TRW Inc.
| TRW Inc. | |
 | |
| Soartă | dobândite |
|---|---|
| Succesor | TRW Automotive, Northrop Grumman și Goodrich Corporation |
| Fondată | 1901 |
| Desființată | 2002 |
| Țara |  Statele Unite ale Americii  |
| Sediu | Euclid |
| Oameni cheie | Simon Ramo, Dean Wooldridge |
| Industrie | Automobile și industria aerospațială |
| Produse | Industria automobilistică, Industria aerospațială și Istoricul de credit |
| Angajați | 122.258[1] |
| Filiale | CAV, Girling, LucasVarity Automotive & Lucas Aerospace |
| Prezență online | |
| site web oficial | |
Modifică date / text  | |
TRW Inc. a fost o corporație americană implicată într-o varietate de întreprinderi, în principal în aerospațial, automobile și birou de credit.[2] A fost un pionier în mai multe domenii, inclusiv componente electronice, circuite integrate, calculatoare, software și sisteme de inginerie. TRW a construit multe nave spațiale, printre care și Pioneer 1, Pioneer 10 și mai multe observatoare spațiale. A fost #57 pe lista Fortune 500[3]din 1986 și avea 122.258 de angajați.[1] În 1958, compania a fost numită Thompson Ramo Wooldridge, după trei lideri proeminenți. Acest lucru a fost scurtat ulterior la TRW.
Rădăcinile companiei au fost înființate în 1901 și au durat mai mult de un secol până când au fost achiziționate de către Northrop Grumman în 2002. A contribuit la crearea unei varietăți de corporații, printre care Pacific Semiconductors, Aerospace Corporation, Bunker-Ramo, Experian și TRW Automotive care face parte acum din ZF Friedrichshafen. Oamenii care vin de la TRW au fost importanți pentru a construi corporații precum SpaceX. [4][5] În 1953, compania a fost recrutată pentru a conduce dezvoltarea primului ICBM din Statele Unite.[6][7] Începând cu designul inițial realizat de Convair, echipa multi-corporatistă a lansat Atlas în 1957.[8] Acesta a zburat în întreaga sa gamă în 1958, și a fost adaptat pentru a zbura astronauții Mercur în orbită.[8] TRW a condus, de asemenea, dezvoltarea rachetei Titan [6], care a fost ulterior adaptată pentru a acoperi misiunile Gemini. Compania a servit Forțelor Aeriene ale SUA ca ingineri de sisteme pentru toate eforturile ulterioare de dezvoltare ICBM [9], dar TRW nu a produs vreodată niciun echipament de rachetă datorită conflictului de interese. [10] În 1960, Congresul a stimulat formarea The Aerospace Corporation o organizație non-profit care furniza sisteme de inginerie guvernului SUA[6], dar TRW a continuat să ghideze eforturile ICBM.
Referințe
modificare- ^ a b „CNN Money, Fortune 500, TRW, 2000 rank: 103”. Accesat în .
- ^ http://www.fundinguniverse.com/company-histories/TRW-Inc-Company-History.html TRW Inc.
- ^ „CNN Money, Fortune 500, TRW, 1986 rank: 57”. Accesat în .
- ^ „CNN Money; Fortune 500; 161. TRW Automotive Holdings”. . Accesat în .
- ^ Elon Musk’s Space Dream Almost Killed Tesla, Ashley Vance, Bloomberg, 2015-05-14.
- ^ a b c „Necessity as the Mother of Convention: Developing the ICBM, 1954-1958” (PDF). Business and Economic History. 22 (1): 194–209. . ISSN 1941-7349. Arhivat din original (PDF) la .
- ^ „This New Ocean: A History of Project Mercury; Chapter 1 - The Lure, the lock, the Key (to 1958); Redstone and Atlas”. . Accesat în .
- ^ a b „Encyclopedia Astronautica; Atlas”. Arhivat din original la . Accesat în .
- ^ „TRW Inc., Company History”. . Accesat în .
- ^ Vartabedian, Ralph (). „Aerospace Corp.: Profile Low, Power Great : Company is Architect of Pentagon Spacecraft and Launch Rockets”. Los Angeles Times. Accesat în .
