Calea ferată Slobozia–Călărași
Slobozia Veche-Călărași Sud | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Magistrala: | CFR 802 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lungime: | 44 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ecartament: | 1.435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Voltaj: | 25 kV / 50 Hz ~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Viteză maximă: | 100 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Calea ferată Slobozia Veche - Călărași Sud (secția CFR 802) este o cale ferată secundară ce face legătura între municipiile reședință de județ Slobozia[1] (județul Ialomița) și Călărași[2] (județul Călărași).
Inaugurată în anul 1887, calea ferată are o lungime de 44 km, este cu linie simplă și neelectrificată între stațiile Slobozia și Ciulnița, dublată și electrificată între Ciulnița și Călărași Nord, simplă și electrificată între Călărași Nord și Călărași Sud. Sectorul Ciulnița - Călărași Nord a fost dublat și electrificat după anul 1981 pentru a favoriza afluxul de materii prime pentru Combinatul Siderurgic Călărași, aflat în plină dezvoltare la vremea respectivă.[3] Transportul călătorilor pe acest tronson este asigurat de CFR Călători.
Referințe
modificare- ^ „Institutul de Studii si Proiectari Cai Ferate - Gara Slobozia”. Ispcf.ro. Arhivat din original la . Accesat în .
- ^ „Institutul de Studii si Proiectari Cai Ferate - Gara Călărași”. Ispcf.ro. Arhivat din original la . Accesat în .
- ^ Elemente geodemografice - Evoluția numerică a populației, rasfoiesc.com, accesat la 27 octombrie 2016
Bibliografie
modificare- Toader Popescu, Proiectul feroviar românesc (1842-1916), Simetria București, 2014