Deschide meniul principal
Chuck Yeager
Charles Yeager photo portrait head on shoulders left side.jpg
Chuck Yeager
Date personale
Născut (96 de ani)[1][2] Modificați la Wikidata
Myra[*], SUA Modificați la Wikidata
CetățenieFlag of the United States.svg SUA Modificați la Wikidata
Ocupațiepersonal militar[*]
aviator
test pilot[*] Modificați la Wikidata
StudiiU.S. Air Force Test Pilot School[*]  Modificați la Wikidata
Activitate
RamuraUnited States Air Force  Modificați la Wikidata
Gradulgeneral
general de brigadă  Modificați la Wikidata
Bătălii / RăzboaieAl Doilea Război Mondial
Războiul din Vietnam  Modificați la Wikidata
Decorații și distincții
DecorațiiCrucea pentru Distincție în Zbor
Bronze Star Medal[*]
legionar al Legiunii de Merit[*]
Purple Heart
Medalia Prezidențială pentru Libertate[*]
Air Medal[*]
Silver Star
Air Force Distinguished Service Medal
Harmon Trophy[*]
National Aviation Hall of Fame[*]
California Hall of Fame[*] ()
Horatio Alger Award[*]
Medalia Victoriei în al Doilea Război Mondial[*]
European-African-Middle Eastern Campaign Medal[*]  Modificați la Wikidata
Semnătură
Chuck Yeager signature.SVG
Prezență online
Generalul Yeager

Chuck Yeager (n. ,[1][2] Myra[*], SUA) a fost un pilot în timpul celui de-al Doilea Război Mondial și a zburat în 64 de misiuni deasupra Europei. El a doborât 13 avioane germane și a fost el însuși doborât în Franța, dar a scăpat de prizonierat cu ajutorul Rezistenței Franceze. De asemenea a fost primul om care a depășit viteza sunetului și apoi dublul vitezei sunetului (Mach 2).

După război, el a fost printre cei câțiva voluntari aleși să testeze zborul avionului experimental X-1, construit de Bell Aircraft Company, pentru a cerceta fezabilitatea zborului supersonic.

Chuck Yeager în carlinga avionului experimental X-1

Timp de ani de zile, mulți aviatori au crezut că omul nu era destinat să zboare mai repede decât viteza sunetului, teoretizând că presiunea exercitată de undele sonice la o asemenea viteză ar dezmembra aeronava. Toate acestea s-au schimbat pe 14 octombrie 1947, când Yeager a zburat cu X-1 deasupra lacului secat Rogers în sudul Californiei. Cu ocazia experimentului cu avionul experimental X-1 el s-a fost înălțat de către un avion bombardier B-29 și după aceea eliberat prin orificiul de lansare al torpilelor, el prinzând o viteză fenomenală depășind viteza de 1,07 Mach (bariera sunetului la acea altitudine) care l-a înălțat până la înălțimea de 13.700[3]. Avionul-rachetă, poreclit "Strălucitorul Glennis" (după numele soției sale), a fost proiectat cu aripi zvelte și largi și un fuselaj neîntrerupt modelat după un glonț de calibrul 50. Din cauza secretului proiectului, realizarea lui Bell și Yeager nu a fost anunțată publicului până în iunie 1948. Yeager a continuat să lucreze ca pilot de teste, iar în 1953 el a zburat cu viteza de 2,44 Mach într-un avion - racheta X-1A. El s-a pensionat din Forțele Aeriene SUA cu gradul de general de brigadă în anul 1975.

NoteModificare

  1. ^ a b Chuck Yeager, SNAC, accesat în  
  2. ^ a b Chuck Yeager, Internet Speculative Fiction Database, accesat în  
  3. ^ "New U.S. Plane Said to Fly Faster Than Speed of Sound." The New York Times, 22 decembrie 1947. Quote: "An experimental rocket plane, the Bell XS-1, has flown faster than the speed of sound a number of times recently, Aviation Week reports in an issue to be released tomorrow."