Linia Hammersmith & City

Linia Hammersmith & City

Data deschiderii  Modificați la Wikidata
Tipul linieide suprafață
Material rulantLondon Underground S7 and S8 Stock[*][[London Underground S7 and S8 Stock (Type of rolling stock used on the sub-surface lines of the London Underground)|​]]
London Underground C69 and C77 Stock[*][[London Underground C69 and C77 Stock (Model of passenger car)|​]]  Modificați la Wikidata
DepouriHammersmith
Număr de stații29
Lungime25,5 km  Modificați la Wikidata
Pasageri114,6 milioane (2011/2012)

Linia Hammersmith & City este o linie a metroului din Londra care operează între Hammersmith, în vestul Londrei, și Barking, în estul Londrei. Colorată în roz pe harta metroului, linia are o lungime de peste 25,5 km cu 29 de stații. Între Farringdon și Aldgate East, trenurile ocolesc City of London, inima financiară a capitalei, ceea ce a dus la numele liniei. Tunelele sunt aproape de suprafață și sunt de dimensiuni similare cu cele de pe linii ferate principale britanice. Cea mai mare parte a căii ferate și toate stațiile sunt impărțite cu liniile District, Circle sau Metropolitan. Anual sunt efectuate peste 114 milioane de călătorii pe liniile Hammersmith & City și Circle.

Linii feroviare ale
Transport for London
Liniile London Underground
  Bakerloo
  Central
  Circle
  District
  Hammersmith & City
  Jubilee
  Metropolitan
  Northern
  Piccadilly
  Victoria
  Waterloo & City
Alte linii
  Docklands Light Railway
  Tramlink
  Overground

În 1863, Metropolitan Railway a început să opereze primele servicii de cale ferată subterană între Paddington și Farringdon cu vagoane din lemn și locomotive cu abur. În anul următor, a fost deschisă o cale ferată la vest de Paddington până în Hammersmit, care a devenit operată și co-deținută de către companiile Metropolitan și Great Western Railway. Linia a fost apoi extinsă spre est, în etape, ajungând până la East London în 1884. Linia a fost electrificată în anul 1906 și, în 1936, după ce Metropolitan Railway a fost preluată de London Passenger Transport Board, unele trenuri Hammersmith & City operau servicii extinse pe fosta linie District Railway până la Barking. Traseul Hammersmith & City era desenat ca parte a liniei Metropolitan până la 30 iulie 1990, când a fost redesemnată ca linie separată.[1]

