Iakovlev Iak-9

avion de luptă
(Redirecționat de la Yak-9)
Iak-9
Tip Avion de vânătoare
Țară de origine Uniunea Sovietică
Constructor Aleksandr Sergheevici Iakovlev
Zbor inaugural vara 1942
Produs 1942-1948
Introdus   Modificați la Wikidata
Beneficiar principal Forțele Aeriene Sovietice
Bucăți fabricate 16.769
Dezvoltat din Iak-7

Iakovlev Iak-9 (în rusă Яковлев Як-9) a fost un avion vânătoare monomotor fabricat și folosit de Uniunea Sovietică în cel de-al Doilea Război Mondial și în perioada imediat următoare.

Fundamental acest avion a fost o variantă mai ușoară a avionului de vânătoare Iak-7, fiind dotat cu același armament. Avionul a sosit pe front la sfârșitul anului 1942, structura mai ușoară ca la predecesorii săi îi conferea o flexibilitate mai mare. Piloții care au zburat cu acest model îl comparau cu Messerschmitt Bf 109G sau cu Focke-Wulf Fw 190A-3/A-4 considerându-l echivalent, sau chiar mai bun decât acestea.[1] Iak-9 a fost avionul de vânătoare sovietic produs în cea mai mare cantitate în toate timpurile. A rămas în producție din 1942 până în 1948, într-o cantitate de 16.769 bucăți (din care 14.579 în timpul războiului).[2] De asemenea, cu acest tip a fost doborât primul avion de vânătoare cu reacție Messerschmitt Me 262.[1] A fost folosit de asemenea și în Războiul din Coreea de nord-coreeni.[3]

Proiectare și dezvoltare

modificare

Specificații

modificare
 
Iak-9P

Date tehnice

modificare
Caracteristici generale
  • Echipaj: 1
  • Lungime: 8,55 m
  • Anvergură: 9,74 m
  • Înălțime: 3,00m
  • Suprafața aripilor: 17,2 m2
  • Greutate goală: 2.350 kg
  • Greutate încărcată: 3.000 kg
  • Motor: 1 x motor cu piston Klimov M-105 V-12, răcire cu lichid de 880 kW (1.180 CP)
Performanțe
  • Viteza maximă: 591 km/h
  • Raza de acțiune: 1.360 km
  • Plafon practic de zbor: 9.100 m
  • Viteza de urcare: 13,7 m/s
  • Sarcină unitară pe aripă: 181 kg/m2
  • Putere/masă: 0,28 kW/kg
Armament
  • 1x tun ShVAK de 20 mm cu 120 lovituri
  • 1 x mitralieră Beresin UB de 12,7 mm cu 200 cartușe

Operatori

modificare


Vezi și

modificare
Proiecte similare
Avioane comparabile ca rol, configurație și perioadă
  1. ^ a b Morgan 1999, p. 53.
  2. ^ Drabkin 2007, p. 146.
  3. ^ Angelucci and Matricardi 1978, p. 246.

Bibliografie

modificare
  1. Iakovlev, Aleksandr. Un constructor de avioane povestește. București 1962: Editura Tineretului. p. 308.