Discuție Format:Treceri peste râul Nistru din Republica Moldova

Rugăminte

@Avereanu: & @Gikü:, vă aruncați vă rog o privire peste format, ca să vedeți ce ar fi de corectat? BTW, nu sunt dumirit de ce nu găsesc surse privitoare la trecerea dintre Răscăieți și Hlinaia atât pentru podul de peste Nistru de la Răscăieți cât și pentru cel de peste brațul Nistrului numit Turunciuc de la Hlinaia (pentru ultimul pod nu găsesc surse). Practic sunt 2 poduri, dar presupun că ar trebui să existe un singur articol pentru amândouă, nu?. Accipiter Gentilis _Q.^(D) 26 decembrie 2023 12:02 (EET)

Sunt de acord cu existența unui singur articol pentru ambele poduri dintre satele Răscăieți și Hlinaia. Fugitiv navigând pe NET, nu am găsit informații cu privire la existența unui punct de trecere pe acolo, dar în perioada alegerilor se înregistrează o anumită mobilitate a populației. Despre unele evenimente legate de pod/uri am găsit aici: GROSU, Nicolae. Poduri nistrene. --- Avereanu (discuție) 26 decembrie 2023 17:33 (EET)

Într-o altă ordine de idei, pare că există mai multe puncte de trecere cu bacul. Orientativ ar fi de văzut, mai ales dacă anterior a fost în zona respectivă vreun pod înainte de WWII sau dacă există în prezent acolo vreun punct de trecere al frontierei, dacă nu ar trebuie pentru aceste puncte articole separate, ca atare.--Accipiter Gentilis _Q.^(D) 26 decembrie 2023 12:05 (EET)

În ce privește punctele de trecere cu bacul, Poliția de Frontieră a Republicii Moldova indică toate punctele de trecere moldo-ucrainene aici – https://www.border.gov.md/index.php/ro/harta-punctelor-de-trecere – însă în practică nu știu dacă ele funcționează. Aproximativ un an în urmă am recomandat unui prieten să treacă Nistrul cu bacul la Soroca–Țekînivka și, deși la punctul de trecere erau grăniceri și operatori vamali, bacul pur și simplu nu lucra.. de luni bune. Poate cauza era pandemia.

Un bac care știu sigur că funcționează este cel de la Molovata–Molovata Nouă. Este vital pentru locuitorii din Molovata Nouă, pentru că alternativa lor de a călători în RM este să treacă prin Dubăsari, RMN. E destul de bine acoperit în surse - exemplu. //  Gikü  vorbe  fapte  26 decembrie 2023 18:29 (EET)

Bacurile de la Cosăuți și Soroca nu funcționează, 100%. La Vasilcău cred că e la fel. Nu am o sursă de actualitate, din păcate, dar decizia de suspendare e documentată aici: [1] //  Gikü  vorbe  fapte  29 decembrie 2023 16:03 (EET)

Pe de altă parte nu prea am înțeles cum e cu jurisdicția formală a Republicii Moldova asupra zonei din dreapta Nistrului unde e construit podul dintre Palanca și Maiakî și asta cu atât mai mult cu cât conform Google Maps, podul ar fi clar pe teritoriul ucrainean, așa că am pus separat linkul spre viitorul articol despre podul respectiv.--Accipiter Gentilis _Q.^(D) 26 decembrie 2023 13:07 (EET)

Mda, drumul E87 (M15 - Odesa - Reni - Giurgiulești) este trecut integral în proprietatea Ucrainei, pe segmentul de lângă Palanca ce trece prin teritoriul moldovenesc. E vorba de Protocolul Adițional la Tratatul dintre RM și Ucraina privind frontiera de stat din 18.09.19099 Nr. TMAE434/2002, intrat în vigoare din 18.11.2001.--Accipiter Gentilis _Q.^(D) 26 decembrie 2023 22:48 (EET)

Până studiez în detaliu problemele, există un pod rutier și la Unguri-Bronnîțea, funcțional, cu punct de control vamal: 48.399155,27.877352 //  Gikü  vorbe  fapte  26 decembrie 2023 16:02 (EET)

Am  Rezolvat cu includerea podului în format.--Accipiter Gentilis _Q.^(D) 26 decembrie 2023 16:44 (EET)

Există și un pod rutier între Chițcani și Tiraspol: 46.834219, 29.609210. --- Avereanu (discuție) 26 decembrie 2023 17:49 (EET)

Am  Rezolvat și cu ăsta.--Accipiter Gentilis _Q.^(D) 26 decembrie 2023 19:12 (EET)

Mai există un baraj (Centrala hidroelectrică de la Novodnistrovsk) la Naslavcea-Nahoreanî, dar nu știu care e statutul juridic, cândva am „auzit” că malul moldovenesc e „vândut”, sau arendat, ucrainenilor. Nu este vreun punct vamal, dar un pod există. --- Avereanu (discuție) 26 decembrie 2023 19:29 (EET)

Păi care „mal moldovenesc”, pentru că malul drept este ucrainean. Malul drept devine moldovenesc în aval de Voloșcova.--Accipiter Gentilis _Q.^(D) 26 decembrie 2023 19:56 (EET)

Lacul de acumulare cuprinde mai mult teritoriul ucrainean, dar barajul se află între Moldova și Ucraina. Acum nu pot prezinta cifre exacte, dar din presa am prins că cu ridicarea barajului au fost „înecate” vreo 9 ha din teritoriul Moldovei. Dar, bine necesită informare exactă. -- Avereanu (discuție) 26 decembrie 2023 20:13 (EET)

M-am lămurit... Barajul se află în totalitate în proprietatea Ucrainei ca urmare a unui acord secret cu Guv. Filat, sau cam așa ceva....--Accipiter Gentilis _Q.^(D) 26 decembrie 2023 20:52 (EET)

„Da (secret). Trădare”. (( ---- Avereanu (discuție) 26 decembrie 2023 20:53 (EET)

Igor Dodon cică a fost El Capo di Tutti Capi care a pus treaba pe rulmenți, cică și Filat ar fi preluat numai, mingea. În fine.... nu asta e discuția acum, ideea e că cică delimitarea frontierei în zonă încă se mai discută sub auspiciile UE, așa că deocamdată pasajul rămâne în format în zona Moldovei.--Accipiter Gentilis _Q.^(D) 26 decembrie 2023 23:03 (EET)

Exact, e în Ucraina. --- Avereanu (discuție) 26 decembrie 2023 17:34 (EET)

Pod?

@Avereanu: & @Gikü: pe harta Fișier:Naddniestrze.png mai figurează o trecere rutieră de tipul unei șosele peste Nistru, între Copanca și Slobozia. Pe Google Maps scrie "feribot".... Cum stă treaba de fapt? Accipiter Gentilis _Q.^(D) 12 ianuarie 2024 16:17 (EET)

E feribot: [2], [3], [4], [5]. Voi mai investiga dacă funcționează, cel mai probabil da. //  Gikü  vorbe  fapte  13 ianuarie 2024 20:07 (EET)