Burgurile deservite de linia Hammersmith & City

Listă de stații

modificare
Stație Imagine Deschidere[2] Informații Localizare
Hammersmith     13 iunie 1864 Mutată pe locul actual pe 1 decembrie 1868.[2] 51°29′39″N 000°13′30″V (01 - Hammersmith tube station) / 51.49417°N 0.22500°V
Goldhawk Road   1 aprilie 1914 51°30′07″N 000°13′37″V (02 - Goldhawk Road tube station) / 51.50194°N 0.22694°V
Shepherd's Bush Market   13 iunie 1864 Mutată pe locul actual pe 1 aprilie 1914.[2] Redenumită din „Shepherd's Bush” în 2008.[3] 51°30′21″N 000°13′35″V (03 - Shepherd's Bush Market tube station) / 51.50583°N 0.22639°V
Wood Lane     12 octombrie 2008 [4] 51°30′35″N 000°13′27″V (04 - Wood Lane tube station) / 51.50972°N 0.22417°V
Latimer Road   16 decembrie 1868 Închisă între 17 ianuarie și 1 august 2011 pentru extindere[5] 51°30′50″N 000°13′02″V (05 - Latimer Road tube station) / 51.51389°N 0.21722°V
Ladbroke Grove   13 iunie 1864 Deschisă sub numele de Notting Hill, redenumită Notting Hill & Ladbroke Grove în 1880, Ladbroke Grove (North Kensington) în 1919 și Ladbroke Grove în 1938.[2] 51°31′02″N 000°12′38″V (06 - Ladbroke Grove tube station) / 51.51722°N 0.21056°V
Westbourne Park   1 februarie 1866 Mutată pe locul actual pe 1 noiembrie 1871,[2] gară pentru trenuri Great Western până în 1992.[a][6][7] 51°31′16″N 000°12′04″V (07 - Westbourne Park tube station) / 51.52111°N 0.20111°V
Royal Oak   30 octombrie 1871 Gară pentru Great Western până în 1934.[8] 51°31′09″N 000°11′17″V (08 - Royal Oak tube station) / 51.51917°N 0.18806°V
Paddington       10 ianuarie 1863 Deschisă sub numele de Paddington (Bishop's Road), redenumită în 1948.[2]
Legătură cu liniile Bakerloo și District și trenuri din Paddington.
51°31′07″N 000°10′46″V (09 - Paddington station (H&C platforms)) / 51.51861°N 0.17944°V
Edgware Road   10 ianuarie 1863 Legătură cu liniile District și Circle. 51°31′12″N 000°10′04″V (10 - Edgware Road tube station) / 51.52000°N 0.16778°V
Baker Street   10 ianuarie 1863 Legătură cu liniile Bakerloo, Jubilee și Metropolitan. 51°31′19″N 000°09′25″V (11 - Baker Street tube station) / 51.52194°N 0.15694°V
Great Portland Street   10 ianuarie 1863 Deschisă sub numele de Portland Road, redenumită în Great Portland Street în 1917. Numită Great Portland Street & Regent's Park în perioada 1923–33.[2] 51°31′26″N 000°08′38″V (12 - Great Portland Street tube station) / 51.52389°N 0.14389°V
Euston Square     10 ianuarie 1863 Deschisă sub numele de Gower Street, redenumită în 1909.[2] Cea mai apropiată stație Hammersmith & City de gara Euston. 51°31′33″N 000°08′09″V (13 - Euston Square tube station) / 51.52583°N 0.13583°V
King's Cross St Pancras       10 ianuarie 1863 Deschisă sub numele de King's Cross, redenumită King's Cross & St. Pancras în 1925, King's Cross St. Pancras în 1933. Mutată pe locul actual în 1941.[2]
Legătură cu liniile Northern, Piccadilly și Victoria și trenuri din gările St Pancras și King's Cross.
51°31′49″N 000°07′27″V (14 - King's Cross St. Pancras tube station) / 51.53028°N 0.12417°V
Farringdon       10 ianuarie 1863 Deschisă sub numele de Farringdon Street. Mutată pe locul actual în 1865. Redenumită Farringdon & High Holborn în 1922 și Farringdon în 1936.[2]
Legătură cu Thameslink.
51°31′12″N 000°06′19″V (15 - Farringdon station) / 51.52000°N 0.10528°V
Barbican   23 decembrie 1865 Deschisă sub numele de Aldersgate Street, redenumită Aldersgate în 1910, Aldersgate & Barbican în 1923 și Barbican în 1968.[2] 51°31′13″N 000°05′52″V (16 - Barbican tube station) / 51.52028°N 0.09778°V
Moorgate     23 decembrie 1865 Deschisă sub numele de Moorgate Street, redenumită în 1924.[2]
Legătură cu linia Northern și trenuri.
51°31′07″N 000°05′19″V (17 - Moorgate station) / 51.51861°N 0.08861°V
