Bugatti
| Bugatti | |
 EB | |
| Tip | Privată Societate pe acțiuni simplificată |
|---|---|
| Soartă | Vândută la Hispano-Suiza în 1963 |
| Fondată | 1909 |
| Fondator(i) | Ettore Bugatti |
| Desființată |  |
| Țara | Imperiul German |
| Sediu | Molsheim |
| Oameni cheie | Ettore Bugatti (fondator) Jean Bugatti |
| Industrie | Automobilistică |
| Produse | Automobile, piese de avion |
| Prezență online | |
Modifică date / text  | |
Bugatti a fost fondată în Molsheim, Franța (Germania la acea vreme) ca producător de automobile de înaltă performanță, de Ettore Bugatti un cetățean de origine italiană, descris ca un geniu excentric.[necesită citare]
Compania originală este legendară pentru producția unora dintre cele mai exclusiviste automobile din lume, precum și unele dintre cele mai rapide.[necesită citare] Firma inițială Bugatti a dat faliment din cauza izbucnirii celui de-al doilea război mondial, la fel ca multe alte mărci de lux. Moartea fiului fondatorului, Jean Bugatti a fost, de asemenea, un factor favorizant al declinului societății. Compania, aflată într-o luptă financiară, și-a a lansat ultimul model în 1950, înainte de a fi cumpărată ca partea unei companii care producea piese de avion . Astăzi marca Bugatti este deținută de Grupul Volkswagen, care l-a revigorat ca un constructor de automobile de serie limitată, exclusiv de modele sport.
Rolul lui Ettore BugattiModificare
Fondatorul companiei Ettore Bugatti s-a născut în Milano, iar compania producătoare de automobile, care îi poartă numele a fost fondată în 1909 în orașul Molsheim localizat în Alsacia. Compania a fost cunoscută pentru atenția pe care o acorda ingineriei mașinilor sale și pentru modul artistic în care proiectele au fost executate, având în vedere caracterul artistic al familiei lui Ettore (tatăl său, Carlo Bugatti (1856–1940), a fost un important designer Art Nouveau de mobilă și bijuterii). Compania s-a bucurat de succes la începutul Marelui premiu, câștigând primul Marele premiu Monaco. Succesul companiei a culminat cu câștigarea de pilotul Jean-Pierre Wimille a Cursei de 24 de ore de la Le Mans de două ori (în 1937 cu Robert Benoist și 1939 cu Pierre Veyron).
