de termeni trilingvi (în engleză-franceză-germană). Tezaurul a fost rezultatul cooperării cu Conferința Europeană a Miniștrilor de Transport (ECMT / CEMT ) și a fost publicat în 1995. [8]

Clasificarea vehiculelor feroviareModificare

UIC a stabilit sisteme de clasificare a locomotivelor și a aranjamentelor acestora, vagoanelor și vagoanelor de marfă .

Unele reglementări UICModificare

UIC joacă un rol important în standardizarea materialului rulant, a datelor și a terminologiei. Prin urmare, codurile UIC (cunoscute și sub denumirea de prospect UIC) sunt dezvoltate de la începutul activității UIC. Un nou termen pentru aceste manifeste UIC este utilizat de UIC pentru o mai bună înțelegere: International Railway Solution (soluția feroviară internațională) (IRS).[9]

Câteva coduri UIC sunt:

  • UIC 568. Cablul de conectare standardizat cu 13 conectori este utilizat pentru a transmite date și comenzi între locomotivă și vagoanele unui tren de călători.
  • UIC 592-2. Containere mari pentru transport pe vagoane - Condiții tehnice care trebuie îndeplinite de containerele mari acceptate pentru utilizare în traficul internațional. Descrie clasele și categoriile de containere mari, caracteristicile de manipulare, marcajele de identificare și condițiile speciale care se aplică containerelor mari pentru rezervoare.
  • UIC 592-3.
  • UIC 592-4.
  • UIC 596-5 Transportul vehiculelor rutiere pe vagoane.
  • UIC 596-6 Transportul vehiculelor rutiere pe vagoane.

Vezi șiModificare

  • Uniunea Africană a Căilor Ferate, organizație similară axată pe Africa
  • Asociația Căilor Ferate Americane (Association of American Railroads)
  • Organizația interguvernamentală pentru transportul feroviar internațional
  • Uniunea Internațională a Transportului Public (UITP), care acoperă căile ferate de călători, în special în orașe.
  • Organizația de Colaborare a Căilor Ferate. (OSShD) s-a concentrat pe Europa de Est și Asia Centrală; este o organizație inter-ministeriala care a fost înființată în anul 1956, la Sofia, cu ocazia primei sesiuni
  • UIC / SERG - Grupul Căilor Ferate din Sud-Estul Europei

ReferințeModificare

  1. ^ http://www.cfr.ro/index.php/ct-menu-item-3/ct-menu-item-57/ct-menu-item-59
  2. ^ „UIC since 1922”. UIC - International union of railways. Arhivat din original la . Accesat în . 
  3. ^ https://op.europa.eu/webpub/eca/special-reports/ertms-rail-13-2017/ro/
  4. ^ a b c UIC Overview as at 12 March 2009.
  5. ^ „Vademecum”. vademecum.uic.org. 
  6. ^ http://www.pajhwok.com/en/2013/12/18/afghanistan-becomes-uic-member
  7. ^ „UIC OFFICE FOR AFRICA OPENED IN TUNIS”. Railways Africa. Accesat în . 
  8. ^ „Transport Thesaurus”. UIC. . Arhivat din original la . Accesat în . 
  9. ^ Magnien, Airy. „UIC e-news”. UIC. Accesat în . 

Legături externeModificare