Aviația este ramura aeronauticii care se ocupă de construcția, funcționarea și utilizarea aeronavelor mai grele decât aerul. Tot prin „aviație” se înțelege totalitatea avioanelor și a personalului de care dispune o țară.[1]

IAR 80

După scop și destinație, aviația se împarte în:[2]

Istoric modificare

Primul planor experimental a fost construit de Otto Lilienthal în 1890. Apariția motoarelor cu ardere internă a impulsionat construcția de avioane. Frații Wright au construit primul avion cu un astfel de motor, reușind primul zbor la 17 decembrie 1903.[3] În conformitate cu Institutul Smithsonian și Federația Aeronautică Internațională (FAI), ei au realizat primul zbor controlat de la bord (pilotat) cu un aparat mai greu decât aerul, la Kill Devil Hills, la patru mile sud de Kitty Hawk, Carolina de Nord, pe 17 decembrie 1903.[4][5] In acord cu propriile declarații, neprobate pe nici un fel de dovezi, Frații Wright au construit primul avion cu un astfel de motor (17 decembrie 1903).[necesită citare][6]

Primul avion care a decolat cu mijloace proprii de bord a fost construit în Franța de inventatorul român Traian Vuia (18 martie 1906). În decembrie 1910, inginerul român Henri Coandă a efectuat primul zbor cu un avion cu reacție, pe care l-a construit în Franța.

Printre pionierii aviației se numără și francezul Louis Blériot (care în 1909 a traversat cu avionul Canalul Mânecii), brazilianul Alberto Santos-Dumont, francezul Henri Farman.

În România, primul avion a fost construit în 1910 de Aurel Vlaicu.

Între cele două războaie mondiale, se dezvoltă aviația de transport, pentru pasageri și pentru mărfuri. În perioada celui de-al Doilea Război Mondial, s-a perfecționat construcția de avioane, realizându-se aparate de zbor cu viteze mari (500 – 750 km/h). După cel de-al Doilea Război Mondial, tehnica aviației înregistrează un salt semnificativ în urma inzestrării avioanelor cu motoare cu reacție, fapt care a condus la realizarearea avioanelor supersonice moderne.

În ultimii ani au fost construite avioane rapide de pasageri, turboreactoare și turbopropulsoare.

Vezi și modificare

Note modificare

  1. ^ Academia Română, Institutul de Lingvistică Iorgu Iordan Dicționarul explicativ al limbii române (DEX), București: Editura Univers Enciclopedic, 1998
  2. ^ Lucian Miclăuș - Glosar aviatic Arhivat în , la Wayback Machine., Timișoara: Ed. Marineasa
  3. ^ „Telegram from Orville Wright in Kitty Hawk, North Carolina, to His Father Announcing Four Successful Flights, 1903 December 17”. World Digital Library. . Accesat în . 
  4. ^ „Smithsonian Institution, "The Wright Brothers & The Invention of the Aerial Age". Arhivat din original la . Accesat în . 
  5. ^ " 100 Years Ago, the Dream of Icarus Became Reality."FAI NEWS, 17 decembrie 2003. Arhivat în , la Wayback Machine.
  6. ^ Wilbur and Orville Wright. „Wright Flyer”. Accesat în . 

Bibliografie suplimentară modificare

  • Pagini uitate din istoria aviației. Aerostierii (De l'histoire des observateurs aériens), Constantin Iordache, MI, 1998 - [1] Arhivat în , la Wayback Machine.

Legături externe modificare