Troleibuzele din Ploiești

Informații generale
Rețeaua de troleibuz din Ploiești

Tip	Troleibuz
Localități deservite	Ploiești
Operare
Dată de deschidere	1997
Informații tehnice
Depouri	Pod Înalt
Modifică text

Rețeaua de troleibuz din Ploiești asigură transportul electric din oraș alături de rețeaua de tramvai.

Istoric

Troleibuz Rocar 312E pe linia 202, septembrie 2008

Troleibuzele au fost introduse în Ploiești pe 1 septembrie 1997, cu traseul 201, Pod Înalt- Hale Coreco. Rețeaua, cu o lungime de 7600 m cale simplă era deservită de 5 troleibuze Rocar 312E.

Troleibuz Neoplan în Ploiești

Troleibuz Berliet ER100 pe linia 202 (cumpărat second-hand din Saint-Étienne)

Troleibuz FBW pe linia 202 (cumpărat second-hand din Geneva)

În anul 2001, rețeaua se extinde până la Gara de Sud, luând naștere linia 202, deservită de cele 5 troleibuze Rocar, dar și de 5 troleibuze second-hand Berliet ER100 achiziționate în anul 1999 din orașul Saint-Etienne.

După înființarea liniei 202, linia 201 a fost folosită doar în timpul sezonului estival când Bulevardul Independenței se închidea circulației rutiere.

În anul 2006, rețeaua de troleibuz se extinde pe străzile Elena Doamna, Malu Roșu, Podul Înalt și Șoseaua Vestului, luând naștere linia 244, denumită astăzi 44. De asemenea, s-a realizat o linie de legătură între strada Malu Roșu și strada Gheorghe Cantacuzino, având rolul de introduce pe traseu troleibuzele acestei linii. In acelasi timp, ia nastere si linia 44H: Malu Rosu- Hale Coreco avand acelasi rol precum linia 201, fiind folosita pe timpul verii in weekend. Tot in anul 2006, 15 troleibuze FBW 91 GTS din orasul Geneva sunt cumparate pentru a suplimenta necesarul de troleibuze, totalul ajungand la un numar de 25.

În anul 2010, Primaria orasului a achizitionat 24 de troleibuze Neoplan N6121 care au inlocuit integral flota retragand astfel toate cele 25 de troleibuze vechi.

In acelasi an, traseele 44H si 201 se desființează complet si reteaua de contact este demontata, datorita motoarelor auxiliare cu propulsie pe combustibil ale Troleibuzelor Neoplan ce le permitau sa ajunga in zona Garii de Sud ocolind Bulevardul, independente de reteaua electrica.

În anul 2014, rețeaua de troleibuz de-a lungul Șoselei Vestului a fost modernizată alături de rețeaua de tramvai.

În anul 2021, Primaria achizitioneaza un numar de 20 de troleibuze noi de tip Solaris Trollino 12 care au inlocuit 19 troleibuze Neoplan. 5 troleibuze Neoplan ramanand folosite ca rezerve de urgenta. In acelasi an, datorita troleibuzelor Solaris dependente integral de retea, reteaua traseului 201 este reconstruita dupa 11 ani, iar liniile 44H si 201 se reînființează purtând indicativele 44S si 202S.

În anul 2022, inca 2 troleibuze Neoplan din cele 5 au fost retrase. O hotarare a Primariei arata intentia casarii celor 21 de bucati retrase.

Trasee

44 Malu Roșu - Gara de Sud
202 Pod Înalt - Gara de Sud
44S Malu Rosu - Hale Coreco (circulă doar când Bulevardul Independenței este închis)
202S Pod Inalt - Hale Coreco (circulă doar când Bulevardul Independenței este închis)

Flotă

Flota curentă de troleibuze este formata din 3 troleibuze Neoplan si 20 de troleibuze Solaris pentru transportul de calatori si 1 troleibuz Rocar folosit pentru mentenanta retelei de contact.

