Iakovlev Iak-7

(Redirecționat de la Yak–7)
Iak-7
TipAvion de vânătoare
Țară de origineUniunea Sovietică
ConstructorAleksandr Sergheevici Iakovlev
Zbor inaugural23 iulie 1940
Produsdin 1942
Beneficiar principalForțele Aeriene Sovietice
Bucăți fabricate6.399
Dezvoltat dinIakovlev Iak-1

Iakovlev Iak-7 (în limba rusă:Яковлев Як-7) a fost un avion de antrenament fabricat de URSS în cel de-al Doilea Război Mondial, dezvoltat din Iakovlev Iak-1, transformat în avion de vânătoare, apoi mai târziu folosit pentru scopul destinației sale. Iak-7 a fost un monoloc, monoplan simplu, rezistent și în general mai bun decât predecesorul său, Iak-1.[1]

Proiectare și dezvoltare

modificare

Paralel cu modelul I-26 (sau Ia-26), Biroul de Proiectări Iakovlev (OKB Iakovlev), a conceput un avion biloc (sau biplas) denumit Iakovlev Ia-27 și un avion cap de serie I-26. Mostra trebuia să fie nu numai avion școală de vânătoare cu comandă dublă ci și avion de legătură și susținere a acestor unități. Comparativ cu I-26, Ia-27 avea cockpitul cu locurile în tandem cu o capotă alungită de plexiglas, mai simplu și mai ușor de deschis. Astfel conceput, Iak-7 a ajuns în mai 1941 să fie produs în serie, în curând dovedindu-se că acesta are proprietăți mai bune decât modelul Iak-1.

Necesitatea urgentă de dotare a escadrilelor de vânătoare cu acest avion, a făcut ca să se lanseze în producție o variantă cu un singur loc (monoplas), care a efectuat primul zbor în iunie 1941. O lună mai tarziu, acest avion de vânătoare monoplas, a primit oficial numele de Iak-7A iar cel biplas Iak-7V. Până la sfârșitul lui 1941 monoplasul Iak-7B a înlocuit total fabricarea versiuni A. La încetarea producției de Iak-7 (începutul anului 1943), au fost produse în total 6399 exemplare, din care 1500 Iak-7V.

Specificații

modificare
 
Caracteristici generale
  • Echipaj: 1
  • Lungime: 8,5 m
  • Anvergură: 10,0 m
  • Înălțime: 2,75m
  • Suprafața aripilor: 17,2 m2
  • Greutate goală : 2.477 kg
  • Greutate încărcată: 2.960 kg
  • Motor: 1 x motor radial Klimov M-105P V-12, răcit cu lichid de 783 kW (1.050 CP)
Performanțe
  • Viteza maximă: 560 km/h
  • Raza de acțiune: 643 km
  • Plafon practic de zbor: 9.250 m
  • Viteza de urcare: 12 m/s
  • Sarcină unitară pe aripă: 172,6 kg/m2
  • Putere/masă: 0,26 kW/kg
Armament
  • 1 x tun ShVAK de 20 mm
  • 2x mitraliere fixe ShKAS de 7,62 mm

Operatori

modificare

Vezi și

modificare
Proiecte similare
Avioane comparabile ca rol, configurație și perioadă
  1. ^ Taylor 1985, p. 122.
Bibliografie
  • Iakovlev, Aleksandr. Un constructor de avioane povestește. București 1962: Editura Tineretului. p. 308. 
  • Gordon, Yefim and Dmitri Khazanov. Soviet Combat Aircraft of the Second World War, Volume One: Single-Engined Fighters. Earl Shilton, Leicester, UK: Midland Publishing Ltd., 1998. ISBN 1-85780-083-4.
  • Green, William. Warplanes of the Second World War, Volume Three: Fighters. London: Macdonald & Co. (Publishers) Ltd., 1961 (seventh impression 1973). ISBN 0-356-01447-9.
  • Green, William and Gordon Swanborough. WW2 Aircraft Fact Files: Soviet Air Force Fighters, Part 2. London: Macdonald and Jane's Publishers Ltd., 1978. ISBN 0-354-01088-3.
  • Kopenhagen, W., ed. Das große Flugzeug-Typenbuch. Stuggart, Germany: Transpress, 1987. ISBN 3-344-00162-0.
  • Leonard, Herbert. Encyclopaedia of Soviet Fighters 1939-1951. Paris: Histoire & Collections, 2005. ISBN 2-915239-60-6.
  • Liss, Witold. The Yak 9 Series (Aircraft in Profile number 185). Leatherhead, Surrey, UK: Profile Publications Ltd., 1967.
  • Mellinger, George. Yakovlev Aces of World War 2. Botley, UK: Osprey Publishing Ltd., 2005. ISBN 1-84176-845-6.
  • Morgan, Hugh. Soviet Aces of World War 2. London: Reed International Books Ltd., 1997. ISBN 1-85532-632-9.
  • Шавров В.Б. История конструкций самолетов в СССР 1938-1950 гг. (3 изд.). Kniga: Машиностроение, 1994(Shavrov, V.B. Istoriia konstruktskii samoletov v SSSR, 1938-1950 gg., 3rd ed. (History of Aircraft Design in USSR: 1938-1950). Kniga, Russia: Mashinostroenie, 1994. ISBN 5-217-00477-0.
  • Stapfer, Hans-Heiri. Yak Fighters in Action (Aircraft number 78). Carrollton, Texas: Squadron/Signal Publications, Inc., 1986. ISBN 0-89747-187-3.
  • Taylor, Michael J.H. Fighters and Bombers of World War II in Colour. London: Bison Books, 1985. ISBN 0-86124-224-6.
  • Winchester, Jim. "Yak Fighters." Fighters: The World's Finest Combat Aircraft- 1914 to the Present Day. Bath, UK: Parragon Publishing, 2003. ISBN 1-4054-3843-6.