Gara Tiraspol
Gara Tiraspol | |
![]() Gara în 2011 | |
Informații generale | |
---|---|
Adresă | ![]() |
Linii | Tiraspol – Rozdilna Tiraspol – Tighina |
Gări adiacente | Novosavițcaia (stație c.f.) gara Tighina-2 ![]() |
Peroane | 2 |
Linii | 12 |
Istoric | |
Deschisă | 1867 |
Electrificată | Nu |
Alte informații | |
Cod | 390103 |
Proprietar | Calea Ferată Transnistreană |
Modifică date / text ![]() |
Gara feroviară din Tiraspol este un important nod feroviar din partea estică a Republicii Moldova, în prezent este controlată de către autoritățile separatiste din Transnistria.
Istorie
modificareConstrucția căii ferate către Tiraspol a început în anii 1860. În 1867, calea ferată a fost construită de la gara Rozdilna (acum Ucraina) până la Tiraspol, prin urmare acesta a devenit primul oraș din regiune având o rută directă spre Odesa. Până la sfârșitul anului 1867 la Tiraspol a fost construită gara actuală, iar până în 1870 calea ferată a fost construită până la Parcani.
Începând cu secolul al XX-lea traficul de pasageri ocupă un loc tot mai important în traficul feroviar din regiune; spre Odesa și Chișinău, prin Tiraspol trecând diferite clase de trenuri, poștale, marfare, de curierat.
În 1944 a fost probabil incendiată de trupele române în retragere.
Galerie
modificareLegături externe
modificareBibliografie
modificare- ru С. К. Марецкий Тирасполь (историко-географический очерк). — Кишинёв: Государственной учебно-педагогической издательство МССР «Шкоала Советикэ», 1958. — 104 с.