Discuție:Renault

	Renault a fost un articol de calitate. Puteți să vă uitați la legăturile aflate mai jos, în istoricul articolului, pentru a găsi pagina nominalizării, și să aflați de ce a fost retrogradat.
Istoric articol Dată Proces Rezultat 14 iulie 2007 Propunere articol de calitate Promovat 11 mai 2012 Reevaluare articol de calitate Retrogradat Statut actual: Fost articol de calitate

Intr-adevar foarte multe informatii...

Legătură moartă

În timpul mai multor rulări automate ale robotului următoarea legătură externă a fost găsită indisponibilă. Verificați dacă legătura este într-adevăr indisponibilă și reparați sau înlăturați legătura, după caz!

• http://www.renault.ro%7CPagina
  • In Renault on 2007-01-24 14:48:27, Socket Error: (11001, 'getaddrinfo failed')
  • In Renault on 2007-01-24 22:25:28, Socket Error: (11001, 'getaddrinfo failed')

--MihaitzaBot 25 ianuarie 2007 00:26 (EET)

Corectură

Nu știu dacă aceia care au susținut promovarea acestui articol ca articol de calitate l-au și citit cu atenție, dar era plin de greșeli de tot felul. N-am putut corecta decît numeroasele greșeli de tipar, de gramatică, de traducere greșită și de exprimare. Dintre cele de fond le-am putut depista doar pe cele foarte evidente (de exemplu faptul că în 1928 se făceau pregături pentru Primul Război Mondial), urmînd ca aceia care se pricep la subiect să le găsească și să le corecteze și pe celelalte. În cîteva locuri m-am uitat și la textul original de la en.wp și am văzut că traducerea este doar aproximativă sau chiar diferită de original. Apropo, „Renault Espace was one of the first minivans” nu înseamnă „Renault Espace a fost primul minivan din lume”. Iar however nu înseamnă oricum, ci totuși.

Articolul nu are bibliografie (en.wp nu poate fi considerată sursă de documentare, iar situl oficial poate fi folosit doar împreună cu surse independente), deci de fapt acest articol nu respectă o cerință elementară pentru articolele de calitate.

Nu vreau să fiu înțeles greșit. Am trecut prin tot textul și am putut vedea cîtă muncă s-a depus la scrierea lui; îl felicit pe Razvan85 pentru tot efortul. Dar pentru articolele de calitate avem (sau ar trebui să avem) o ștachetă ceva mai înaltă. — AdiJapan ☎ 18 iulie 2007 11:59 (EEST)

Renault NU este "acum diviziune a concernului suedez Volvo" ! Renault a vandut grupului Volvo, în 2001, doar subdivizia de vehicule industriale (Renault Véhicules Industriels). Sîmbotin (discuție) 13 octombrie 2009 16:17 (EEST)

Alte informații

• HARTA salariilor la uzinele Renault din România, Maroc, Turcia și Rusia. Unde sunt SALARIILE cele mai mari, 15 septembrie 2014, Gândul

În ceea ce privește numărul de mașini produse în 2013, tot uzina Renault din Pitești este lider, cu 340.000 de mașini. Pe următoarele locuri se situează uzina din Turcia, cu 330.000 de mașini, urmată de cea din Moscova - 195.000.

—  Ark25  (discuție) 30 noiembrie 2014 01:16 (EET)