Rebadging

Redenumirea (cunoscut și ca rebadging) în industria automobilistică este o formă de segmentare a pieței folosită de producătorii de automobile din întreaga lume. Atunci când un producător auto dorește să își diversifice gama, în loc să proiecteze un nou model sau marcă (care poate implica costuri și riscuri mari), acesta va aplica noua siglă sau marcă unui model deja existent de la alt producător.^[1]^[2] Rebadging-ul mai este cunoscut și sub numele de rebranding și badge engineering; acesta din urmă este o denumire intenționat ironică, în sensul că are loc foarte puțin sau deloc inginerie reală.^[3]^[4]

Opel Corsa B

Chevrolet Corsa

Renault 12

Dacia 1300

Două exemple de redenumire a vehiculelor de la Opel și Renault. Corsa a fost vândută și sub alte mărci ale General Motors, cum ar fi Vauxhall sau Holden.

Note

^ Chambers, Cliff (4 noiembrie 2011). „What is badge engineering?”. motoring.com.au. Accesat în 6 aprilie 2015.
^ Fingleton, Eamonn (7 aprilie 2013). „Same Car, Different Brand, Hugely Higher Price: Why Pay An Extra $30,000 For Fake Prestige?”. Forbes. Accesat în 6 aprilie 2015.
^ Orlove, Raphael (3 mai 2014). „The Ten Best Examples of Badge Engineering”. Accesat în 6 aprilie 2015.
^ Martin, Murilee. „Badge Engineering”. The Truth About Cars. Arhivat din original la 12 decembrie 2021. Accesat în 6 aprilie 2015.

Legături externe

[1] Chambers, Cliff (4 noiembrie 2011). „What is badge engineering?”. motoring.com.au. Accesat în 6 aprilie 2015.

[Fingleton-2] Fingleton, Eamonn (7 aprilie 2013). „Same Car, Different Brand, Hugely Higher Price: Why Pay An Extra $30,000 For Fake Prestige?”. Forbes. Accesat în 6 aprilie 2015.

[3] Orlove, Raphael (3 mai 2014). „The Ten Best Examples of Badge Engineering”. Accesat în 6 aprilie 2015.

[4] Martin, Murilee. „Badge Engineering”. The Truth About Cars. Arhivat din original la 12 decembrie 2021. Accesat în 6 aprilie 2015.

[1]

[2]

[3]

[4]