Format:Introducere aleatorie/doc
Aceasta este pagina de documentație pentru Format:Introducere aleatorie. Pagina descrie modul de folosire al formatului și conține categoriile de care acesta aparține, precum și orice altceva ce nu face parte din formatul propriu-zis. |
Utilizează Lua: |
Formatul întoarce introducerea unui articol aleator ales dintre articolele trimise ca parametru
Format de bază modificare
{{Introducere aleatorie|Articol 1|Articol 2|...|Articol 31}}
Parametri modificare
1..31
: Titluri de articole din care să fie ales cel afișatdurată
: Durata, în secunde, pentru care să fie afișat articolul. Acceptă și codurileh, z, l, a
, respectiv pentru o oră, o zi, o lună sau un an. Duratele numerice și codurile nu pot fi combinate. Implicit, valoarea e de 10 secunde.
Exemple modificare
{{Introducere aleatorie|Locomotivă|Ecartament|Locomotivă cu abur}}
Acest articol sau această secțiune are bibliografia incompletă sau inexistentă. Puteți contribui prin adăugarea de referințe în vederea susținerii bibliografice a afirmațiilor pe care le conține. |
Transport feroviar |
---|
Locomotiva (din latină: loco motivus = mobil) este un vehicul motor de cale ferată cu sursă de energie proprie sau străină, pentru producerea forței de tracțiune necesară la remorcare, fără ca vehiculul să transporte sarcini utile. Drept sursă de energie proprie se folosește arderea combustibililor. Locomotivele pot fi cu ardere externă, de exemplu a cărbunilor, folosind ca agent termic aburul în mașini cu abur, sau cu ardere internă, de exemplu a combustibililor lichizi, în motoare diesel. Drept sursă de energie externă se folosește curentul electric, preluat dintr-o rețea de alimentare.
{{Introducere aleatorie|durată=20|Locomotivă|Ecartament|Locomotivă cu abur}}
Acest articol sau această secțiune are bibliografia incompletă sau inexistentă. Puteți contribui prin adăugarea de referințe în vederea susținerii bibliografice a afirmațiilor pe care le conține. |
Transport feroviar |
---|
Locomotiva (din latină: loco motivus = mobil) este un vehicul motor de cale ferată cu sursă de energie proprie sau străină, pentru producerea forței de tracțiune necesară la remorcare, fără ca vehiculul să transporte sarcini utile. Drept sursă de energie proprie se folosește arderea combustibililor. Locomotivele pot fi cu ardere externă, de exemplu a cărbunilor, folosind ca agent termic aburul în mașini cu abur, sau cu ardere internă, de exemplu a combustibililor lichizi, în motoare diesel. Drept sursă de energie externă se folosește curentul electric, preluat dintr-o rețea de alimentare.