IPTANA

IPTANA (fostul Institut de Proiectări pentru Transporturi Auto, Navale și Aeriene) este cea mai importantă companie de pe piața serviciilor de consultanță în infrastructura rutieră din România^[1]. Institutul a fost înființat în anul 1953, sub denumirea de Institutul de Proiectări Hidrotehnice și Drumuri (IPHD)^[2]. IPTANA s-a transformat dintr-o companie de stat în una privată în 1991, iar în 1999 a fost preluată de către Asociația Salariaților și Conducerii^[3]. Printre cele mai importante lucrări din portofoliu se numără autostrada de centură București și pasajul Basarab, proiectare și caiet de sarcini^[3].

Cifra de afaceri:

Anul	2006^[1]	2005^[1]
milioane euro	12	8,4

Note

^ ^a ^b ^c IPTANA: concurenta se vede la nivelul proiectelor mari, 14.03.2007, zf.ro, accesat la 28 martie 2010
^ Scurt Istoric Arhivat în 18 iunie 2008, la Wayback Machine., iptana.ro, accesat la 28 martie 2010
^ ^a ^b Consultanta: "Romania este acum in clubul bogatilor, 22.02.2007, zf.ro, accesat la 3 aprilie 2010

Legături externe

www.iptana.ro - Site web oficial

Acest articol legat de o corporație, intreprindere sau companie este deocamdată un ciot. Poți ajuta Wikipedia prin completarea lui!

[z2010-03-28-1] IPTANA: concurenta se vede la nivelul proiectelor mari, 14.03.2007, zf.ro, accesat la 28 martie 2010

[cp2010-03-28-2] Scurt Istoric Arhivat în 18 iunie 2008, la Wayback Machine., iptana.ro, accesat la 28 martie 2010

[z2010-04-03-3] Consultanta: "Romania este acum in clubul bogatilor, 22.02.2007, zf.ro, accesat la 3 aprilie 2010

[1]

[2]

[3]