Gara Brussels Airport-Zaventem

Nu confundați cu Gara Zaventem.

Brussels Airport-Zaventem

Tren Benelux în gara Brussels Airport

Informații generale

Adresă

Luchthaven-Brussel-Nationaal

1930 Zaventem (Nossegem)

Coordonate

50°53′50″N 4°29′05″E / 50.89722°N 4.48472°E

Linii

Linia 36C

Operatori

Intercity direct[*]
S19[*]

Gări adiacente

gara Zaventem
gara Nossegem
Gara Mechelen[*]
Gara Mechelen-Nekkerspoel[*]
gara Bordet

De Lijn
272, 281, 282, 359, 471, 616, 621, 651, 652, 659, 681, 682, 683, 820, 821, 830

SNCB-NMBS: 12, 21

Structură

Gară înfundată
(până în 2012)
Gară de tranzit
(după 2012)

Nivele

2

Peroane

2

Linii

3

Parcare

da

Facilități pentru biciclete

nu

Istoric

Deschisă

1958

Reconstruită

1998, 2012

Electrificată

da

Alte informații

Accesibilă

Cod

BNAT/FBNL

Proprietar

Infrabel
Operator:

NMBS-SNCB

Administrator

NMBS/SNCB

Nume anterioare

fr Bruxelles-National-Aéroport
nl Brussel-Nationaal-Luchthaven

Trafic

Pasageri (2015)

7.983/zi lucrătoare,
5.221/sâmbătă,
5.937/duminică

Servicii

InterCity0(IC)

Locația

Gara Brussels Airport

Brussels Airport-Zaventem este o gară feroviară de pe linia 36C a Infrabel situată în comuna Zaventem din provincia Brabantul Flamand din Belgia. Gara, care deservește aeroportul național Zaventem, s-a numit anterior fr Bruxelles-National-Aéroport^[1] / nl Brussel-Nationaal-Luchthaven^[2].

Istoric

Gara a fost inaugurată în anul 1958^[3] și era situată în subsolul fostei clădiri a aeroportului. Fosta gară era poziționată pe o linie construită în 1943 între Melsbroek și gara Zaventem, aflată pe linia 36 în direcția Bruxelles.

În anul 1994 a fost inaugurat un nou terminal de plecări al aeroportului. În consecință, în 1998 a fost deschisă o nouă și modernă stație feroviară subterană sub acest nou terminal. Pasagerii sosesc cu trenurile la nivelul -1 și pot, câteva etaje mai sus, să-și completeze formalitățile de îmbarcare în avion. Stația dispune de trei peroane, două laterale și unul central pentru direcția Mechelen.

Pe 8 decembrie 2005, gara Brussels Airport-Zaventem a fost racordată cu gara Nossegem, situată pe linia 36.^[4] Acest lucru a făcut posibil ca trenurile să circule direct între aeroport și Leuven.

În urma atentatelor teroriste din 22 martie 2016, gara a fost temporar închisă. O lună mai târziu a fost redeschisă temporar vechea gară, deoarece terminalul de plecări, în care accesul se face din noua gară, nu era încă disponibil pentru călători. Odată cu deschiderea, gării i-a fost schimbată și denumirea. Fostul nume neerlandez „Brussel-Nationaal-Luchthaven” a fost schimbat în „Brussels Airport-Zaventem”. Pe 8 iunie 2016, noua gară de sub terminalul de plecări a fost redeschisă.^[5]^[6]

Proiectul Diabolo

Articol principal: Proiectul Diabolo.

În cadrul Proiectului Diabolo, care a avut drept scop o mai bună conectare a aeroportului cu nordul Belgiei, a fost construită o nouă linie, 25N. Legătura dintre aeroport și această linie s-a realizat prin intermediul unui tunel. Astfel, începând cu 10 iunie 2012, gara din aeroport s-a transformat dintr-una înfundată într-o gară de tranzit^[7] prin care trenurile pot circula direct spre și dinspre Mechelen. Anterior, pentru a efectua o călătorie spre Mechelen/Antwerpen, era nevoie ca trenurile să se întoarcă mai întâi în Gara Bruxelles Nord. Odată cu construcția legăturii Diabolo, gara din aeroport a fost renovată și extinsă.

Prin intermediul legăturii Nord-Sud și al centurii estice de cale ferată (Linia 26), Gara Brussels Airport este accesibilă atât dinspre nord cât și dinspre sud. Toate trenurile care au drept capăt gara din aeroport circulă prin aceasta printr-o buclă, astfel că niciun tren nu este nevoit să întoarcă în gară.