NR. INVENTAR	NR. INMATRICULARE	MODEL	FABRICATIE	SOSIT	RETRAS DIN CIRCULATIE	CASAT	ORAS DE PROVENIENTA	DETALII
₅₂₀₁	_{PLOIESTI 1 001}	_{ROCAR 312E}	₁₉₉₆	₁₉₉₇	₂₀₁₀	₂₀₁₀	_{NOU LA PLOIESTI}
₅₂₀₂	_{PLOIESTI 1 002}	_{ROCAR 312E}	₁₉₉₆	₁₉₉₇	₂₀₁₀	₂₀₁₀	_{NOU LA PLOIESTI}
₅₂₀₃	_{PLOIESTI 1 003}	_{ROCAR 312E}	₁₉₉₆	₁₉₉₇	₂₀₁₀	₂₀₁₈	_{NOU LA PLOIESTI}
₅₂₀₄	_{PLOIESTI 1 004}	_{ROCAR 312E}	₁₉₉₆	₁₉₉₇	₂₀₀₉	₂₀₁₀	_{NOU LA PLOIESTI}
₅₂₀₅	_{PH 005}	_{ROCAR 312E}	₁₉₉₇	₁₉₉₇	₂₀₁₀	_-	_{NOU LA PLOIESTI}	_{FOLOSIT PENTRU MENTENANTA RETELEI}
₅₂₀₆	_{PLOIESTI 1 006}	_{BERLIET ER100}	₁₉₇₈	₂₀₀₀	₂₀₁₀	₂₀₁₀	_{SAINT ETIENNE, FRANTA}
₅₂₀₇	_{PLOIESTI 1 007}	_{BERLIET ER100}	₁₉₇₈	₂₀₀₀	₂₀₁₀	₂₀₁₀	_{SAINT ETIENNE, FRANTA}
₅₂₀₈	_{PLOIESTI 1 008}	_{BERLIET ER100}	₁₉₇₈	₂₀₀₀	₂₀₁₀	₂₀₁₈	_{SAINT ETIENNE, FRANTA}
₅₂₀₉	_{PLOIESTI 1 009}	_{BERLIET ER100}	₁₉₇₈	₂₀₀₀	₂₀₁₀	₂₀₁₀	_{SAINT ETIENNE, FRANTA}
₅₂₁₀	_{PLOIESTI 1 010}	_{BERLIET ER100}	₁₉₇₈	₂₀₀₀	₂₀₁₀	₂₀₁₈	_{SAINT ETIENNE, FRANTA}
₅₂₁₁	_{PLOIESTI 1 034}	_{FBW 91 GTS}	₁₉₇₅	₂₀₀₅	₂₀₁₀	₂₀₁₈	_{GENEVA, ELVETIA}
₅₂₁₂	_{PLOIESTI 1 035}	_{FBW 91 GTS}	₁₉₇₅	₂₀₀₅	₂₀₁₀	₂₀₁₈	_{GENEVA, ELVETIA}
₅₂₁₃	_{PLOIESTI 1 036}	_{FBW 91 GTS}	₁₉₇₅	₂₀₀₅	₂₀₁₀	₂₀₁₈	_{GENEVA, ELVETIA}
₅₂₁₄	_{PLOIESTI 1 037}	_{FBW 91 GTS}	₁₉₇₅	₂₀₀₅	₂₀₁₀	₂₀₁₈	_{GENEVA, ELVETIA}
₅₂₁₅	_{PLOIESTI 1 038}	_{FBW 91 GTS}	₁₉₇₅	₂₀₀₅	₂₀₁₀	₂₀₁₈	_{GENEVA, ELVETIA}
₅₂₁₆	_{PLOIESTI 1 039}	_{FBW 91 GTS}	₁₉₇₅	₂₀₀₅	₂₀₁₀	₂₀₁₈	_{GENEVA, ELVETIA}
₅₂₁₇	_{PLOIESTI 1 040}	_{FBW 91 GTS}	₁₉₇₅	₂₀₀₅	₂₀₁₀	₂₀₁₈	_{GENEVA, ELVETIA}
₅₂₁₈	_{PLOIESTI 1 041}	_{FBW 91 GTS}	₁₉₇₅	₂₀₀₅	₂₀₁₀	₂₀₁₈	_{GENEVA, ELVETIA}
₅₂₁₉	_{PLOIESTI 1 042}	_{FBW 91 GTS}	₁₉₇₅	₂₀₀₅	₂₀₁₀	₂₀₁₈	_{GENEVA, ELVETIA}
₅₂₂₀	_{PLOIESTI 1 043}	_{FBW 91 GTS}	₁₉₇₅	₂₀₀₅	₂₀₀₉	₂₀₁₈	_{GENEVA, ELVETIA}
₅₂₂₁	_{PLOIESTI 1 044}	_{FBW 91 GTS}	₁₉₇₅	₂₀₀₅	₂₀₁₀	₂₀₁₈	_{GENEVA, ELVETIA}
₅₂₂₂	_{PLOIESTI 1 045}	_{FBW 91 GTS}	₁₉₇₅	₂₀₀₅	₂₀₁₀	₂₀₁₈	_{GENEVA, ELVETIA}
