CAF Urbos
Urbos este o familie de tramvaie și metrouri ușoare produse de compania CAF din Țara Bascilor.
.JPG)
Producătorul basc Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) are o experiență lungă în fabricarea trenurilor, vehiculelor feroviare regionale și a metrourilor. Producția de tramvaie datează încă din 1993, când, în colaborare cu Siemens, CAF a început să producă cele 16 vehicule contractate pentru metroul din Sevilla. Acest tip de tramvai a fost, de fapt, o adaptare a unui model Siemens, iar în urma colaborării, boghiurile și motoarele acestora au fost livrate de compania germană. După câștigarea contractului pentru livrarea tramvaielor din Lisabona, s-a decis proiectarea unui model propriu.
Există trei generații ale tramvaielor Urbos: Urbos 1, Urbos 2, respectiv Urbos 3. Prima generație a fost comandată de compania de transport public al orașului basc Bilbao, căreia i s-au livrat 6 vehicule între 2004 și 2006. Producția și asamblarea s-au realizat inițial la Saragossa și la Linares.
Urbos 1
modificareAcest model a fost vândut către Euskotren Tranbia pentru a fi folosită pe liniile din Bilbao.[1] Rețeaua originală a fost desființată în 1964 și noile linii au fost redeschise în decembrie 2002 și prelungite în 2004.[2]
- Linia A (EuskoTran), 8 tramvaie (numerotate 401–408)[2]
- cele opt tramvaie au podea joasă în proporție de 70%, sunt bidirecționale și au câte trei boghiuri de ecartament metric.[3]
Urbos 2
modificare- Tramvaiul din Vélez-Málaga (închiriate către Sydney Light Rail)
- Tramvaiul din Vitoria
- Metroul din Sevilla
- Tramvaiul din Antalya
Urbos 3
modificare| Urbos 3 | |
 Tramvai Urbos 3 în Budapesta | |
| Producător: CAF | |
| Date generale | |
|---|---|
| Predecesor | Urbos 2 |
| Specificații | |
| Dimensiuni | |
| Lungime | 32 500 mm 56 000 mm 34 000 |
| Lățime | 2 650 mm 2 400 mm 2 300 |
| Înălțime | 3 250 mm |
| Interior | |
| Număr de locuri pe scaun | 222 |
| Număr de locuri în picioare | 168 |
| Alte date | |
| Subtipuri | Urbos AXL |
Modelul Urbos 3 este succesorul Urbos 2, toate vânzările orientându-se asupra acestui nou model. Aceste tramvaie au podea joasă și o viteză maximă de 70 km/h. Modelul este oferit în variante pentru ecartament normal și metric și cu o lățime de 2,300, 2,400 sau 2,650 milimetri. Tramvaiele pot fi asamblate din 3, 5, 7 ori 9 module, cu o lungime care variază între 23 și 56 m.
CAF a dezvoltat un sistem pentru tramvaiele Urbos 3 care folosește supercondensatori, care permite operarea fără sursă externă de electricitate a tramvaielor pentru o scurtă perioadă.[4] Acest sistem ACR (Acumulador de Carga Rápida) i-a permis operatorului de tramvaie din Sevilla să îndepărteze firul aerian de contact în timpul Săptămânii Mari din 2011.[5]
| Țara | Orașul | Bucăți | Poză |
|---|---|---|---|
| Brazilia | Cuiabá | 40 | |
| Spania | Málaga | 
| |
| Granada | |||
| Sevilla | 
| ||
| Cádiz | |||
| Zaragoza | 21 | 
| |
| Serbia | Belgrad | 30 | 
|
| Scoția | Edinburgh | 27 | 
|
| Ungaria | Debrețin | 18 | .JPG)
|
| Budapesta | 35+12 (+77) | .jpg)
| |
| Franța | Besançon | 19 | 
|
| Nantes | 8 | 
| |
| Suedia | Stockholm | 15 | |
| Estonia | Tallinn | 16(+4) | 
|
| Taivan | Kaohsiung | 9 | 
|
| USA | Cincinnati | ||
| Kansas City | |||
| Australia | Sydney | 12 | 
|
| Germania | Freiburg im Breisgau | 12 | 
|
| Anglia | Birmingham, Wolverhampton | 20(+5) | 
|
Urbos AXL
modificare Vagonul Urbos AXL are o viteză maximă de 90 km/h. Având module mai late și boghiuri convenționale cu osii, acesta este destinat pentru sistemele de tranzit în masă.
Referințe
modificare- ^ Revista Vía Libre, mayo 2009, «Urbos3, la nueva generación de tranvías» (pdf)
- ^ a b „Tranvias de Bilbao ,( tranvia de la 2ª Generación)” (în Spanish). .
- ^ „Bilbao Tram” (în English). CAF. Accesat în .
- ^ „The CAF Rapid Charge Accumulator: Technology for removing catenary between stations” (pdf). CAF. . Accesat în .
- ^ http://www.diariodesevilla.es/article/sevilla/656857/las/catenarias/seran/desmontadas/este/fin/semana/cara/la/semana/santa.html
- ^ „Estland: CAF liefert weitere Straßenbahnen nach Tallinn”. .
- ^ „CAF wins Urbos tram contracts”. Railway Gazette International. Accesat în .
- ^ „Stockholm's first Lidingö light rail vehicle on test”. .
Legături externe
modificare- Site-ul oficial CAF