Prăbușirea copertinei de la gara din Novi Sad
Prăbușirea copertinei de la gara din Novi Sad este un accident care a avut loc la 1 noiembrie 2024, în jurul orei 11:50, la gara din Novi Sad. În acest accident și-au pierdut viața 14 persoane, inclusiv un copil de șase ani, iar 3 persoane au fost rănite. Trei tineri au fost grav răniți și se află în stare critică. Dintre victimele identificate, opt erau cetățeni ai Serbiei, iar una provenea din Macedonia de Nord.
Context
modificareÎn 2021 au fost anunțate planuri pentru renovarea și extinderea gării ca parte a eforturilor Guvernului Serbiei de a revitaliza și moderniza infrastructura feroviară a țării, cu introducerea trenurilor de mare viteză.[1] Proiectul de renovare a inclus reabilitarea șinelor, construirea unei noi platforme și reconstrucția completă a clădirii principale, cu adăugarea de lifturi pentru persoanele cu dizabilități. Lucrările au început în septembrie 2021.[2]
Unul din pașii esențiali pentru acest proiect a fost demolarea Podului Boško Perošević și reconstrucția Podului feroviar Žeželj, conform proiectului lui Aleksandar Bojović, realizat de un consorțiu internațional JV Azvi - Taddei - Horta Coslada Internationa. Renovarea gării a fost realizată de companii chineze China Railway International și China Communications Construction Company (CCCC) ca parte a proiectului linia feroviară Budapesta-Belgrad, care face parte dintr-un plan mai amplu pentru o rețea feroviară internațională.[3]
Clădirea renovată a gării a fost inaugurată pe 19 martie 2022, cu o linie modernizată pentru trenuri de mare viteză, capabilă să atingă viteze de până la 200 km/h între Belgrad și Novi Sad.[4]
Accidentul
modificarePe 1 noiembrie 2024, în jurul orei 11:50, copertina de deasupra intrării principale a gării din Novi Sad s-a prăbușit. În accident și-au pierdut viața 14 persoane, inclusiv un copil de șase ani, iar 3 persoane au fost rănite.[5]
Inginerul constructor Daniel Dašić a declarat că prăbușirea copertinei a fost cauzată de structurile metalice suplimentare cu sticlă, care au fost instalate în timpul renovării.[6]
Reacții
modificareGuvernul Serbiei a declarat 2 noiembrie 2024 drept zi de doliu național, iar în Novi Sad a fost declarată o perioadă de doliu de trei zile.[7] În Republica Srpska a fost, de asemenea, declarată o zi de doliu.[8]
Președintele Ungariei, Viktor Orbán, a transmis condoleanțe Serbiei și familiilor victimelor.[9]
Președintele Serbiei, Aleksandar Vučić, a cerut atât responsabilitate politică, cât și penală pentru accident.[10] Consorțiul chinez care a realizat lucrările de renovare a declarat că prăbușirea copertinei nu a făcut parte din proiectul de renovare.[11]
Referințe
modificare- ^ „Cum va arăta gara din Novi Sad și care este progresul lucrărilor”. gradnja.rs. . Accesat în .
- ^ Conić, Igor (). „Ce lucrări sunt efectuate la Gara din Novi Sad pentru a primi trenul de mare viteză”. gradnja.rs. Accesat în .
- ^ „Renovarea gării din Novi Sad, parte a unui plan mai amplu pentru linia Budapesta-Belgrad”. Insajder. . Accesat în .
- ^ Conić, Igor (). „Cum arată gara renovată și plecarea trenului de mare viteză din Novi Sad (video)”. Gradnja. Accesat în .
- ^ „Dacic despre accidentul din Novi Sad: Operațiunea de salvare a fost încheiată, 14 morți și trei răniți”. Danas. . Accesat în .
- ^ „Un inginer constructor a explicat cum s-a produs prăbușirea copertinei în Novi Sad”. Danas. . Accesat în .
- ^ „Perioadă de doliu de trei zile în Novi Sad”. RTV. . Accesat în .
- ^ „Zi de doliu în Republica Srpska în urma tragediei din Novi Sad”. Srpska Info. . Accesat în .
- ^ „Premierul maghiar Orban a transmis condoleanțe pentru tragedia din Novi Sad”. Dnevnik. . Accesat în .
- ^ „Vučić despre tragedia din Novi Sad: Cer și responsabilitate politică, și penală”. N1. . Accesat în .[nefuncțională – arhivă]
- ^ „Consorțiul chinez despre gara din Novi Sad: Copertina nu a fost inclusă în proiectul de renovare”. N1. . Accesat în .[nefuncțională – arhivă]