Portal:Trenuri

modificare 

Portal Trenuri

Un tren consistă din mai multe vehicule pe șine conectate între ele, capabile să transporte marfă sau călători pe o rută prestabilită. Calea pe care merg poate fi o șină convențională, dar poate fi și monoșină sau maglev. Tracțiunea este de cele mai multe ori asigurată de o locomotivă, fie ea cu aburi, diesel sau electrică.

Trenurile sunt clasificate după mai multe criterii, cel mai cunoscute fiind trenurile de marfă și de pasageri.

modificare 

Articolul săptămânii

O cale ferată transcontinentală este o rețea contiguă de linii de cale ferată care traversează un continent cu terminale pe coastele unor mări diferite sau la limite diferite ale continentului. Aceste rețele se pot întinde pe liniile unei singure căi ferate, sau pot fi controlate de multiple companii feroviare pe o rută continuă. Deși Europa este traversată de numeroase căi ferate, cele europene nu sunt de obicei numite „transcontinentale”, cu excepția, poate, a liniei istorice Orient Express.

Căile ferate transcontinentale au contribuit la deschiderea regiunilor interioare nepopulate ale continentelor pentru explorare și colonizare, ceea ce altfel nu ar fi fost realizabil. În numeroase cazuri, ele formează coloana vertebrală a rețelelor de transport de pasageri și de marfă.

În Statele Unite ale Americii, un șir de căi ferate transcontinentale construite în ultima treime a secolului al XIX-lea au format o rețea națională de transport ce lega întreaga țară pe calea ferată. Prima dintre acestea, „Calea Ferată a Pacificului”, de 3103 km, a fost construită de către Central Pacific Railroad și Union Pacific Railroad pentru a lega Golful San Francisco la Oakland, California cu rețeaua națională existentă în est, la Council Bluffs, Iowa/Omaha, Nebraska, formând prima cale ferată transcontinentală din lume la deschiderea ei în 1869. Construcția a fost făcută posibilă de Guvernul SUA prin Legile Căii Ferate a Pacificului din 1862, 1864 și 1867.

continuare...

modificare 

Articole de calitate

John Bull este o locomotivă cu aburi de fabricație britanică, ce a funcționat în Statele Unite. A fost pusă în funcțiune pentru prima oară în ziua de 15 septembrie 1831, iar în 1981, când a fost repusă în funcțiune de Institutul Smithsonian a devenit cea mai veche locomotivă cu aburi funcțională din lume. Construită de Robert Stephenson and Company, John Bull a fost achiziționată de Camden and Amboy Railroad, companie care a operat pe prima cale ferată din statul New Jersey, și care i-a dat lui John Bull numărul 1, botezând-o „Stevens”. C&A a utilizat locomotiva intensiv între 1833 și 1866, când a fost scoasă din funcțiune și garată.

După ce activele C&A au fost achiziționate în 1871 de Pennsylvania Railroad, PRR a recondiționat locomotiva și a pus-o în funcțiune de câteva ori pentru diverse expoziții: a fost pornită pentru Expoziția Centenară din 1876 și apoi pentru National Railway Appliance Exhibition în 1883. În 1884, locomotiva a fost cumpărată de Smithsonian Institution și a devenit primul mare exponat din domeniul industriei în acest muzeu.

În 1939 angajații de la atelierele PRR din Altoona, Pennsylvania au construit o replică funcțională a locomotivei pentru alte expoziții, întrucât Smithsonian a dorit păstrarea locomotivei originale într-un mediu mai controlat. După ce a rămas expusă timp de 42 de ani, Smithsonian a comemorat aniversarea în 1981 a 150 de ani de la construirea ei repunând-o în funcțiune și făcând astfel din ea cea mai veche locomotivă cu aburi funcțională din lume. Astăzi, John Bull este din nou expusă la Muzeul Național de Istorie Americană de la Smithsonian în Washington, D.C. Replica este și ea conservată la Muzeul Căilor Ferate din Pennsylvania.

continuare...

modificare 

Lucruri pe care le poți face

Puteți începe unul din articolele cerute din domeniul căilor ferate:

• Gara Tokyo (ja/en)
• Gara Ueno (ja/en)
• Gara Shinagawa (ja/en)
• Gara Shinjuku (ja/en)
• Gara Ikebukuro (ja/en)
• Gara Ginza (ja/en)
• Gara Roppongi (ja/en)
• Gara Akihabara (ja/en)
• Gara Asakusa (ja/en)
• Gara Ebisu (ja/en)
• Gara Kagurazaka (ja/en)
• Gara Nihombashi (ja/en)
• Gara Yokohama (ja/en)

