Gara Satulung pe Someș

Satulung pe Someș

Informații generale

Adresă

Strada Gării nr.21, 437276,
Sat Satulung, Comuna Satulung, Maramureș

Coordonate

47°34′38″N 23°25′01″E / 47.57722°N 23.41694°E

Linii

Magistrala CFR 400

Gări adiacente

gara Baia Mare
gara Fersig

Structură

la nivel

Peroane

2

Linii

4

Istoric

Alte informații

Proprietar

Compania Națională de Căi Ferate CFR SA

Administrator

Compania Națională de Căi Ferate CFR SA

Trafic

Pasageri (2017)

54750

Servicii

Stația precedentă		CFR		Stația următoare
Baia Mare către Satu Mare		CFR Magistrala CFR 400		Fersig către Brașov

Locația

Secțiunea de cale ferată pentru Gara
Satulung pe Someș

Magistrala:

CFR 400

Ecartament:

1.435 mm

Înclinație maximă:

4,5 ‰

Legendă

spre Satu Mare

457,7

Baia Mare

Lăpuș

443,2

Satulung pe Someș

439,4

Fersig

de la Jibou

Gara Satulung pe Someș este o stație de cale ferată care deservește Satulung, județul Maramureș, România. Situată pe Magistrala CFR 400, este una din cele două gări din comuna Satulung, cealaltă fiind cea din satul Fersig.

Istoric

Comuna Satulung și satul Satulung au fost legate la rețeaua de cale ferată în 1889, odată cu inaugurarea liniei de cale ferată Jibou – Baia Mare.^[1]^[2] Calea ferată Jibou–Baia Mare face parte din Magistrala CFR 400 și are o lungime de 58 km. A fost construită ca o legătură feroviară între două linii deja existente: linie deschisă în 1884 de la Satu Mare către Baia Mare și linia pusă în funcțiune în 1890 de la Dej (în maghiară Dés) către Zalău (în maghiară Zilah). S-a proiectat o legătură feroviară de la Jibou (în maghiară Zsibó) către Baia Mare, care să lege cele două căi ferate mai vechi. Lucrările de construcție începute în 1897, au fost executate de „Societatea anonimă a căilor ferate Valea Someșului” (în maghiară "Szamosvölgyi vasut részvénytársaság", în germană "Szamosthaler Eisenbahn ActienGesellschaft"), și s-au finalizat în 1899.^[3]^[4]

Gara

Gara Satulung pe Someș este situată în satul Satulung din comuna cu același nume, la 2 km de centrul localității.^[5]^[6]

Într-un raport din 2017 al Consiliul Național de Supraveghere din Domeniul Feroviar s-a constatat că „Aspectul fațadei gării dinspre peron este plăcut”, fiind renovată în 2015 iar „Sala de așteptare este în general nefolosită, este mică și cu mobilier vechi”.^[6] În acel moment gara avea un flux de 150 de călători/zi.^[6]

Stația Satulung pe Someș este amplasată pe secția interoperabilă Deda – Dej Triaj – Jibou – Baia Mare – Satu Mare, la kilometrul 14+540 față de stația Baia Mare, respectiv la kilometrul 43+300 față de stația Jibou. Stația este dotată cu instalație de centralizare electromecanică CEM.^[7]

La aproximativ 800 m de stația Satulung pe Someș înspre Baia Mare s-a aflat punctul unde liniei Jibou – Baia Mare supratraversa linia de cale ferată îngustă Șomcuta Mare – Satu Mare, linie construită în 1895 și închisă în 1972.^[8]^[9]

Stația Satulung pe Someș are 4 linii, dintre care trei sunt folosite pentru trenurile de pasageri cât și pentru trenurile de marfă (Liniile 2,3 și 4), iar o linie este folosită pentru încărcare și descărcare mărfuri din mijloace de transport auto (Linia 1).^[10]^[11] Cea mai scurtă linie are o lungime de 605 m iar ce mai lungă are 669 m.^[11]

Calea ferată asigură legătura comunei Satulung pe Magistrala 400 spre Baia Mare și Jibou pentru transportul feroviar de călători și marfă. Prin gara Satulung pe Someș trec zilnic trenuri InterRegio (IR), InterRegioNight (IRN), Regio (R) și Regio-Expres (R-E) ale operatorilor CFR Călători și InterRegional Călători.^[12]

