Format:Infocaseta Elicopter

Infocaseta Elicopter
{{{subtemplate}}}

{{{comentariu}}}

Tip Format:Infocaseta Avion  Modificați la Wikidata
Țară de origine {{{țara de origine}}}
Constructor
Proiectat de {{{proiectant}}}
Zbor inaugural
Produs {{{produs}}}
Introducere {{{introducere}}}
Introdus
Retras {{{retras}}}
Stare {{{stare}}}
Beneficiar principal
Alți beneficiari {{{alți beneficiari}}}
Bucăți fabricate
Cost program {{{cost program}}}
Cost unitar {{{cost unitar}}}
Dezvoltat din {{{dezvoltat din}}}
Variante {{{variante}}}
Documentație
Documentație format
Această documentație este adusă de la pagina Format:Infocaseta Elicopter/doc.

{{Infocaseta Elicopter}} este o cutie (în engleză infobox) folosită pentru prezentarea concisă a datelor principale legate de proiectarea, finanțarea și construcția propriu-zisă a aeronavei care face subiectul articolului. Acest format nu se folosește pentru dimensiuni sau performanțe tehnice; pentru aceste date sunteți rugat să folosiți tabele în secțiunile dedicate acestor subiecte în articol.

Sintaxa

{{Infocaseta Elicopter
  | nume                 = 
  | logo                 = 
  | imagine              = 
  | comentariu           = 
  | tip                  = 
  | țara de origine      = 
  | constructor          = 
  | proiectant           = 
  | zbor inaugural       = 
  | produs               = 
  | introducere          = 
  | introdus             = 
  | retras               = 
  | stare                = 
  | beneficiar principal = 
  | alți beneficiari     = 
  | bucăți fabricate     = 
  | cost program         = 
  | cost unitar          = 
  | dezvoltat din        = 
  | variante             = 
}}

Parametri

Descrierea câmpurilor:

  • nume
numele aeronavei (este obligatoriu)
  • logo
logo folosit pentru aeronavă, dacă există
nu folosiți logo pentru constructor, i.e., nu folosiți logo pentru Boeing sau pentru Airbus
  • imagine
imaginea ilustrativă în formatul Imagine:poza_aeronava.jpg
nu imbricați între perechi de paranteze drepte, adică nu: [[Imagine:poza_aeronavă.jpg]]
  • comentariu
explicație adăugată imaginii
  • tip
tipul aeronavei (este obligatoriu)
  • țara de origine
menționați doar numele țării (cu wikilink), preferabil fără steguleț
  • constructor
constructorul aeronavei (este obligatoriu)
sunteți rugat să folosiți separatorul <br/> dacă sunt mai mult de doi
  • proiectant
precizați doar proiectanți recunoscuți ca atare, și nu lideri de proiecte
de obicei pentru aeronave fabricate până la al doilea război mondial
  • zbor inaugural
data zborului inaugural, sau a primului zbor de test
  • produs
datele între care aeronava a fost produsă, pentru aeronave ieșite din fabricație
sunteți rugat să folosiți ca separator între date prima liniuță din enumerarea Simboluri a casetei de editare (simbolul &en-dash;)
  • introducere
se recomandă folosrea la aeronavele aflate în serviciu și în producție
posibil redundant (vezi mai jos, câmpul introdus)
  • introdus
data la care aeronava a fost introdusă în serviciul beneficiarului principal
pentru alți beneficiari, specificați în cadrul articolului la secțiunea operatori
  • retras
data la care aeronava a fost retrasă din serviciul beneficiarului principal
pentru alți beneficiari, specificați în cadrul articolului la secțiunea operatori
  • stare
descrie atât producția aeronavei, cât și folosirea ei de către beneficiarul principal (preferabil în această ordine)
sunteți rugat să folosiți separatorul <br/> între cele două informații
valori posibile sugerate pentru producția aeronavei: în producție, ieșit din fabricație
valori posibile sugerate pentru folosirea aeronavei: în serviciu activ, în conservare, retras din serviciu
  • beneficiar principal
sunteți rugat să indicați un singur beneficiar
este preferabil să nu folosiți stegulețul țării respective întrucât el limitează spațiul orizontal disponibil
  • alți beneficiari
este recomandabil să vă limitați la trei beneficiari pe linie folosind separatorul <br/>
  • bucăți fabricate
numărul total de bucăți fabricate
dacă e cazul, detaliați apoi pentru fiecare variantă, folosind separatorul <br/>
  • cost program
costul programului
  • cost unitar
costul unitar al aeronavei
  • dezvoltat din
modelul de aeronavă din care provine aeronava descrisă
  • variante
variante de fabricare a aeronavei
pentru a evita ruperea nedorită a rândului (în cazul spațiilor din denumirea variantei), puteți folosi spațiul neîntreruptibil &nbsp; în loc de spațiu în interiorul denumirii variantei și/sau separatorul <br/> dacă sunt mai multe variante (eventual chiar după fiecare nume de variantă, dacă numele este lung și conține spații mai multe)

Exemple

IAR 330 Puma
IAR-330 Puma SOCAT antitank gunship 2.jpg

IAR 330 Puma în variantă militară (IAR 330 L Puma),
modernizat cu sistemul SOCAT

Tip elicopter multifuncțional
Țară de origine România
Constructor IAR
Zbor inaugural
Introdus 1974
Stare în producție
în serviciu activ
Beneficiar principal România
Alți beneficiari Ecuador, Emiratele Arabe Unite, Franța,
Pakistan, Sudan
Bucăți fabricate 136 (1968-1998)
Cost unitar 5 milioane US$
Dezvoltat din SA 330 H Puma, SA 330 G Puma,
SA 330 VIP Puma
Variante IAR 330 H/L Puma, IAR 330 G/J Puma,
IAR 330 VIP Puma
{{Infocaseta Elicopter
  | nume                 = IAR 330 Puma
  | imagine              = IAR-330 Puma SOCAT antitank gunship 2.jpg
  | comentariu           = '''IAR 330 Puma''' în variantă militară (''IAR 330 L Puma''),<br/>modernizat cu sistemul ''SOCAT''
  | tip                  = elicopter multifuncțional
  | țara de origine      = România
  | constructor          = [[IAR]]
  | proiectant           = 
  | zbor inaugural       = 
  | introducere          = 
  | introdus             = 1974
  | retras               = 
  | stare                = în producție<br/>în serviciu activ
  | beneficiar principal = România
  | alți beneficiari     = Ecuador, Emiratele Arabe Unite, Franța,<br/>Pakistan, Sudan
  | bucăți fabricate     = 136 (1968-1998)
  | cost program         = 
  | cost unitar          = 5 milioane US$
  | dezvoltat din        = SA 330 H Puma, SA 330 G Puma,<br/>SA 330 VIP Puma
  | variante             = IAR 330 H/L Puma, IAR 330 G/J Puma,<br/>IAR 330 VIP Puma
}}

Detalii tehnice

Dacă formatul este mai complex, puteți da detalii despre modul în care este construit. Acestea pot fi utile utilizatorilor care vor să îmbunătățească formatul.

Vezi și

  • legături
  • spre alte
  • formate
  • sau pagini