Liverpool Street     11 iulie 1875 Din februarie până în iulie 1875, vagoanele au folosit gara principală.[9]
Legătură cu liniile Central și Circle și trenuri din Liverpool Street.
51°31′04″N 000°04′59″V (18 - Liverpool Street station) / 51.51778°N 0.08306°V
Aldgate East   6 octombrie 1884 Legătură cu linia District. Mutată pe locul actual în 1938.[2] 51°30′55″N 000°04′20″V (19 - Aldgate East tube station) / 51.51528°N 0.07222°V
Whitechapel     6 octombrie 1884 Legătură cu London Overground. Deschisă sub numele de Whitechapel (Mile End), redenumită în 1901. Serviciile Metropolitan au început în 1906 și întrerupte în perioada 1913–1936.[2] 51°31′08″N 000°03′40″V (20 - Whitechapel station) / 51.51889°N 0.06111°V
Stepney Green   23 iunie 1902 Serviciile Metropolitan au început în 1941.[2] 51°31′19″N 000°02′47″V (21 - Stepney Green tube station) / 51.52194°N 0.04639°V
Mile End   2 iunie 1902 Legătură cu linia Central. Serviciile Metropolitan au început în 1936.[2] 51°31′30″N 000°01′59″V (22 - Mile End tube station) / 51.52500°N 0.03306°V
Bow Road   11 iunie 1902 Gara principală a fost deschisă în 1876 și mutată în 1892.[10] Serviciile Metropolitan au început în 1936,[2] gara principală a fost închisă în 1947.[10] 51°31′38″N 000°01′29″V (23 - Bow Road tube station) / 51.52722°N 0.02472°V
Bromley-by-Bow     2 iunie 1902 Deschisă ca gară în 1894 cu numele de Bromley. Serviciile Metropolitan au început în 1936. Gara principală a fost închisă în 1940 și redenumită în 1967.[2][11] 51°31′26″N 000°00′41″V (24 - Bromley-by-Bow tube station) / 51.52389°N 0.01139°V
West Ham         2 iunie 1902 Legătură cu linia Jubilee line, Docklands Light Railway și c2c. Gara a fost deschisă în 1901, numită Named West Ham (Manor Road) între 1924–69. Serviciile Metropolitan au început în 1941, iar gara principală a fost închisă în 1994.[2][12] 51°31′41″N 000°00′14″E (25 - West Ham station) / 51.52806°N 0.00389°E
Plaistow   2 iunie 1902 Gara a fost deschisă în 1858.[13] Serviciile Metropolitan au început în 1936.[2] 51°31′53″N 000°01′02″E (26 - Plaistow tube station) / 51.53139°N 0.01722°E
Upton Park   2 iunie 1902 Gara a fost deschisă în 1877.[14] Serviciile Metropolitan au început în 1936.[2] 51°32′06″N 000°02′04″E (27 - Upton Park tube station) / 51.53500°N 0.03444°E
East Ham     2 iunie 1902 Gara a fost deschisă în 1858.[15] Serviciile Metropolitan au început în 1936.[2] 51°32′20″N 000°03′06″E (28 - East Ham tube station) / 51.53889°N 0.05167°E
Barking         2 iunie 1902 Legătură cu c2c, London Overground și linia District spre Upminster. Gara a fost deschisă în 1854.[16] Servciile District Railway au fost întrerupte în perioada 1905–1908. Serviciile Metropolitan au început în 1936.[2] 51°32′21″N 000°04′54″E (29 - Barking station) / 51.53917°N 0.08167°E
  1. ^ Leboff (1994, p. 152) adds that the station opened as 'Westbourne Park & Kensal Green' and was served from the outset by the GWR, whereas Butt (1995, p. 244) gives the GWR serving from 1871.
  1. ^ „CULG - Hammersmith & City Line”. davros.org. Accesat în . [nefuncțională]
  2. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w Rose 2007.
  3. ^ „Modernisation complete as Shepherd's Bush Tube station re-opens” (Press release). Transport for London. . Accesat în . 
  4. ^ „New Wood Lane Underground station opens” (Press release). Transport for London. . Accesat în . 
  5. ^ „Latimer Road station to close for three months for engineering works” (Press release). Transport for London. . Accesat în . 
  6. ^ Butt 1995, p. 244.
  7. ^ Leboff 1994, p. 152.
  8. ^ Leboff 1994, p. 116.
  9. ^ Jackson 1986, p. 70.
  10. ^ a b Butt 1995, p. 41.
  11. ^ Butt 1995, p. 45.
  12. ^ Butt 1995, p. 245.
  13. ^ Butt 1995, p. 186.
  14. ^ Butt 1995, p. 238.
  15. ^ Butt 1995, p. 88.
  16. ^ Butt 1995, p. 27.