Distanțe față de alte gări din România și Europa

Distanțe față de alte gări din România

Satulung și Baia Mare - 15 km
Satulung și București Nord (via Cluj-Napoca) - 675 km
Satulung și București Nord (via Deda) - 609 km
Satulung și Cluj-Napoca - 178 km
Satulung și Dej Călători - 119 km
Satulung și Jibou - 43 km
Satulung și Satu Mare - 75 km
Satulung și Zalău Nord - 66 km

Distanțe față de alte gări din Europa

Satulung și Keleti Budapesta (via Arad) - 582 km
Satulung și Hauptbahnhof Viena (via Arad) - 844 km

Bibliografie

Leonard Alexandru Pop (2019). Conectarea orașului Baia Mare la rețeaua feroviară. Baia Mare: Biblioteca Județeană „Petre Dulfu” Baia Mare. ISBN 978-606-8967-15-8.
Ioan Gheorghe Petrescu (1965). Rețeaua căilor ferate române : Geografie feroviară. București: Editura Transporturilor și Telecomunicațiilor.
Laura Temian, Lazăr Temian, Valentin Băințan, Zamfir Dragomir, Laviniu Ardelean (2016). File de cronică : ținuturile Chioar, Codru, Lăpuș, Maramureș. Volumul I (din paleolitic până în 1918). Baia Mare: Biblioteca Județeană „Petre Dulfu” Baia Mare. ISBN 978-973-1748-73-3.

Note

^ Leonard Alexandru Pop (2019). Conectarea orașului Baia Mare la rețeaua feroviară. Baia Mare: Biblioteca Județeană „Petre Dulfu” Baia Mare. p. 9. ISBN 978-606-8967-15-8. |access-date= necesită |url= (ajutor)
^ Laura Temian, Lazăr Temian, Valentin Băințan, Zamfir Dragomir, Laviniu Ardelean (2016). File de cronică : ținuturile Chioar, Codru, Lăpuș, Maramureș. Volumul I (din paleolitic până în 1918). Baia Mare: Biblioteca Județeană „Petre Dulfu” Baia Mare. p. 439. ISBN 978-973-1748-73-3. |access-date= necesită |url= (ajutor)
^ Pop 2019, p. 43.
^ „120 de ani de la inaugurarea liniei de cale ferată Baia Mare - Jibou”. gazetademaramures.ro. Gazeta de Maramureș. 4 octombrie 2019. Accesat în 2 iunie 2021.
^ „STUDIU DE PIAȚĂ ÎN TRANSPORTUL DE CĂLĂTORI PE CALEA FERATĂ 2017” (PDF). consiliulferoviar.ro. Pagina oficială a Consiliului Național de Supraveghere din Domeniul Feroviar. Arhivat din original (PDF) la 30 aprilie 2021. Accesat în 2 iunie 2021.
^ ^a ^b ^c „Anexa 4 – Centralizatorul fișelor de observare” (PDF). consiliulferoviar.ro. Pagina oficială a Consiliului Național de Supraveghere din Domeniul Feroviar. Arhivat din original (PDF) la 27 octombrie 2022. Accesat în 2 iunie 2021.
^ „HARTA SISTEMELOR DE CIRCULAȚIE” (PDF). cfr.ro. Pagina oficială a Companiei Naționale de Căi Ferate CFR SA. 19 martie 2021. Arhivat din original (PDF) la 2 iunie 2021. Accesat în 2 iunie 2021.
^ Ioan Gheorghe Petrescu (1965). Rețeaua căilor ferate române : Geografie feroviară. București: Editura Transporturilor și Telecomunicațiilor. p. 125. |access-date= necesită |url= (ajutor)
^ Claudiu Mihai Bădiță. „Cai ferate din Satu Mare, de la inceputuri pana in prezent”. romania594.blogspot.com. ROMANIA 594. Accesat în 2 iunie 2021.
^ „INFRASTRUCTURILE DE SERVICII ÎN STAȚIILE DE CALE FERATĂ ȘI SERVICIILE FURNIZATE” (PDF). cfr.ro. Pagina oficială a Companiei Naționale de Căi Ferate CFR SA. 28 mai 2021. Arhivat din original (PDF) la 9 iunie 2021. Accesat în 18 iunie 2021.
^ ^a ^b „Regionala: CLUJ HM: Satulung pe Someș” (PDF). cfr.ro. Pagina oficială a Companiei Naționale de Căi Ferate CFR SA. Accesat în 2 iunie 2021.
^ „Plecări/sosiri stație Satulung pe Someș în 02.06.2021”. mersultrenurilor.infofer.ro. Informatică Feroviară. 2 iunie 2021. Accesat în 2 iunie 2021.

