Deschide meniul principal
Ford Focus (International)
Ford Focus 1.8 Zetec (European RHD model)
MarcăFord[*]  Modificați la Wikidata
ProducătorFord Motor Company
Alt numeMazda Focus
Companie „mamă”Ford Motor Company
Perioadă producție1998-prezent
Asamblat înSaarlouis, Germania
Valencia, Spania
Santa Rosa, Laguna, Filipine
General Pacheco, Argentina
Chongqing, China
Vsevolozhsk, Rusia
Pretoria, Africa de Sud
PredecesorFord Escort (Europe)
Ford Laser (Asia și Oceania)
ClasaCompactă
/ Mașină de familie mică
Caroseriehatchback cu 3-uși
hatchback cu 5-uși
sedan cu 4-uși
station wagon cu 5-uși
coupé cabriolet cu 2-uși
ConfigurațieFF layout
Prezență online
site web oficial

Ford Focus este o mașină compactă produsă de Ford și vândută pe majoritatea piețelor pe care Ford este prezent. Focus a fost lansat în 1998 în Europa și în 2002 în Australia. În 2001 și 2002 Focus a fost cea mai vândută mașină din lume. Generația a doua a lui Focus a fost lansată în Europa în 2005. În 2007, Ford Focus a fost printre cele mai vândute mașini de import în România, fiind pe primul loc cu 1044 de exemplare în luna noiembrie[necesită citare].

Cuprins

Ford Focus 1 (1998–2004)Modificare

Design și tehnicăModificare

FabricațieModificare

Focus 1 a fost produs în: Saarlouis, Germania; Valencia, Spania; Santa Rosa, Mexic, Filipine; Pacheco, Argentina; Chungli, Taiwan; Chongqing, China și Sankt Petersburg, Rusia.

Opinia criticilorModificare

Presa auto a lăudat manevrabilitatea și calitatea ținutei de drum, fiind considerat mult superior rivalilor de la acea dată, precum Opel Astra și, mai ales Volkswagen Golf 4.[1] Calitatea interiorului a fost considerată mai slabă decât la Astra sau Golf, dar Golf generația 4 era considerabil mai scump decât Ford Focus.

SecuritateModificare

La EuroNCAP Ford Focus 1 a primit 4 din 5 stele pentru securitatea pasagerilor și 2 din 4 pentru protecția pietonilor.

Facelift-ul din 2001Modificare

1.8 ztec benzinaModificare

TransmisiiModificare

Nivele de echipareModificare

Trim levels (European)

  • CL (1.4 petrol, 1.6 petrol, 1.8 turbodiesel), 3/5-door hatchback, 5-door estate (1.6 only available in UK in 5-door estate)
  • LX (1.4 petrol, 1.6 petrol, 1.8 petrol, 1.8 turbodiesel), 3-door hatchback, 5-door hatchback, 4-door saloon, 5-door estate
  • Zetec (1.4 petrol, 1.6 petrol, 1.8 petrol, 2.0 petrol, 1.8 turbodiesel), 3/5-door hatchback, 5-door estate
  • Ghia (1.6 petrol, 1.8 petrol, 2.0 petrol, 1.8 turbodiesel), 5-door hatchback, 4-door saloon, 5-door estate.
  • ST170 (2.0 petrol), 3/5-door hatchback, 5-door estate
  • RS (2.0 turbo petrol), 3-door hatchback (In production from 2002-2004)

Modelete de caroserieModificare

Versiuni de performanțăModificare

 
Ford Focus ST170

ST170Modificare

 
Ford Focus RS

RSModificare

Performance - Ford Focus RS: 0–60 km/h: 3,1 s, 0–100 km/h: 6,4 s, 0–130 km/h: 10,1 s, 0–180 km/h: 19,6 s, Vmax.: 232 km/h, 40–100 km/h in 4th gear: 12,1 s, 80–140 km/h in 5th gear: 14,1 s.

Focus 2 (2004 - 2010)Modificare

Generația a doua a lui Ford Focus a fost lansată la salonul auto de la Paris în 23 septembrie.