modificare 

Portaluri asemănătoare

Aeronautică

Automobil

Drumuri

Transport

Bicicletă

modificare 

Imaginea săptămânii

• 
  RhB ABe 8-12 Langwieser Viadukt
• 
  Train wreck at Montparnasse 1895
• 
  Rhaetian Railway Glacier Express on the Landwasser Viadukt
• 
  Electric railway car in Valencia
• 
  Austrian tram
• 
  Re 482 mit Containerzug bei Oberrüti
• 
  NSB Di 4 Saltfjell
• 
  CargoNet El 14 on Dovrebanen
• 
  Berninabahn zwischen Lagalb und Ospizio Bernina im Winter
• 
  ONCF DF 115 near Taourirt
• 
  VRB H 1-2 bei Freibergen
• 
  IORE beim Torneträsk
• 
  Loc7798 R01
• 
  RhB Xrotd 9213 am Lago Bianco 3
• 
  Locomotive ChS8-075
• 
  ACE EMD F40PH Fremont - San Jose
• 
  HŽ 2044 between Turcin and Sveti Ilija
• 
  SBB RABDe 500 bei Twann
• 
  Locomotive ChS4-072
• 
  ONCF DH 370 with a Casablanca - Oujda train at the Barrage Idriss 1er
• 
  CargoNet Di 12 Euro 4000 Lønsdal - Bolna
• 
  RhB ABe 8-12 Allegra between Lagalb and Ospizio Bernina
• 
  Train by the Durango and Silverton Narrow Gauge Railroad
• 
  FCAB Clyde GL22C Prat - Cumbre pass
• 
  Union Pacific 844, Painted Rocks, NV, 2009 (crop)
• 
  FCAB EMD GR12 and two Clyde GL26C-2 crossing Salar de Ascotan, Chile
• 
  Locomotive ChS4-109
• 
  RhB Ge 4-4 III UNESCO Weltkulturerbe auf Landwasserviadukt
• 
  SNCF TGV PSE Viaduc de Cize - Bolozon
• 
  No.2 'Dolgoch'
• 
  SBB Re 6-6 Re 4-4 Gurtnellen
• 
  Dampflokomotive 897513
• 
  KTZ 2TE10U Aynabulak
• 
  Škoda 15T, smyčka Radlická
• 
  JA1271 crossing the Otaki River
• 
  Hindenburgdamm mit dem Sylt Shuttle
• 
  Crossrail BR 185 Hohtenn
• 
  NSB Class 73 near Dombås
• 
  Lößnitzgrundbahn 991777-4
• 
  UP EMD SD9043AC Joso Bridge, USA
• 
  Locomotive TEM2M-063
• 
  Lok 99 222 im Bahnhof Wernigerode
• 
  Ferronor GR12U 412 Montadon - Potrerillos
• 
  Regional train on the Bernina Line at Lago Bianco
• 
  FCCA GE C30-7 Rio Blanco - San Mateo
• 
  RhB Ge 4-4 II Wiesener Viadukt
• 
  9207 May 2013
• 
  Amtrak California Zephyr
• 
  SQM GE 289A Boxcab Quillagua - Barriles
• 
  RhB ABe 8-12 Allegra mit Spurpflug bei Ospizio Bernina
• 
  SQM GE 289A Boxcab Carmelita - Reverso
• 
  Allébron September 2014
• 
  NSB BM 69 Vieren - Ørneberget
• 
  Amtrak Vermonter train crossing the Passaic River, New Jersey
• 
  CP GP20C-ECO and GP38-2 at Wilkie
• 
  Jänese raudteesild
• 
  Locomotive TEM2M-063
• 
  Locomotive ChME3-5947
• 
  VL22M 1483, Georgia
• 
  Translohr STE4 - 143
• 
  SJ Rc 1383 Stockholm Central
• 
  Inaugural trip of the Rio de Janeiro light rail tram
• 
  Metro de São Paulo, Luz Station, Brazil
• 
  Ferrocarril en el salar de Carcote, Chile, 2016-02-09, DD 70
• 
  MOB GDe 4-4 6004 Gstaad - Gruben with Golden Pass Classic
• 
  CR HXD1 Yuanlong
• 
  Abandoned Train at Janakpur station, Nepal Railways--IMG 7925
• 
  Ascensor del Monte de San Pedro, La Coruña, España, 2015-09-25, DD 113
• 
  Ascensor del Monte de San Pedro, La Coruña, España, 2015-09-25, DD 99
• 
  Ferrocarril en el salar de Ascotán, Chile, 2016-02-09, DD 46
• 
  RAI 40-12 Sepid Dasht 1
• 
  NSB El 18 Hallingskeid - Finse
• 
  Lidingöbron October 2015 03
• 
  FS E 444 084 Cervo - Andora
• 
  FS E 444R Cervo 2
• 
  RhB ABe 4-4 III Am See Brücke
• 
  FCCA GE C30-7 Infiernillo Viaduct
• 
  RegioJet class 193 Strečno
• 
  Поезд на фоне горы Шатрище. Воронежская область
• 
  Strip photo of San Francisco Cable Car 10
• 

modificare 

Categorii

Căi ferate

Căi ferate după țară

Căi ferate cu cremalieră

Căi ferate cu ecartament îngust

Căi ferate de mare viteză

Companii din industria feroviară

Funicular

Gări

Gări feroviare

Infrastructură feroviară

Linii de cale ferată

Trenuri

Triaje feroviare

modificare 

Știați că...

• În rafinării au existat locomotive cu abur fără focar, ce erau încărcate cu abur de la o centrală externă?
• Viaductul Caracău de pe linia ferată Miercurea Ciuc - Ghimeș, este unul dintre cele mai mari viaducte din România?
• Primele căi ferate cu adevărat moderne au apărut în Anglia? În această țară a fost creat un sistem de canale și drumuri necesare în primul rând transportului de cărbune. În 1776, în Anglia existau deja căi ferate construite din șine de fontă pe traverse de lemn.
• Prima cale ferată publică din lume a fost inaugurată în 1825 și a funcționat până în 1827? Avea 53 km și unea Stockton-on-Tees cu Darlington. Primul tren de călători din lume este pus în funcțiune la 16 noiembrie 1830, între Liverpool și Manchester.

modificare 

Alte Portale

Ce sunt Portalurile? | Răsfoire după temă

Curăță memoria cache