Porsche 918
| Porsche 918 Spyder | |
 | |
| Prezentare generală | |
|---|---|
| Marcă | Porsche AG |
| Perioadă producție | septembrie 2013 – iunie 2015 |
| Asamblat în | Germania: Stuttgart, Zuffenhausen |
| Designer | Michael Mauer |
| Caroserie | |
| Clasă | hypercar |
| Caroserie | roadster cu 2 uși (Spyder) coupé cu 2 uși (RSR) |
| Configurație | motor central, tracțiune integrală |
| Grup motopropulsor | |
| Motorizare | 4.6 L Porsche M18.00 V8 |
| Motor electric | 2 motoare electrice pe puntea față și spate |
| Putere | 652 kW (875 cp) |
| Cutie de viteze | PDK cu dublu ambreiaj în 7 trepte |
| Sistem de propulsie hibrid | PHEV |
| Baterie | acumulator litiu-ion răcit cu lichid de 6,8 kWh |
| Autonomie | 680 km (EPA)[1] |
| Autonomie complet electrică | 19 km (EPA)[1] |
| Dimensiuni | |
| Ampatament | 2.730 mm |
| Lungime | 4.643 mm |
| Lățime | 1.940 mm |
| Înălțime | 1.167 mm |
| Greutate | 1.634–1.720 kg[2] |
| Cronologie | |
| Predecesor | Porsche Carrera GT[3] |
Modifică date / text  | |
Porsche 918 Spyder este un hypercar hibrid reîncărcabil cu motor central de producție limitată, comercializat de producătorul german de automobile Porsche.[4]
Note
modificare- ^ a b U.S. Environmental Protection Agency and U.S. Department of Energy (). „2015 Porsche 918 Spyder”. Fueleconomy.gov. Accesat în .
- ^ „2015 Porsche 918 Spyder First Test - Motor Trend”. motortrend.com. Motor Trend. iulie 2014. Arhivat din original la . Accesat în .
- ^ Migliore, Greg (). „Porsche 918 Spyder approved for production”. AutoWeek. Arhivat din original la . Accesat în .
- ^ Paul Horrell (). „First Drive: Porsche 918 Spyder Weissach Pack”. Top Gear.
