Discuție:Demaror

Curentul electric necesar functionarii

Este o afirmatie in articol despre curentul electric necesar functionarii unui demaror electric, asigurat de acumulatorul auto. S-ar putea preciza și o valoare numerica pentru acest curent?--109.166.128.36 (discuție) 30 septembrie 2021 16:32 (EEST)

Depinde de mărimea cuplului rezistent al motorului la pornire, adică de mărimea motorului, starea lui (cald, rece sau înghețat) etc. Poate fi de la zeci de amperi la mii de amperi. Este complet fără sens ca în articol să apară vreo cifră. --Turbojet  30 septembrie 2021 21:11 (EEST)

Desigur ca o valoare numerica nu prea are sens. In schimb o formula care sa permita calcularea este cu mai mult sens decat o valoare aparuta ad-hoc. Am vazut pe undeva o sursa care mentiona puterea mecanica dezvoltata de demaror produs cuplu rezistent - turatie de pornire. Din egalitatea putere mecanica - putere electrica (produs tensiune la borne baterie - curent produs de baterie) poate fi obtinuta valoarea pentru curent. Desigur valoarea solicitata de demaror este limitata de posibilitatile bateriei, maximul curentului care poate fi generat de acumulatorul auto.--109.166.128.36 (discuție) 30 septembrie 2021 21:54 (EEST)

Egalitate de puteri

Se poate înclude în articol egalitatea de puteri din secțiunea anterioară?--109.166.137.86 (discuție) 29 noiembrie 2022 14:16 (EET)

Măsurarea curentului extras

Se poate adăuga articolului vreo referire la un aparat pentru măsurarea curentului extras din baterie, indicator eventual montat la bordul vehicolului?--109.166.137.86 (discuție) 29 noiembrie 2022 14:26 (EET)

@109.166.137.86: Bună seara,

Da, dacă găsiți aceste informații în vreo sursă le puteți adăuga în articol.

Însă informația utilă este aceea că dacă motorul pornește, curentul a fost suficient, iar dacă nu, nu. Diferențele între pornirea unui motor cald și a unuia înghețat sunt prea mari pentru ca o cifră măsurată să garanteze ceva data viitoare. --Turbojet  29 noiembrie 2022 20:30 (EET)

Alimentare de la supercondensatori

Se constată la o informare cu Google apariția unor montaje cu supercondensatori pentru alimentarea electrică a demarorului, montaje/scheme destul de accesibil de realizat de oricine interesat. 178.138.32.9 (discuție) 1 octombrie 2023 21:58 (EEST)

Se pot include aceste montaje în acest articol?--178.138.32.9 (discuție) 1 octombrie 2023 21:59 (EEST)

Dacă ar merita, producătorii de mașini ar fi primii care ar aplica-o, ca să câștige piața. Construcțiile de amatori sunt amatorisme.

Google dă și „free energy”, și „Flat Earth”... --Turbojet  1 octombrie 2023 22:12 (EEST)

"Amatorisme" ar fi un echivalent pentru en:As is, fără o garanție din partea unui producător? Sau e o nișă a produselor en:DIY care nu a fost încă sesizată și exploatată de marii producători auto, având în vedere noutatea dezvoltării performanțelor supercondensatorilor, un produs al ultimilor 15-10 ani? Producătorii de supercondensatoare ca Maxwell Technologies, cui vând produsele în afara sectorului auto?--178.138.32.9 (discuție) 1 octombrie 2023 22:36 (EEST)

„Amatorisme” sunt produsele la care criteriul performanță/cost are valori mici, de obicei datorită numărătorului.

Supercondensatoarele sunt elemente esențiale în recuperarea energiei de frânare la mașinile electrice și elemente ajutătoare la accelerări rapide ale acestora (nu ale mașinilor care nu au motoare electrice). Iar pentru asta modulul de comandă este esențial. Au un efect prea mic la pornirea motoarelor termice ca să merite. Dacă ai un acumulator slab, mai bine iei unul nou decât să-l peticești cu un supercondensator.

„Nișele neexploatate” sunt descoperite de inginerii care activează în cursele de mașini, nu de garajistul Cutare. --Turbojet  2 octombrie 2023 08:00 (EEST)

Să înțelegem că garajistii (exemplu Gigi Pungă, etc) n-ar putea realiza instalații de raport performanță-cost ridicat, prin lipsa unei suficiente îndemânări sau abilități? Ce l-o fi mânat pe garajistul menționat să efectueze montajul prezentat in linkul de pe pagina de discuție a dv? Curiozitatea în a testa un produs cu noutate ridicată? Pe de altă parte am văzut pe undeva o sursă articol științifico-tehnic care prezintă situația unor instalații cu supercondensatoare pentru pornirea motoarelor de locomotivă pentru locomotive care operează pe rute la latitudini nordice unde sunt frecvent întâlnite temperaturi de -20 - -15°C, unde supercondensatoarele pot asigura pornirea rapidă la rece, fără problemele întâlnite la o baterie. Acesta să fie singurul caz care merită instalarea de supercondensatoare? Dacă un autoturism nu este folosit atât de des încât să prevină descărcarea bateriei în intervalul dintre utilizări, nu justifică această situație instalarea unui montaj cu supercondensatori la un autoturism? Sau ar fi funcționarea staționară în parcare a motorului autoturismului la diferite intervale suficientă pentru prevenirea descărcării bateriei auto?--178.138.34.215 (discuție) 2 octombrie 2023 12:09 (EEST)

Suntem pe Wikipedia, nu pe un forum. În plus, pe Wikipedia forumurile nu sunt admisibile ca surse. „Ce spune producătorul trebuie înmulțit cu constanta 0,5, iar ce spune distribuitorul cu constanta 0,25”. Tradus în limbajul Wikipediei, ce spune producătorul și afiliații lui (distribuitori etc.) nu sunt surse independente de subiect. Găsiți ce spun sursele acceptate pe Wikipedia. --Turbojet  2 octombrie 2023 18:51 (EEST)

Sursa articol științific ingineresc în engleză de prin 2018, menționată mai sus privind supercondensatoare la locomotive, este de la o universitate de stat dintr-o regiune din Federația Rusă. Aceasta nu este afiliată unor producători de supercondensatoare, așadar NU ar exista obiecții să fie citată.--178.138.34.215 (discuție) 2 octombrie 2023 19:30 (EEST)

Bine, citați ce spune acolo, nu ce scrie pe forumuri. --Turbojet  2 octombrie 2023 21:35 (EEST)

Am mai observat un tip sursă care poate fi citată, o culegere de probleme pentru circuite electrice, având în vedere natura aspectului discutat, privind egalități de dimensionare a unui supercondensator (baterie) pentru alimentarea unui consumator electric cum e demarorul.--178.138.33.138 (discuție) 5 octombrie 2023 11:54 (EEST)