Investiția în extinderea, renovarea și întreținerea gării sunt finanțate și prin contribuția fiecărui pasager, în special cei care își încep sau termină călătoria la Brussels Airport-Zaventem. Aceștia achită în costul biletului și o taxă fixă, dar indexabilă în timp, intitulată „Redevența Diabolo”. Valoarea inițială de 3,80 € per călător a fost continuu majorată, atingând 5,25 € per călător în anul 2016.^[8] Prețul unui bilet de tren de la Bruxelles la Brussels Airport-Zaventem era în aceeași perioadă de 8,60 €, deci Redevența Diabolo reprezenta peste 60% din costul titlului de transport.

Există unele categorii de călători care nu sunt obligate să plătească Redevența Diabolo. Este vorba de deținătorii unui titlu de călătorie de tip domiciliu-loc de muncă, mai precis de persoanele care lucrează în aeroport și ale căror companii le asigură astfel de abonamente. De asemenea, pasagerii care folosesc trenurile care tranzitează aeroportul, dar nu coboară în gară, sunt scutiți de plata acestei taxe. Pentru a se asigura că nimeni nu profită în mod ilegal de această excepție, de la 1 iunie 2015, Gara Brussels Airport-Zaventem a fost echipată cu portaluri de acces. Orice călător care vrea să intre sau să iasă din stație trebuie să-și scaneze biletul pentru a i se permite accesul.^[9]

Orarul trenurilor

Începând cu 11 decembrie 2016:^[10]^[11]

Zilnic

Tipul trenului	Traseu	Program
IC 06	Brussels Airport-Zaventem - Bruxelles - Tournai	1×/oră
IC 06a	Brussels Airport-Zaventem - Bruxelles - Mons	1×/oră
IC 08	Hasselt - Leuven - Brussels Airport-Zaventem - Antwerpen-Centraal	Zilele lucrătoare: 1×/oră Weekend: 1×/la 2 ore
IC 23	Brussels Airport-Zaventem - Bruxelles - Kortrijk - Oostende	1×/oră
IC 35	Bruxelles-Sud - Bruxelles-Nord - Brussels Airport-Zaventem - Antwerpen-Centraal - Amsterdam-Centraal	1×/oră

În zilele lucrătoare

Tipul trenului	Traseu	Orar
IC 17	Brussels Airport-Zaventem - Dinant	1×/oră
IC 23a	Brussels Airport-Zaventem - Bruxelles - Brugge	1×/oră
IC 27	Brussels Airport-Zaventem - Charleroi-Sud	1×/oră

La sfârșit de săptămână

Tipul trenului	Traseu	Program
IC 08	Antwerpen-Centraal - Brussels Airport-Zaventem - Leuven	1×/la 2 ore
IC 23a	Brussels Airport-Zaventem - Bruxelles - Gent-Sint-Pieters	1×/oră
IC 29	Leuven - Brussels Airport-Zaventem - Bruxelles - De Panne	1×/la 2 ore

