Vjekoslav Heinzel
| Vjekoslav Heinzel | |
 | |
| Date personale | |
|---|---|
| Nume la naștere | Alois Heinzel  |
| Născut | Zagreb, Regatul autonom Croația-Slavonia |
| Decedat | (62 de ani)[1][2][3] Zagreb, Regatul Iugoslaviei |
| Înmormântat | Mirogoj[*] |
| Cetățenie |  Austro-Ungaria Statul slovenilor, croaților și sârbilor.svg){kind=small} Regatul Sârbilor, Croaților și Slovenilor[*] Regatul Iugoslaviei |
| Ocupație | arhitect |
| Locul desfășurării activității | Zagreb |
| Limbi vorbite | limba croată |
| Activitate | |
| Alma mater | Universitatea Tehnică Graz[*] Universitatea din Stuttgart[*] |
Modifică date / text  | |
Vjekoslav Heinzel (pronunție în croată: [ʋjêkoslaʋ xǎjnt͡sl̩]; n. , Zagreb, Regatul autonom Croația-Slavonia – d. , Zagreb, Regatul Iugoslaviei) a fost un arhitect și om politic croat, care a îndeplinit funcția de primar al Zagrebului(d) din 1920 până în 1928.[4] El este cunoscut pentru implementarea marilor proiecte de dezvoltare a Zagrebului care au extins semnificativ orașul în anii 1920.[5][6][7]
Biografie
modificareHeinzel s-a născut ca Alois Heinzel într-o familie de antreprenori din Zagreb și a urmat studii de arhitectură la Graz și Stuttgart, pe care le-a absolvit în 1893. A obținut licența de arhitect în 1896 și a proiectat numeroase clădiri în Zagreb.[4] În 1906 și-a schimbat prenumele din Alois în Vjekoslav. În 1910 a fost ales consilier orășenesc, iar în 1912 a devenit președintele Camerei de Comerț și Meșteșuguri din localitate. În același an și-a încetat activitățile profesionale și a călătorit prin Europa, după care s-a întors și a organizat aprovizionarea cu alimente a Zagrebului în timpul Primului Război Mondial.[4]
Heinzel a fost, de asemenea, unul dintre primii automobiliști croați: a condus, împreună cu Ferdinand Budicki(d), prima mașină la Zagreb și a fost unul dintre fondatorii clubului automobilistic croat în 1906.[7] A participat la multe curse de mașini de la începutul secolului al XX-lea și a câștigat prima cursă a campionatului de automobilism al Regatului Croația-Slavoniei în 1912.[8]
După constituirea Regatului sârbilor, croaților și slovenilor, Heinzel a fost ales primar pentru prima dată la 18 iunie 1920(d) și a îndeplinit această funcție până în august 1921, atunci când administrația orașului a fost desființată temporar din cauza boicotului organizat cu ocazia înmormântării regelui Petru I Karađorđević. A fost reales primar la alegerile din 11 decembrie 1921(d) în calitate de candidat al coaliției politice Blocul Croat(d).[4] În 1926 și 1927 a avut un conflict politic cu Partidul Drepturilor(d) și cu Partidul Țărănesc Croat(d), dar a fost reales primar la alegerile din 4 septembrie 1927(d) pe lista Blocului Croat.[4] Primăria orașului Zagreb a organizat, în timpul mandatelor de primar ale lui Heinzel, reconstrucția unor secțiuni mari ale cartierelor Peščenica(d), Trnje(d), Trešnjevka(d), Maksimir(d) și ale altor zone ale orașului actual.[6] Printre realizările ca primar ale lui Heinzel se numără construcția și extinderea a numeroase spitale, începerea construcției Pieței Dolac(d) și reconstrucția drumului Laščinska, ulterior Sajmišna, iar astăzi Bulevardul Vjekoslav Heinzel,[6] un bulevard proeminent nord-sud din partea de est a orașului, care începe din Piața Eugen Kvaternik(d) și traversează cartierele Trnje(d) și Peščenica(d).
Primul emițător radio de 0,35 kW a fost instalat la Zagreb în 15 iunie 1926, în timpul mandatului de primar al lui Heinzel. La 1 aprilie același an a fost pusă în funcțiune prima centrală telefonică automată, cu o capacitate de 7.000 de abonați.[7]
Eforturile lui Heinzel au avut însă un cost considerabil, deoarece orașul a trebuit să ia un împrumut de 250 de milioane de dinari iugoslavi, ceea ce a suscitat multe critici la acea vreme.[6][7]
Note
modificare- ^ Vjekoslav (Alois) Heinzel, Opća i nacionalna enciklopedija
- ^ Vjekoslav Heinzel, Hrvatska enciklopedija[*]
- ^ Vjekoslav (Alois) Heinzel, Hrvatski biografski leksikon
- ^ a b c d e Tomislav Premerl and Filip Hameršak (). „Heinzel, Vjekoslav (Alois)”. Hrvatski biografski leksikon (în Croatian). Zagreb: Miroslav Krleža Lexicographical Institute(d). Arhivat din original la . Accesat în .
- ^ „Stalni postav - Kuća i život” (în Croatian). Museum of the City of Zagreb. . Arhivat din original la . Accesat în .
- ^ a b c d Zvonimir Milčec. „Zagrebački gradonačelnici”. Official web site (în Croatian). City of Zagreb. Accesat în .
- ^ a b c d Miroslav Šašić (). „Vjekoslav Heinzel, gradonačelnik koji je Zagreb učinio - "bijelim gradom"” (PDF). Vjesnik(d) (în Croatian). p. 9. Arhivat din original (PDF) la . Accesat în .
- ^ „Prva automobilistička utrka” (în Croatian). Sesvete(d): Udruga Sesvete. Arhivat din original la . Accesat în .
Lectură suplimentară
modificare- Kolar-Dimitrijević, Mira (). „O zagrebačkom gospodarstveniku Vjekoslavu Heinzelu (1871. – 1934.)” [Vjekoslav Heinzel as a Zagreb entrepreneur (1871–1934)] (PDF). Časopis za suvremenu povijest (în croată). 26 (2): 257–276. Accesat în .
| Funcții politice | ||
|---|---|---|
| Predecesor: Stjepan Srkulj |
Primar al Zagrebului(d) 1920–1928 |
Succesor: Stjepan Srkulj |