₅₂₂₃	_{PLOIESTI 1 046}	_{FBW 91 GTS}	₁₉₇₅	₂₀₀₅	₂₀₁₀	₂₀₁₈	_{GENEVA, ELVETIA}
₅₂₂₄	_{PLOIESTI 1 047}	_{FBW 91 GTS}	₁₉₇₅	₂₀₀₅	₂₀₁₀	₂₀₁₈	_{GENEVA, ELVETIA}
₅₂₂₅	_{PLOIESTI 1 048}	_{FBW 91 GTS}	₁₉₇₅	₂₀₀₅	₂₀₁₀	₂₀₁₈	_{GENEVA, ELVETIA}
₅₉₀₁	_PH909	_{NEOPLAN N6121}	₂₀₀₂	₂₀₁₀	₂₀₁₂	_-	_{LAUSSANE, ELVETIA}
₅₉₀₂	_PH911	_{NEOPLAN N6121}	₂₀₀₂	₂₀₁₀	₂₀₂₀	_-	_{LAUSSANE, ELVETIA}
₅₉₀₃	_PH912	_{NEOPLAN N6121}	₂₀₀₂	₂₀₁₀	_{RETRAS NEDEFINITIV}	_-	_{LAUSSANE, ELVETIA}	_REZERVA
₅₉₀₄	_PH910	_{NEOPLAN N6121}	₂₀₀₂	₂₀₁₀	₂₀₁₃	_-	_{LAUSSANE, ELVETIA}
₅₉₀₅	_PH906	_{NEOPLAN N6121}	₂₀₀₂	₂₀₁₀	₂₀₂₁	_-	_{LAUSSANE, ELVETIA}
₅₉₀₆	_PH908	_{NEOPLAN N6121}	₂₀₀₂	₂₀₁₀	₂₀₂₁	_-	_{LAUSSANE, ELVETIA}
₅₉₀₇	_PH907	_{NEOPLAN N6121}	₂₀₀₂	₂₀₁₀	₂₀₁₈	_-	_{LAUSSANE, ELVETIA}
₅₉₀₈	_PH913	_{NEOPLAN N6121}	₂₀₀₂	₂₀₁₀	₂₀₁₈	_-	_{LAUSSANE, ELVETIA}
₅₉₀₉	_PH914	_{NEOPLAN N6121}	₂₀₀₂	₂₀₁₀	₂₀₂₁	_-	_{LAUSSANE, ELVETIA}
₅₉₁₀	_PH915	_{NEOPLAN N6121}	₂₀₀₂	₂₀₁₀	₂₀₂₁	_-	_{LAUSSANE, ELVETIA}
₅₉₁₁	_PH916	_{NEOPLAN N6121}	₂₀₀₂	₂₀₁₀	_{IN CIRCULATIE}	_-	_{LAUSSANE, ELVETIA}	_REZERVA
₅₉₁₂	_PH917	_{NEOPLAN N6121}	₂₀₀₂	₂₀₁₀	₂₀₂₁	_-	_{LAUSSANE, ELVETIA}
₅₉₁₃	_PH918	_{NEOPLAN N6121}	₂₀₀₂	₂₀₁₀	₂₀₁₃	_-	_{LAUSSANE, ELVETIA}
₅₉₁₄	_PH919	_{NEOPLAN N6121}	₂₀₀₂	₂₀₁₀	₂₀₁₁	_-	_{LAUSSANE, ELVETIA}
₅₉₁₅	_PH920	_{NEOPLAN N6121}	₂₀₀₂	₂₀₁₀	₂₀₂₁	_-	_{LAUSSANE, ELVETIA}
₅₉₁₆	_PH921	_{NEOPLAN N6121}	₂₀₀₂	₂₀₁₀	₂₀₂₁	_-	_{LAUSSANE, ELVETIA}
₅₉₁₇	_PH922	_{NEOPLAN N6121}	₂₀₀₂	₂₀₁₀	₂₀₂₀	_-	_{LAUSSANE, ELVETIA}
₅₉₁₈	_PH923	_{NEOPLAN N6121}	₂₀₀₂	₂₀₁₀	₂₀₂₁	_-	_{LAUSSANE, ELVETIA}
₅₉₁₉	_PH924	_{NEOPLAN N6121}	₂₀₀₂	₂₀₁₀	₂₀₁₁	_-	_{LAUSSANE, ELVETIA}
₅₉₂₀	_PH925	_{NEOPLAN N6121}	₂₀₀₂	₂₀₁₀	_{IN CIRCULATIE}	_-	_{LAUSSANE, ELVETIA}	_REZERVA
₅₉₂₁	_PH926	_{NEOPLAN N6121}	₂₀₀₂	₂₀₁₀	₂₀₂₁	_-	_{LAUSSANE, ELVETIA}
₅₉₂₂	_PH927	_{NEOPLAN N6121}	₂₀₀₂	₂₀₁₀	₂₀₂₂	_-	_{LAUSSANE, ELVETIA}
₅₉₂₃	_PH928	_{NEOPLAN N6121}	₂₀₀₂	₂₀₁₀	₂₀₂₂	_-	_{LAUSSANE, ELVETIA}
₅₉₂₄	_PH929	_{NEOPLAN N6121}	₂₀₀₂	₂₀₁₀	₂₀₂₀	_-	_{LAUSSANE, ELVETIA}
