Volvo Cars

Acest articol se referă la Volvo Cars. Pentru producătorul separat de autocamioane, autobuze și echipamente de construcții deținute din Suedia, cunoscute altfel sub denumirea de Volvo Group (AB Volvo), vedeți Volvo. Pentru alte utilizări ale „Volvo”, vedeți Volvo (dezambiguizare).

Prezență online
Volvo Car Corporation


Tip	Filială
Fondată	aprilie 14, 1927; acum 97 ani, 7 luni și 18 zile (1927-04-14)
Fondator(i)	Assar Gabrielsson[] Gustaf Larson[]
Țara	Suedia
Sediu	Göteborg, VHK, 41878 Göteborg, 41878, Suedia
Zona deservită	La nivel mondial
Oameni cheie	Li Shufu (Președinte) Håkan Samuelsson (Președinte și CEO) Hans-Olov Olsson (Vicepreședinte)
Industrie	Automotive
Produse	Vehicule de lux
Venit	▲ 210.912 billion kr (2017)^[1]
Profit brut	▲ 14.061 miliard kr (2017)^[1]
Profit net	▲ 10.225 miliard kr (2017)^[1]
Angajați	38.000 (2017)^[1]
Companie părinte	Geely
Divizii	Polestar Volvo R
volvocars.com www.volvocars.com/intl
Modifică date / text

Volvo Cars (suedeză Volvo personvagnar), stilizat ca VOLVO, este un brand de vehicule de lux și o filială a companiei chineze de automobile Geely. Are sediul central în Torslanda, Göteborg, Suedia.

Compania produce și comercializează vehicule utilitare sportive (SUV-uri), break, sedanuri și sedane executive. Grupul Volvo a fost fondat în 1927 ca filială a producătorului de rulmenți cu bile SKF. Când AB Volvo (acum o companie separată) a fost introdusă pe Bursa de Valori din Stockholm în 1935, SKF a vândut majoritatea acțiunilor sale în cadrul companiei. Mașinile sale sunt comercializate ca fiind sigure, solid construite și fiabile.

Conglomeratul de camioane grele și utilaje pentru construcții AB Volvo și Volvo Cars sunt companii independente de când AB Volvo a vândut Volvo Cars către Ford Motor Company în 1999. Volvo Cars este deținută majoritar din 2010 de Grupul Geely Holding. Atât AB Volvo, cât și Volvo Cars împărtășesc logo-ul Volvo și cooperează la conducerea Muzeului Volvo. Cu aproximativ 2.300 de dealeri locali din aproximativ 100 de companii naționale de vânzări din întreaga lume, cele mai mari piețe Volvo Cars sunt China, Statele Unite, Suedia și alte țări din Uniunea Europeană.^[2] Majoritatea angajaților săi din întreaga lume au sediul în Suedia.

În Statele Unite, Volvo a plătit amenzi de 19,6 milioane USD pentru lipsa obiectivelor sale privind economia medie a combustibilului pentru anii modelului 2010-2014.^[3] În iulie 2017, Volvo a anunțat că noile modele lansate începând din 2019 vor fi complet electrice sau hibrid-electrice, care anunță sfârșitul producției de aproape un secol de vehicule Volvo alimentate exclusiv de motorul cu ardere internă. Cu toate acestea, Volvo va continua să producă mașini non-electrice și non-hibride de la modelele introduse înainte de acel an, dar le va întrerupe odată ce mașinile non-hibride, neelectrice vor primi un facelift sau o reproiectare completă.^[4] În 2019, Volvo a anunțat că intenționează să producă doar mașini electrificate începând cu anul 2040.^[5]

Modele

Modele istorice

Volvo 144 (1966–1974)

Modele actuale

Volvo XC40 (2017–prezent)
Volvo XC90 II (2014–prezent)
Volvo S90 II (2016–prezent)
Volvo V90 II (2016–prezent)
Volvo V90 Cross Country (2016–prezent)
Volvo XC60 II (2017–prezent)
Volvo S60 III (2018–prezent)
Volvo V60 II (2018–prezent)

Modele viitoare

Volvo C40^[6] (2022–)
Volvo XC100^[7] (2023–)
Volvo Embla (2023–)
Volvo EXC90^[8] (2023–)

Note

^ ^a ^b ^c ^d Eroare la citare: Etichetă <ref> invalidă; niciun text nu a fost furnizat pentru referințele numite AR2016
^ Eroare la citare: Etichetă <ref> invalidă; niciun text nu a fost furnizat pentru referințele numite at_a_glance
^ „CAFE PIC Civil Penalties”. one.nhtsa.gov. US Department of Transportation. Accesat în 6 ianuarie 2019.
^ „Geely's Volvo to go all electric with new models from 2019” (în engleză). CNBC. Reuters. 5 iulie 2017. Arhivat din original la 6 ianuarie 2018. Accesat în 15 iulie 2017.
^ Volvo targets becoming electric-only firm within 20 years by James Attwood, 17 October 2019
^ „Volvo Cars launches new, pure electric Volvo C40 Recharge”. media.volvocars.com (în engleză). 2 martie 2021. Accesat în 4 martie 2021.
^ „Volvo C40 And XC100 Are Coming, According To Dealers”. motor1.com (în engleză). 2 martie 2020. Accesat în 4 martie 2020.
^ Volvo EXC90 (2023). Nouveaux détails et images du grand SUV électrique, www.largus.fr

Legături externe

Commons

Wikimedia Commons conține materiale multimedia legate de Volvo Cars

Wikibooks:Vehicle Identification Numbers (VIN codes)/Volvo/VIN codes
Volvo Cars România
Volvo Cars International
Volvo Cars Philippines (Scandinavian Motors Corporation)
Volvo Cars of North America
Official Volvo Cars UK web site
Volvo Business Fleet Arhivat în 18 aprilie 2015, la Wayback Machine.
Volvo Business News
Volvo Environmental Cars Arhivat în 13 ianuarie 2015, la Wayback Machine.
Volvo Business Value Arhivat în 12 aprilie 2012, la Wayback Machine.

[AR2016-1] Eroare la citare: Etichetă <ref> invalidă; niciun text nu a fost furnizat pentru referințele numite AR2016

[at_a_glance-2] Eroare la citare: Etichetă <ref> invalidă; niciun text nu a fost furnizat pentru referințele numite at_a_glance

[3] „CAFE PIC Civil Penalties”. one.nhtsa.gov. US Department of Transportation. Accesat în 6 ianuarie 2019.

[4] „Geely's Volvo to go all electric with new models from 2019” (în engleză). CNBC. Reuters. 5 iulie 2017. Arhivat din original la 6 ianuarie 2018. Accesat în 15 iulie 2017.

[5] Volvo targets becoming electric-only firm within 20 years by James Attwood, 17 October 2019

[6] „Volvo Cars launches new, pure electric Volvo C40 Recharge”. media.volvocars.com (în engleză). 2 martie 2021. Accesat în 4 martie 2021.

[7] „Volvo C40 And XC100 Are Coming, According To Dealers”. motor1.com (în engleză). 2 martie 2020. Accesat în 4 martie 2020.

[8] Volvo EXC90 (2023). Nouveaux détails et images du grand SUV électrique, www.largus.fr

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]