Legături externe

[Carte1-1] Leonard Alexandru Pop (2019). Conectarea orașului Baia Mare la rețeaua feroviară. Baia Mare: Biblioteca Județeană „Petre Dulfu” Baia Mare. p. 9. ISBN 978-606-8967-15-8. |access-date= necesită |url= (ajutor)

[Carte5-2] Laura Temian, Lazăr Temian, Valentin Băințan, Zamfir Dragomir, Laviniu Ardelean (2016). File de cronică : ținuturile Chioar, Codru, Lăpuș, Maramureș. Volumul I (din paleolitic până în 1918). Baia Mare: Biblioteca Județeană „Petre Dulfu” Baia Mare. p. 439. ISBN 978-973-1748-73-3. |access-date= necesită |url= (ajutor)

[FOOTNOTEPop201943-3] Pop 2019, p. 43.

[BaiaMareJibou-4] „120 de ani de la inaugurarea liniei de cale ferată Baia Mare - Jibou”. gazetademaramures.ro. Gazeta de Maramureș. 4 octombrie 2019. Accesat în 2 iunie 2021.

[Raport2017-5] „STUDIU DE PIAȚĂ ÎN TRANSPORTUL DE CĂLĂTORI PE CALEA FERATĂ 2017” (PDF). consiliulferoviar.ro. Pagina oficială a Consiliului Național de Supraveghere din Domeniul Feroviar. Arhivat din original (PDF) la 30 aprilie 2021. Accesat în 2 iunie 2021.

[Anexa4-6] „Anexa 4 – Centralizatorul fișelor de observare” (PDF). consiliulferoviar.ro. Pagina oficială a Consiliului Național de Supraveghere din Domeniul Feroviar. Arhivat din original (PDF) la 27 octombrie 2022. Accesat în 2 iunie 2021.

[Anexa1c-7] „HARTA SISTEMELOR DE CIRCULAȚIE” (PDF). cfr.ro. Pagina oficială a Companiei Naționale de Căi Ferate CFR SA. 19 martie 2021. Arhivat din original (PDF) la 2 iunie 2021. Accesat în 2 iunie 2021.

[Carte3-8] Ioan Gheorghe Petrescu (1965). Rețeaua căilor ferate române : Geografie feroviară. București: Editura Transporturilor și Telecomunicațiilor. p. 125. |access-date= necesită |url= (ajutor)

[9] Claudiu Mihai Bădiță. „Cai ferate din Satu Mare, de la inceputuri pana in prezent”. romania594.blogspot.com. ROMANIA 594. Accesat în 2 iunie 2021.

[Anexa9a-10] „INFRASTRUCTURILE DE SERVICII ÎN STAȚIILE DE CALE FERATĂ ȘI SERVICIILE FURNIZATE” (PDF). cfr.ro. Pagina oficială a Companiei Naționale de Căi Ferate CFR SA. 28 mai 2021. Arhivat din original (PDF) la 9 iunie 2021. Accesat în 18 iunie 2021.

[StatiaSatulung-11] „Regionala: CLUJ HM: Satulung pe Someș” (PDF). cfr.ro. Pagina oficială a Companiei Naționale de Căi Ferate CFR SA. Accesat în 2 iunie 2021.

[MersulTrenurilor-12] „Plecări/sosiri stație Satulung pe Someș în 02.06.2021”. mersultrenurilor.infofer.ro. Informatică Feroviară. 2 iunie 2021. Accesat în 2 iunie 2021.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]