Design și tehnicăModificare

Focus 2 folosește platforma Ford C1, pe care o împarte cu Volvo S40, V50 și C70, Mazda3 și Focus C-MAX

Designul suspensiilor, care a contribuit la succesul primei generații, este în mare parte același. Ford susține că noua suspensie, în combinație cu un șasiu cu 10% mai rigid, face noul Focus chiar mai bun decât generația anterioară.

Interiorul este de o calitate mai bună decât la versiunea precedentă.

Disponibilitate pe piațăModificare

Opinia criticilorModificare

Presa auto spune că deși concurența clasică (Opel/Vauxhall/Holden Astra și Volkswagen Golf) și-a îmbunătățit ținuta de drum față de versiunile precedente, Ford Focus oferă în continuare o ținută de drum mai bună. Jurnaliștii susțin că BMW seria 1 oferă o manevrabilitate marginal mai bună, iar Golf un confort cu puțin mai bun, dar în continuare Focus oferă o combinație mai bună între manevrabilitate și confort.

Interiorul este considerat semnificativ mai bun, dar în continuare puțin în urma lui Golf 5.

SecuritateModificare

La EuroNCAP Focus a obținut cele mai bune rezultate pentru clasa sa, mai bune chiar decât Renault Mégane și Volkswagen Golf, printre rezultate remarcându-se toate cele 16 puncte pentru impactul frontal.

MotoareModificare

Benzină

Diesel

Niveluri de echipareModificare

Niveluri de echipare în UK:

  • Studio (model de bază)
  • Style (adaugă jante din aliaj, aer condiționat și un volan sport)
  • Zetec Climate (adaugă o suspensie sport, variate îmbunătățiri stilistice, parbriz încălzit și aer condiționat)
  • Ghia (adaugă o alarmă, oglindă retrovizoare cu stabilire automată a intensității luminii ți este primul model să aibă Cruise Control standard)
  • Titanium (adaugă un CD/MP3 player Sony și scaune sport)

Facelift-ul din 2008Modificare

Versiuni adiționaleModificare

Focus STModificare

 
Ford Focus Coupé-Cabriolet

Coupé-CabrioletModificare

Focus ECOneticModificare

Focus RS, generația 2Modificare

Generația 3 (2010-prezent)Modificare

Ford Focus 3
MarcăFord[*]   
ProducătorFord
Perioadă producție2010 - prezent
Asamblat înWayne, Michigan
Saarlouis, Germania
ClasaCompact
PlatformăFord Global C Car
Motorizare1.6 L Duratec Ti-VCT I4,
1.6 L EcoBoost I4,

2.0 L Duratec Ti-VCT I4 GDI (disponibil în America de Nord și Rusia),


2.0 L EcoBoost I4 (ST, 2012),
1.6 L Duratorq TDCi,
2.0 L Duratorq TDCi
Ampatament2648 mm
Lungime4358 mm (hatchback),
4534 mm (sedan),
4556 (break)
Lățime1823 mm
Înălțime1484 mm (sedan și hatchback)
1505 mm (break)
Greutate1270 - 1471 kg
Prezență online
site web oficial

A 3-a generație de Ford Focus poartă numele de cod MK III. Ford Focus-ul electric a fost lansat la Consumer Electronic Show în 2011 pentru a concura cu Nissan Leaf și Chevrolet Volt.

Caracterisici

Sistem Inteligent de Protecție (IPS)

  • Sistemul Active City Stop
  • Sistem de avertizare și asistență la păstrarea benzii de circulație
  • Asistență la păstrarea benzii
  • Avertizare șofer
  • Sistem de avertizare pentru unghiul mort
  • Oglinda retrovizoare heliomată automată
  • Sistem de avertizare pentru centurile de siguranță
  • Sistemul Key-Free

MotorsportModificare

Vânzări și istorieModificare

FiabilitateModificare

Mașini din versiunea europeană a lui Focus a suferit de câteva rechemări, dar conform sondajelor din Germania, în 2002 Focus a fost mașina cu cele mai puține pene. [2]

PremiiModificare

De la lansare Focus a primit peste 60 de premii, printre care 13 trofee Mașina anului, atât în Europa cât și în America de Nord.

Vezi șiModificare

Legături externeModificare

ReferințeModificare

EuroNCAP (1999) European New Car Assessment Programme: Safety Rating Details: Available at: http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/details.php?id1=2&id2=34 (Accessed: 31 March 2007).