₅₉₂₅	_{PH 1355}	_{SOLARIS TROLLINO 12}	₂₀₂₁	₂₀₂₁	_{IN CIRCULATIE}	_-	_{NOU LA PLOIESTI}
₅₉₂₆	_{PH 1356}	_{SOLARIS TROLLINO 12}	₂₀₂₁	₂₀₂₁	_{IN CIRCULATIE}	_-	_{NOU LA PLOIESTI}
₅₉₂₇	_{PH 1357}	_{SOLARIS TROLLINO 12}	₂₀₂₁	₂₀₂₁	_{IN CIRCULATIE}	_-	_{NOU LA PLOIESTI}
₅₉₂₈	_{PH 1358}	_{SOLARIS TROLLINO 12}	₂₀₂₁	₂₀₂₁	_{IN CIRCULATIE}	_-	_{NOU LA PLOIESTI}
₅₉₂₉	_{PH 1359}	_{SOLARIS TROLLINO 12}	₂₀₂₁	₂₀₂₁	_{IN CIRCULATIE}	_-	_{NOU LA PLOIESTI}
₅₉₃₀	_{PH 1360}	_{SOLARIS TROLLINO 12}	₂₀₂₁	₂₀₂₁	_{IN CIRCULATIE}	_-	_{NOU LA PLOIESTI}
₅₉₃₁	_{PH 1361}	_{SOLARIS TROLLINO 12}	₂₀₂₁	₂₀₂₁	_{IN CIRCULATIE}	_-	_{NOU LA PLOIESTI}
₅₉₃₂	_{PH 1362}	_{SOLARIS TROLLINO 12}	₂₀₂₁	₂₀₂₁	_{IN CIRCULATIE}	_-	_{NOU LA PLOIESTI}
₅₉₃₃	_{PH 1363}	_{SOLARIS TROLLINO 12}	₂₀₂₁	₂₀₂₁	_{IN CIRCULATIE}	_-	_{NOU LA PLOIESTI}
₅₉₃₄	_{PH 1364}	_{SOLARIS TROLLINO 12}	₂₀₂₁	₂₀₂₁	_{IN CIRCULATIE}	_-	_{NOU LA PLOIESTI}
₅₉₃₅	_{PH 1365}	_{SOLARIS TROLLINO 12}	₂₀₂₁	₂₀₂₁	_{IN CIRCULATIE}	_-	_{NOU LA PLOIESTI}
₅₉₃₆	_{PH 1366}	_{SOLARIS TROLLINO 12}	₂₀₂₁	₂₀₂₁	_{IN CIRCULATIE}	_-	_{NOU LA PLOIESTI}
₅₉₃₇	_{PH 1367}	_{SOLARIS TROLLINO 12}	₂₀₂₁	₂₀₂₁	_{IN CIRCULATIE}	_-	_{NOU LA PLOIESTI}
₅₉₃₈	_{PH 1368}	_{SOLARIS TROLLINO 12}	₂₀₂₁	₂₀₂₁	_{IN CIRCULATIE}	_-	_{NOU LA PLOIESTI}
₅₉₃₉	_{PH 1369}	_{SOLARIS TROLLINO 12}	₂₀₂₁	₂₀₂₁	_{IN CIRCULATIE}	_-	_{NOU LA PLOIESTI}
₅₉₄₀	_{PH 1370}	_{SOLARIS TROLLINO 12}	₂₀₂₁	₂₀₂₁	_{IN CIRCULATIE}	_-	_{NOU LA PLOIESTI}
₅₉₄₁	_{PH 1371}	_{SOLARIS TROLLINO 12}	₂₀₂₁	₂₀₂₁	_{IN CIRCULATIE}	_-	_{NOU LA PLOIESTI}
₅₉₄₂	_{PH 1372}	_{SOLARIS TROLLINO 12}	₂₀₂₁	₂₀₂₁	_{IN CIRCULATIE}	_-	_{NOU LA PLOIESTI}
₅₉₄₃	_{PH 1373}	_{SOLARIS TROLLINO 12}	₂₀₂₁	₂₀₂₁	_{IN CIRCULATIE}	_-	_{NOU LA PLOIESTI}
₅₉₄₄	_{PH 1374}	_{SOLARIS TROLLINO 12}	₂₀₂₁	₂₀₂₁	_{IN CIRCULATIE}	_-	_{NOU LA PLOIESTI}

Legături externe

Materiale media legate de troleibuzul ploieștean la Wikimedia Commons