Note

^ „Ligne 36c: Bruxelles-Nord - Bruxelles-Nat.-Aéroport” (PDF) (în franceză). Pagina oficială a NMBS-SNCB. Arhivat din original (PDF) la 1 martie 2017. Accesat în 27 februarie 2017.
^ „Met de trein van en naar Brussels Airport” (în neerlandeză). Pagina oficială a NMBS-SNCB. p. 3. Arhivat din original la 9 iulie 2016. Accesat în 27 februarie 2017. Je reist comfortabel en zonder treinoverstap vanuit de verschillende regio’s van het land [...] naar het station Brussel-Nationaal-Luchthaven [...]
^ „Luchthaven Brussel Nationaal” (în neerlandeză). Pagina oficială a Comisiei Monumentelor Istorice din Flandra. Accesat în 27 februarie 2017.
^ „Jaarverslag 2005” (PDF) (în neerlandeză). Pagina oficială a Infrabel. p. 9. Arhivat din original (PDF) la 1 martie 2017. Accesat în 27 februarie 2017. 08.12.2005 Inwijding van de Bocht van Nossegem, een eerste stap in het Diabolo-project.
^ „Treinreizigers hebben weer rechtstreeks toegang tot vertrekhal Brussels Airport” (în neerlandeză). Pagina oficială a aeroportului Brussels Airport. 8 iunie 2016. Accesat în 27 februarie 2017.
^ „8 juni Brussels Airport-Zaventem: volledige heropening van het station” (în neerlandeză). Pagina de Twitter a NMBS-SNCB. 8 iunie 2016. Accesat în 27 februarie 2017.
^ „Jaarverslag POM Vlaams-Brabant 2012” (PDF) (în neerlandeză). pomvlaamsbrabant.be. p. 30. Accesat în 28 februarie 2017. Via de Diabolo-infrastructuur is het station van de luchthaven geen kopstation meer maar is dit een doorgangsstation geworden [...]
^ „Diabolotoeslag (Brussels Airport)” (în neerlandeză). Pagina oficială a NMBS-SNCB. Arhivat din original la 26 februarie 2017. Accesat în 28 februarie 2017.
^ Inez De Coninck, N-VA (23 februarie 2016). „Bulletin n° : B063 - Question et réponse écrite n° : 0987 - Législature : 54” (în franceză). Pagina oficială a Camerei Deputaților din Belgia. Arhivat din original la 27 februarie 2017. Accesat în 26 februarie 2017.
^ „Ligne 36 Bruxelles-Midi – Liège-Guillemins” (PDF) (în franceză). SNCB. 11 decembrie 2016. Arhivat din original (pdf) la 1 martie 2017. Accesat în 28 februarie 2017.
^ „Ligne 36C Bruxelles-Nord - Brussels Airport - Zaventem” (PDF) (în franceză). SNCB. 11 decembrie 2016. Arhivat din original (pdf) la 1 martie 2017. Accesat în 28 februarie 2017.

[1] „Ligne 36c: Bruxelles-Nord - Bruxelles-Nat.-Aéroport” (PDF) (în franceză). Pagina oficială a NMBS-SNCB. Arhivat din original (PDF) la 1 martie 2017. Accesat în 27 februarie 2017.

[2] „Met de trein van en naar Brussels Airport” (în neerlandeză). Pagina oficială a NMBS-SNCB. p. 3. Arhivat din original la 9 iulie 2016. Accesat în 27 februarie 2017. Je reist comfortabel en zonder treinoverstap vanuit de verschillende regio’s van het land [...] naar het station Brussel-Nationaal-Luchthaven [...]

[3] „Luchthaven Brussel Nationaal” (în neerlandeză). Pagina oficială a Comisiei Monumentelor Istorice din Flandra. Accesat în 27 februarie 2017.

[4] „Jaarverslag 2005” (PDF) (în neerlandeză). Pagina oficială a Infrabel. p. 9. Arhivat din original (PDF) la 1 martie 2017. Accesat în 27 februarie 2017. 08.12.2005 Inwijding van de Bocht van Nossegem, een eerste stap in het Diabolo-project.

[5] „Treinreizigers hebben weer rechtstreeks toegang tot vertrekhal Brussels Airport” (în neerlandeză). Pagina oficială a aeroportului Brussels Airport. 8 iunie 2016. Accesat în 27 februarie 2017.

[6] „8 juni Brussels Airport-Zaventem: volledige heropening van het station” (în neerlandeză). Pagina de Twitter a NMBS-SNCB. 8 iunie 2016. Accesat în 27 februarie 2017.

[7] „Jaarverslag POM Vlaams-Brabant 2012” (PDF) (în neerlandeză). pomvlaamsbrabant.be. p. 30. Accesat în 28 februarie 2017. Via de Diabolo-infrastructuur is het station van de luchthaven geen kopstation meer maar is dit een doorgangsstation geworden [...]

[8] „Diabolotoeslag (Brussels Airport)” (în neerlandeză). Pagina oficială a NMBS-SNCB. Arhivat din original la 26 februarie 2017. Accesat în 28 februarie 2017.

[LaChambre-9] Inez De Coninck, N-VA (23 februarie 2016). „Bulletin n° : B063 - Question et réponse écrite n° : 0987 - Législature : 54” (în franceză). Pagina oficială a Camerei Deputaților din Belgia. Arhivat din original la 27 februarie 2017. Accesat în 26 februarie 2017.

[Brochure36-10] „Ligne 36 Bruxelles-Midi – Liège-Guillemins” (PDF) (în franceză). SNCB. 11 decembrie 2016. Arhivat din original (pdf) la 1 martie 2017. Accesat în 28 februarie 2017.

[Brochure36c-11] „Ligne 36C Bruxelles-Nord - Brussels Airport - Zaventem” (PDF) (în franceză). SNCB. 11 decembrie 2016. Arhivat din original (pdf) la 1 martie 2017. Accesat în 28 februarie 2017.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]