Calea ferată Carei–Zalău–Jibou

cale ferată din România
(Redirecționat de la Calea ferată 412)
Carei–Zalău Nord–Jibou
Magistrala:412
Lungime:110,88 km
Ecartament:1.435 mm
Viteză maximă:100 km/h
KBHFa leer
0,00 Carei
HST leer
11,70 Tiream h.
HST leer
17,37 Hotoan h.
HST leer
22,24 Santău hc.
HST leer
28,79 Tășnad
HST leer
33,28 Săcășeni h.
pHST leer
39,40 Unimăt h.
HST leer
43,27 Acâș Hm.
HST leer
50,74 Supur Haltă hc.
HST leer
52,28 Supur hc.
HST leer
57,00 Giorocuta h.
HST leer
60,39 Derșida hc.
HST leer
62,69 Sărmășag hc.
BHF leer
65,79 Sărmășag
ABZgr leer
spre Săcuieni Bihor (413)
HST leer
71,70 Câmpia Sălaj hc.
HST leer
74,91 Bocșa Sălaj h.
HST leer
77,86 Borla Hm.
HST leer
81,45 Guruslău hc.
pHST leer
83,59 Hereclean h.
HST leer
88,20 Zalău Nord
KRWgl KRW+r
KBHFe STR
91,72 Zalău
leer pHST
94,10 Gârcei h.
leer HST
99,31 Mirșid Hm.
leer HST
103,07 Poptelec h.
leer HST
105,88 Cuceu Sălaj h.
leer ABZgl+l
spre Baia Mare (400)
leer KBHFe
110,88 Jibou

Calea ferată Carei–Sărmășag–Zalău–Jibou este o cale ferată secundară în România. Ea traversează regiunea istorică Crișana, pe valea râului Zalău.

Calea ferată Debrecen–Carei a fost inaugurată la 5 iunie 1871. În ședința parlamentului de la Budapesta de la 7 februarie 1873 deputatul Gheorghe Pop de Băsești a arătat necesitatea construirii unui drum de fier în Comitatul Sălaj.

La 23 decembrie 1887 a avut loc deschiderea liniei de cale ferată Carei-Zalău.[1][2]

În 1890 calea ferată s-a conectat la calea ferată Dej–Jibou–Zalău.

  1. ^ 7 februarie[nefuncțională] în ziarul electronic Actualități Arad
  2. ^ Carei Arhivat în , la Wayback Machine. - istoria orașului